2019上海车展 EXEED访星途事业部总经理

    [汽车之家 人物对话]  在2019上海车展上，我们有幸对话了EXEED星途事业部总经理曹志纲先生。

    车评人：汽车之家的网友大家好，我们今天很荣幸地请到了EXEED星途的曹总。第一个问题相对比较尖锐一点，因为奇瑞做了多品牌发展的事情，奇瑞现在又有两个新的品牌星途和捷途，捷途的销量表现还挺好的，大家对总部在上海的星途了解的并没有那么多，从您个人角度来看您是怎么理解奇瑞再重启多品牌的战略任务。

    曹志纲：首先奇瑞汽车是国内少有的，二十年前就开始坚持正向开发的厂商，这条路是非常艰辛的，且孤独的。还好，现在奇瑞实际上在整车技术方面，包括核心零部件都取得了很大的成功，达到了国际先进、领先的水准。

    第二，中国汽车发展到这时候，形成了自主品牌集体向上的势头，所以大家都得到了提升，品牌也好、产品也好、技术也好都在往上走。

    第三个，国产汽车、自主汽车的发展，消费者一直以来也是有所期待的，现在有很多合资和自主的高端品牌都销售挺好的，挺受消费者喜爱的。所以奇瑞汽车确实做了很多的尝试，有很多成功的经验，当然也有一些教训，不是说“失败是成功之母”么。哪个品牌没有尝试过这条路的艰辛跟困难。奇瑞汽车有自己的品牌产品规划，所以星途汽车作为奇瑞汽车的参与者，也正在自主品牌集体向上的过程中，自信地说我们有这个技术，还有很多的因素使得我们可以往上走。

    车评人：如果要往上走的话，我们之前也听说过星途在奇瑞里面的定位可能是类似于捷豹、路虎，它的品质可能是在奇瑞自主品牌体系里面，或者中国品牌体系里面品质是最好的。

    曹志纲：奇瑞有捷豹路虎的合资经验，而且现在星途在上海有600多名员工，很大一部分也是来自于奇瑞捷豹路虎的员工。当然不仅仅是奇瑞捷豹路虎，曾经服务过高端品牌的人达到47%，而且有全球知名的设计师。您刚刚形容的关于品牌之间的关系，星途之于奇瑞，就相当于大众里边的奥迪，所以奇瑞希望星途能成为奇瑞中的高端品牌，是这样的。

    车评人：从现在的发展看，我们也看到其实从奇瑞艾瑞泽也好，星途也好，都在逐步实现它的想法，或者可能已经半实现了，这条路走的还比较顺畅，那未来星途的产品规划可以简单跟我们分享一下吗？

    曹志纲：星途实际上是定位与奇瑞自主开发最新的M3X平台，这个在拉升、扩展、架构上有很大的优势。作为长轴距的汽车，EXEED星途TXL/TX在上海车展刚刚上市，事实上我们今年10月份还会有一个紧凑型的SUV，是非常漂亮、非常高质量的产品。到年底还会有七座的大型SUV。未来传统能源车有MPV、轿车，所以它是一个全系的车型规划。

    车评人：从产品规划上，首先还是主打SUV市场，后续包括新能源、MPV、轿车都在陆陆续续地开发。

    曹志纲：现在已经在开发中了。

    车评人：与消费者见面的时间也会很短了。

    曹志纲：对。

    车评人：对于一个全新的品牌来讲大家可能还是会联想到母品牌奇瑞汽车，特别是在销售模式、销售渠道、销售网络上奇瑞汽车是不是能支撑起来奇瑞“奥迪”星途，在这个过程中是怎么解决奇瑞星途汽车销售体系的升级，销售渠道的布网和投资等等。

    曹志纲：星途汽车，我们是独立的网络，有很多独资品牌、合资品牌、自主品牌，也包括奇瑞的小部分经销商。星途有自己的建店、网络、运营标准，只要符合标准，就可以建设各个层级的经销商。传统的营销模式，应该到了要变革的时期，变革的目的只有两个，一个是营销能更接近消费者，第二个是要提升营销的效率，所以星途非常愿意带着经销商一起对传统的营销模式做一点改变，做一点提升，这是回答你的网络问题。

    再换个角度我来谈谈星途这个品牌也好，星途的愿景、理念也好，怎么来获得消费者的认可。先说产品，或者我换种说法，星途是一个非常关注消费者、关心用户的一个品牌，现在我已经把资本化的创新应用，不断地放到星途里；还有一个就是服务，消费者能够感知的极致的服务，我非常愿意做到星途这个品牌之中。为什么这么说呢？我想用人的需求理论来解释一下，实际上就是对人的服务，消费者或者车主是最主要的，马斯洛夫的需求理论，汽车是一个基本需求，作为衣食住行的一部分有一辆车就是基本需求，当然它必然是一辆好车，星途肯定是一款好车。第一我们有先进的技术平台；第二个星途用的是奇瑞第三代1.6T的发动机，它可以达到290的扭矩，再配合格特拉格7速湿式双离合系统，所以动力充足。当然还有全球知名的设计师Kevin Rice操刀设计，有简洁、高端的外形，有豪华的内饰，这就是一辆好车。

    但是仅仅是一辆好车消费者满意了吗？没有，还不够。马斯洛夫第二个层次的需求就是安全，安全刚才我已经说过了，我们和全球的顶级供应商合作，所以星途是非常安全的。消费者只有驾驶这个车他认为安全了，他的心理需求才能达到满足。

