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上海车展对话:锦腾一汽-大众店总李成

[汽车之家 人物对话] 在2019上海车展上,我们有幸对话了一汽-大众上海锦腾4S店总经理李成。

汽车之家

汽车之家:李总您好,欢迎您百忙之中接收汽车之家的对话,请您向大家简单介绍一下贵公司情况?

李总:感谢汽车之家的精心安排,大家好,我是一汽-大众上海锦腾店的总经理李成,从事汽车行业已有16年。我们店位于江杨南路1706号,公司成立于2010年9月。经营期间荣获了厂家多项荣誉。

汽车之家:本届上海车展您比较关注哪些品牌车型,有没有一些值得推荐给我们网友的好车?(可以从车型定位、市场前景展望以及对比老款车型的进步等等谈您的看法。)

李总:主要关注一汽-大众的探岳,这款车是与奥迪Q3同平台生产,设计界有此一说,“产品既广告”。探岳源自欧版途观,如果仅就血统来说,探岳的德系风格更为纯正。MQB平台高度灵活的可拓展性,探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”。探岳采用了大众SUV最新的设计语言,以“锋·尚主义”为设计理念,突破性的外观和以人为本的内饰:前引擎盖的棱线,蜂窝链式格栅,侧面的腰线,既有传承又打破束缚,传递出未来大众SUV设计方向;18处的环绕式氛围灯和大面积使用软包材料的内饰,10.3英寸A全液晶数字仪表盘,Dynaudio音响,大尺寸全景天窗等,共同营造出高端内饰风范。这款车型目前在同级别车型中独占优势

汽车之家:您是如何看待今年上海整体的销售形式?贵店/集团今年的销售情况如何?2019年的销量目标增长比例是多少,现阶段是否达成预期?

李总:2019年整体汽车市场应该说是真正的寒冬,大部分品牌经销商处于亏损及亏损的边缘,目前而言我们店整体经营业绩与去年同期相比下滑近10%,19年我们的销售目标与去年持平,现阶段勉强完成年度预算目标。

汽车之家:近些年,新能源汽车仍旧关注度较高,您对新能源市场有什么预期吗?

李总:2019年新能源车型大量的新车型崛起必然会影响常规车的销量,但今年国家对新能源车补贴政策的减少也会影响一部分购买者的热度。从总体国家规划上看新能源销售是趋势,尤其是限牌的一线城市。

汽车之家:2018年上海地区又新增了不少品牌4S店,其中不乏有很多豪华品牌及新能源品牌,除了产品本身外,贵店有哪些核心竞争优势及后续发展优势?

李总:一汽-大众也紧跟市场步伐,19年5月左右将会有2款纯电动车上市分别为:高尔夫及宝来纯电,现阶段也处于预售阶段。目前我们店是宝山地区一汽大众第一批授权电动车销售的经销商。

汽车之家:您认为未来汽车经销商在现有的经营模式(新车销售、二手车销售、汽车租赁等)外,还有哪些新的模式可以尝试?

李总:经营性租赁也就是我们常说的以租代售的销售模式,更多针对年轻一族。

汽车之家:新零售时代您如何看待主机厂及4s店的渠道变革?

李总:这也是全行业变革的时期,互联网+的运营模式也是我们经销商要跟随市场而去改变经营 模式和运营思路,也更接地气些。目前厂家新的商城销售及线上定制化交易确实给经销商及客户带来不同样的体验感,而且更直观更方便。

汽车之家:对于近年发展迅猛的造车新势力(以蔚来/小鹏汽车/威马等),您如何看待及预期?

李总:对于新能源车确实在营销模式上值得传统汽车企业去学习和借鉴,消费者的体验感及互动性值得我们去学习,这些新势力品牌必然会冲击传统汽车行业,就目前而言传统汽车企业毕竟是多年的老品牌有一定市场影响力,消费者也会更认可,至于新品牌是否能让消费者接受并提升还需要其产品的定位及质量的稳定性来决定。

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