2019上海车展 湖南猎豹汽车副总裁对话

[汽车之家 人物对话] 在2019上海车展上，我们有幸对话了湖南猎豹汽车股份有限公司副总裁胡边疆先生。具体对话内容如下：

汽车之家：首先非常感谢胡总接受汽车之家的展台对话活动，我们这边有几个问题想问一下胡总。第一个请胡总介绍一下本次猎豹汽车的参展阵容有哪些。

胡边疆：这次车展猎豹汽车携全系车型震撼亮相，除CT7、CS10、CS9等热销车型之外，品牌重塑升级后的两款车型都在这次车展进行了亮相，而COUPE这款新车型也在积极打造中，所以我们的中文名字还没有定，希望各位网友给我们建言献策。另外还有一款小型纯电动车型，叫缤歌，这次上海车展也将和大家见面了。

汽车之家：那现在猎豹汽车提出“猎·变”，“猎·变”是什么意思，为什么叫“猎·变”。

胡边疆：“猎·变”是有原因的，猎豹汽车是有着69年历史的军工企业，熟悉猎豹汽车的网友们都知道猎豹汽车生产制造汽车也已经有35年历史了，早期我们的拳头产品是帕杰罗越野车型。在目前汽车产品新四化的时代，面对消费者多样化的需求，我们积极拥抱互联网思维，向全新的消费群体靠拢，顺应市场潮流，所以我们在这次车展上的主题就是“猎·变”。

当然“猎·变”不仅仅是我们看到的一个LOGO发生变化，承载这次“猎·变”的包括有全新的品牌形象、全新的产品，比如刚才说的COUPE和缤歌，还包括我们要打造的全新技术体系和全新的服务体系。所以说这次“猎·变”是结合市场需求，为了更贴近消费者来做的品牌升级。

汽车之家：由“猎·变”又引申下来另一个问题，就是猎豹汽车换了新标，现在的车标有什么样的设计理念和价值。

胡边疆：猎豹汽车已经有35年的造车历史了，熟悉猎豹汽车的人基本都是年龄层次偏大的85后人群，不过，熟知猎豹汽车的人不一定是猎豹汽车的用户，那么针对潜在消费群体，我们做了详细调研，目前主力消费人群年轻化，以90后、95后为主，面对消费群体的变更，我们的品牌形象要及时换新。

此次，猎豹汽车的换新就是两个字“军潮”，首先“军”因为猎豹汽车是一个具有军工背景的企业，猎豹汽车是中国人民解放军的工厂衍生而来，“军工”这一点是我们独有的基因，在造车方面猎豹汽车打造的是军工品质，但是光有“军工品质”还是不能完美贴合消费者需求。

第二个“潮”就是我们要贴近用户，包括这次猎豹汽车全新LOGO的换新，呈现给大家的是一只豹子的形象，充满力量感。全新LOGO代表的是猎豹汽车品牌形象的全新升级，我们既要坚持军工品质的传统，另外还要用更加潮流化的形象和产品满足市场需求。

汽车之家：像刚才您说的对于猎豹汽车比较熟悉的应该是85后的人群，这个您说的非常准确。

胡边疆：对，熟悉了解猎豹汽车的85后消费群体大多事业有成，对于他们而言，在购车之际自主品牌并不是首要选择，家里可能拥有不止一台车，想要贴近年轻的消费群体，猎豹汽车一定要有一个时尚、年轻的形象才可以。

汽车之家：这次“猎·变”也来得相当及时，您刚才提到了全新的COUPE车型，想让您给我们介绍一下全新COUPE车型的核心卖点是什么，对于猎豹汽车有什么样的意义。

胡边疆：众所周知，COUPE造型的车不是猎豹汽车开创的，最早由外资品牌引入中国，包括宝马、奔驰品牌均在中国市场布局了COUPE车型。在研发之初，猎豹汽车进行了详细的市场调研，针对COUPE车型潜在用户的痛点，尤其是不满意的地方做了一些调研。第一个，COUPE车型拥有轿跑基因，所以动力一定要强劲，如果没有足够的动力支撑就谈不上是COUPE车型，所以最核心的还是动力。这次猎豹汽车的COUPE车型使用的是宝马授权生产的高性能发动机，所以我们的动力是非常强的，能够使我们的COUPE车型真正的带有跑车基因。

第二个痛点，COUPE车型的空间往往是用户抱怨比较多的地方，尤其是后排的空间，头部空间和膝部空间是抱怨比较大的。所以这次猎豹汽车在设计研发COUPE车型的时候，特意针对车身尺寸进行优化，无论腿部、头部还是肩部，都将宽敞发挥到了极致。储物方面，后排座椅可以按照4:6比例折叠放倒，带来远优于同级的后备箱空间。

第三点COUPE车型还要讲究高颜值设计，让消费者有“一见钟情”的感觉，为此，猎豹汽车联手意大利团队精心打造设计了COUPE新车，我相信呈现在网友面前的一定是最漂亮的猎豹汽车。

猎豹汽车的COUPE车型是品牌“猎·变”之后的首款传统能源车，它承载着猎豹汽车回归SUV主流市场的决心，我们也有信心猎豹汽车凭借军工品质与时尚潮流的完美融合，打造更加贴近消费群体的产品，同时，希望猎豹汽车能够重回SUV的主力市场，实现新的突破。

汽车之家：新能源纯电车型缤歌的核心卖点是什么，对于猎豹汽车而言意义又是什么。

胡边疆：汽车进入新四化，新能源市场是各家都不会放弃的阵地，其实猎豹汽车做新能源研发已经很久了，只不过我们并没有急于产业化而已， 2008年猎豹汽车的第一款纯电动汽车就已经面世了，但是因为企业重组的原因我们搁置了一段时间。

缤歌这款车是小型纯电车型，是猎豹汽车全新纯电平台打造的首款车型，这款车核心的也是解决续航里程和充电时间这些用户最为关心的问题，新车的续航里程是305公里，完全能够满足城市交通、城市通行的问题。

缤歌的充电时间也是相对来说比较短的，快充模式下40分钟就能到80%的电量，同时这个新能源车我们在国家的权威机构检测下，耗电量仅10.9千瓦时，在同级别的电动车当中我们的能耗是最低的。小型电动车不能跑长途，只能解决一些市内交通日常通行问题，目前来讲，足够满足用户使用。

同时，我们注意到新能源汽车在使用过程中碰到了很多安全方面的隐患，我们在整车结构设计的时候运用了大量的先进材料和全新工艺，所以整个车身结构是固若金汤的，车身有60%的高强度钢，所以，我们的车虽然很小，但是车是非常坚固安全的。

另外一点这款车是猎豹汽车纯电平台打造，不是汽油车平台衍生而来的，面对新能源市场猎豹汽车为什么敢这么大手笔地去投入？是因为我们看到了新能源汽车市场的良好前景，也希望能为“蓝天保卫战”贡献自己的一份力量，未来，猎豹汽车势必将在新能源方面越走越远，成就更多荣耀。

汽车之家：谢谢胡总给我们带来精彩的分享，祝猎豹汽车越来越好。