    安全满足了够了吗？当然不够，因为第三层次有更高层次的需求是社交的需求，正是因为如此，EXEED是全球首款搭载百度Apollo 小度车载OS系统的量产车，再配合奇瑞自己领先的雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”。我们有全球首发的人脸识别，刷脸支付系统，AR导航，有很好的人机交流系统，它懂语境。还有包括智能家居的控制等等，这些东西就是满足了消费者的社交需求。以前开个车人家说从A点到B点，今天消费者开个车可能是去吃顿饭，用现在的智能系统你说“我饿了”，他会给你推荐餐厅，你想吃西餐还是中餐，吃完饭想看电影现在有什么好电影它就告诉你。这些是互联网生态彻底打开以后，有了这样智能的基础，可以极大地满足消费者对社交的需求。

    满足了社交需求以后是不是够了？还不够，因为人们还有被尊重的心理的需求。我们一直在想还能为车主做些什么呢？所以星途首先提出了让用户在出行中感知“尊享”级别的服务。我为用户提供一个全年无限次乘坐高铁时的贵宾厅服务，过往可能只有持有某种“金卡”的人才可以享受到，但现在年轻人累积一张金卡是很难的。再举个例子，比如我们的客户从上海飞到马尔代夫，星途非常愿意参与他的出行全过程的一部分，我们知道上海的机场停车费是非常贵的，我们和供应商合作，让我们的车主可以停到机场指定的停车场，由服务车把他送到机场，再进入贵宾厅，等他回来的时候我们再接他到专用停车场，取他的车子。在这个过程中我们会不断去研究消费者到底需要什么，我们可以给他什么更多的便捷，让他在各种场景下能够得到满足，能够在出行过程中选择被尊重。这样从马斯洛夫的需求理论讲就满足了他的各种需求，当然我们也更希望他实现自我的价值。

    所以我们认为我们是先从产品开始，只要我们不断地去想消费者需要什么？我觉得星途是谁大家会记得住，这当然需要口碑，需要时间，做一个真正关心用户的汽车品牌。

    车评人：之前我对星途有一个大概的印象，听曹总介绍完以后确实对星途有一个整体的更宏观、更细致的一个印象，比方说您讲到的用户的遵从、尊重，其实做到那一点真的很难，估计连宝马、奔驰的用户享受到类似的服务也很难。当然这仅仅是一个服务，可能从这个服务里面我们也能更专业的，或者更用心的研究用户到底需要什么，停车或者是享受贵宾厅只是一个点，只会不断研究用户到底需要什么。

    曹志纲：对，将来可能他在国外我们也能提供这样的服务。

    曹志纲：未来最主要的是客服，所以一定要研究年轻一代的消费行为、消费方式，这是非常重要的。

    车评人：刚刚您也提到智能化，上次我去世博体验车，也体验了刷脸支付功能，实景的AR导航功能，包括帮你找电影院、餐厅，其实百度OS系统很智能，也很好用，这可能是在用户从家出门，在途中有些特殊需求的时候，这个系统能很便捷地满足他们，同时为了行车安全，将车和人连接起来。包括现在正在推崇5G这件事情，可能是星途超前做了一步，把底层架构已经搭好了，包括人和物，物和物之间的连通。

    曹志纲：你说的这些东西将来还是很少会有差异化，我们暂时领先了，但是这会很短，因为大家都会弄懂。所以我非常愿意把汽车智能的创新与应用，这个革命进行到底，就是你要一直做这个事情，那样时间长了以后才能成为一个口碑。

    车评人：从您刚才的介绍我也能很深刻地体会到对于传统主机厂车型来讲也面临渠道的升级、服务的升级，渠道和服务的升级也面临一个转型期，2019年前三个月比去年销量下滑17%左右，是很大幅的下滑，去年这个时候大概是在3%左右，这种大环境的箫条期我们渠道转型、服务转型会不会带来另外一个问题，我们今年发布的新车会不会有一些销量的压力。

    车评人：2019年网络如果控制在150+左右的话，这个数量是不是就是为了把控服务而控制的，因为数量大了肯定会限制服务。

    曹志纲：根据产量、市场的接受度会有一个网络的规划，我听您的意思觉得我们应该是多一点还是少一点？

    车评人：有点少了。

    车评人：今天我们真的非常开心听到了星途曹总给我们分享了这么多新的规划，那从我理解来看作为奇瑞旗下的高端品牌，星途确实在产品上面就不用多去讲了，设计有大牌的设计师和设计团队，智能层面有百度OS和自己的系统结合，产品层面对奇瑞的高端品牌星途来讲不是什么问题，下一步的问题就是在服务上的，您也跟我们分享了服务商的规划，我个人理解还是扩大经销商或者是星途汽车的朋友圈，把朋友圈扩大以后对星途的车主会更好，改变了以往的我自己去服务的体系，而是大家一起为星途车主服务。

    曹志纲：再补充一个，我们今年做了第一次经销商大会，我希望第二次经销商大会我希望我们能像家人一样对待他们，我更愿意去建立一个新的星途EXEED的家庭，我们每年有自己的家庭日，我更愿意拉近和厂商-经销商-客户三者之间的关系，这样的话效率更高。

    车评人：今天非常感谢曹总接受汽车之家的对话，希望各位网友切身地到星途感受一下作为奇瑞的高端品牌带来不一样的服务，我相信只有到了现场才能感受到曹总刚才说的这些价值。

    曹志纲：谢谢大家。