首发：讴歌RDX A-Spec概念版
在刚刚开幕的2019上海车展上，广汽讴歌发布了RDX A-Spec概念版，新车主打运动风格，并将在未来将作为RDX的运动版本正式量产。
讴歌RDX是广汽讴歌投产的一款中型SUV，而此次发布的RDX A-Spec概念版则在其基础上针对外观进行了升级，一套全新的运动化包围加持，使得新车看起来更多了几分战斗气息，全新的熏黑大灯组和黑色轮圈，也进一步烘托出运动气氛。
新车并未展示内饰设计，但我们预计，该车或将汲取海外版RDX A-Spec车型的设计，增加大面积Alcantara材质和碳纤维饰条，将原有的豪华感更改为运动感，从而体现出新车的与众不同。未来讴歌A-Spec的定位类似于奥迪S-line或宝马M运动套装，主要针对旗下产品的外观和内饰进行运动化升级，从而满足更多用户需求。
动力方面，我们预计RDX A-Spec概念版未来量产后将继续搭载代号K20C5的2.0T直列四缸发动机，最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配与海外版车型相同的全新10速手自一体变速箱，而顶配车型还将提供SH-AWD全时四驱系统。
首发：讴歌TLX-L特别改装版
2019上海车展正式开幕，本届车展上讴歌带来了TLX-L特别改装版，新车基于广汽讴歌TLX-L进行打造，主要针对外观进行了个性化升级。
广汽讴歌TLX-L特别改装版采用了哑光灰色车漆，同时前/后包围镀铬饰条、轮圈改为了亮光黑色涂装，搭配后扰流板，看上去更具酷感。
在内饰部分，新车采用了红黑双色搭配，红色的真皮座椅和中央扶手为其带来了更加强烈的运动气息。动力方面，新车将搭载2.4升自然吸气发动机，最大功率208马力，峰值扭矩247牛·米，传动系统匹配的是8速双离合变速箱。
首发：讴歌CDX特别改装版
2019上海车展上，广汽讴歌CDX特别改装版车型亮相。相比原厂车型，新车主要针对外观细节进行了调整，如增加了小包围，同时改变了部分配色。
前脸部分，CDX特别改装版加入了黑色前唇，其造型锋利，向前突出，降低了车头部分的视觉重心，增强了运动感。与此同时，新车还换装了亮黑色轮圈、亮黑色外后视镜外壳、侧裙、雾灯饰条及车顶行李架，进一步提升了整车的运动气质。
车尾部分，新车增加了后包围，不过它的设计略显突兀，后扩散器、分色包角的加入增加了底部的累赘感，也让未经过加长的原厂镀铬排气呈现出了内缩的状态，完成度有待提高。动力方面，新车预计将继续搭载现有的1.5T发动机，最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱。
首发：DS 3 Crossback E-Tense
2019上海车展上，DS品牌正式发布了DS 3 Crossback E-Tense车型。该车的推出将成为DS旗下的首款纯电动车型，并基于eCMP平台打造而来。据悉，新车将于2020年以进口形式引入国内市场销售。
DS 3 Crossback E-Tense是基于DS 3 Crossback衍生而来的新能源版本，也是DS旗下的首款纯电动车型，通过eCMP平台打造而来。外观造型上采用了最新的家族式设计，网状前格栅环绕着镀铬饰条，前大灯与其相连。前保险杠两侧是纤细的LED日间行车灯带，这也为新车带来了更高的辨识度。另外，DS 3 Crossback配备了隐藏式的门把手，令整车更多了几分时尚气息。
至于车尾部分，镀铬饰条将左右两侧狭长的尾灯相连，带来了更强的横向视觉张力的同时，也使得尾部更有层次感。此外，DS 3 Crossback E-Tense取消了车尾的排气管，但在原位置上使用了镀铬饰条加以修饰，视觉效果并不突兀。
依据此前的报道，DS 3 Crossback E-Tense将搭载容量为50kWh的动力电池，驱动电机最大功率为114马力，官方宣称其NEDC续航里程可达450公里。
