上汽通用汽车雪佛兰品牌总监郭越对话

[汽车之家 人物对话] 在2019上海车展上，我们有幸对话了上汽通用汽车雪佛兰品牌总监郭越。具体对话内容如下：

汽车之家：汽车之家的网友大家好！我们今天很高兴请到了雪佛兰的汽车品牌总监郭越老师接受我们“2019年上海车展”对话，刚才我也去展台看了一下看我们雪佛兰今年要重点推SUV车型，也有新车型的发布，刚才的发布会也很声势浩大，我看今年展台的布局也跟往年有很大的区别，感觉越野、玩的元素更多了，您能跟我们分享一下今年我们展台还有车型上的一些亮点吗？

郭越：李老师好，汽车之家的网友大家上午好！先说一个重要的信息，雪佛兰车展展馆是在国展中心的一号馆，我们这次确实像李老师讲的我们带了全系的产品阵容过来，上面有15款雪佛兰在售的车型，15款大概可以分成两大类，一类是高性能、一类是全功能，怎么理解高性能呢？雪佛兰体内流淌的赛车基因，每一台雪佛兰的车都是富有驾驶乐趣的，另一块是全功能，全功能主要是我们的SUV和Trax包括皮卡这样的车型，它也意味着雪佛兰体内流淌的无拘无束、勇往直前的探索精神，其实这两种精神不管是在轿车上还是在SUV上都有充分的体现，就像今天我们发布的这些SUV车型，在上面您能看到雪佛兰SUV固有的强悍的表现，但其实你也能感觉到它是有速度上的表现的。

汽车之家：我看在SUV展台上也两款车型特别吸引人，一个是全新换代的创酷，这个车型之前也一度的热销过，市场的接受度也很高，今天全球首发的创界，从台下看这两台车的尺寸感觉是相当的，雪佛兰是怎么定位这两个车型，它的两个人群会有所区别吗？还是同一个级别的车型打同一个市场？

郭越：这两台车体型设计相当体现的是设计师的功力，今天我们没有公布具体的车型的尺寸数据，这两台车是布局在不同的细分市场的，一台是小型SUV，是新一代创酷，另一台创界，我们定义新锐紧凑型SUV，它比创酷的尺寸会更大一些。这两台车的推出，再加上现有的探界者，意味着我们在中小型、紧凑型、中大型SUV上都有产品的布局，其实这样的布局也依托雪佛兰深厚的SUV底蕴，相信网友对电影里美式特工驾着强悍的雪佛兰SUV翻天入海的景象深有印象，这个也是构成了雪佛兰的产品支撑。

汽车之家：我们再聊回汽车，科鲁泽上市一个多月了，是否如您期望的销量？

郭越：科鲁泽上市当月批发销量过万，反映了终端对这个产品的信心，我们从具体的销售数据来看，科鲁泽现在有1.3T和1.0T动力配备，其中1.3T的销售比重接近70%，说明消费者对这一台车运动化、年轻化的定位还是认可的。我也问过终端的反馈，大家认为科鲁泽的RS版和Redline版的设计都是非常漂亮，同时很多客户试驾以后对我们动力的表现，包括配备的四轮独立悬挂和操控感都是赞不绝口的，我们对这一台车还是充满信心。确实这一两个月汽车的大环境不好，但是科鲁泽的上市将会重新刷新我们在中级车的产品定位，在这个市场建立起我们核心的竞争力。

汽车之家：就是在2019年市场走低的大环境，我们也可以看到雪佛兰把全线产品铺得很满，在这种环境下消费者对雪佛兰的车型和品牌还是一如既往的支持和喜爱的，之前雪佛兰也推出Redline这个家族系列，这个系列对我们品牌的成长有什么帮助或者对销量有什么促进作用吗？

郭越：雪佛兰旗下有非常多的运动子品牌，包括有体现运动·美的Redline系列，有体现运动·力的RS，往上还有SS——Super Sport，往上还有ZL1、Z28这样更强悍的子品牌。目前先进入中国的是Redline、RS这样的子品牌。从目前市场反馈来看，Redline和RS对于提升整个品牌的形象起到了非常积极的作用，因为它通过一些熏黑的造型设计和炫红饰条的点缀，让整个产品的年轻气质得到了提升，也体现了我们年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌形象。而且消费者的反馈也非常好，具体到每一个产品来说，例如探界者2.0T Redline车型，它的销售比重在探界者中接近15%，迈锐宝XL也在2.0T车型上提供了Redline版，每一个月有三千台的销量。整个来讲，Redline系列逐渐随着我们产品条线铺开，它的销售比重会进一步的扩大。

汽车之家：在接下来雪佛兰车型里面还会有品牌在做一系列的车型的发布吗？

郭越：对，Redline会做到全系覆盖，RS会优先覆盖那些产品定位特征更鲜明的车型。

汽车之家：那您刚才讲到了新的科沃兹和两款SUV，这两款车型的发布时间方便透露吗？

郭越：新科沃兹Redline在3月21号科鲁泽的发布会上亮相，可以说这台车上市的步伐不是太远了，具体时间还请网友们关注汽车之家的相关报道，另外今天发布的两辆SUV也会在今年内推向市场，相信不久的将来就会跟喜欢这两款车的用户见面。

汽车之家：最后问您一个比较敏感的问题，在2019年大家觉得车市大环境并不是特别好，对于雪佛兰品牌有怎么样的市场举措或者品牌层面有怎么样的一些动作来应对这样的大环境？

郭越：确实汽车市场走低是不争的事实，但是危机面前总是会有机会，机会总是给有准备的人，就像我们刚刚在发布会上讲到的，2019年在这样市场低谷到来的时候我们提前做好了产品型谱的布局。产品型谱背后显示的是产品实力的提升，刚才提到的车型，还有即将面世的车型，配备的动力科技都非常领先，基本上能做到所有产品都会带缸内直喷涡轮增压发动机，配备我们CVT、DCG、9AT的变速箱，整车性能得到提升，同时油耗显著降低。产品之外更重要的是我们网络服务的布局，其实相对汽车产品来说客户的体验才是真正重要的，我们全国有五百多个经销商覆盖了全国两百多个城市，同时支持在线预约、支持在线查询，让消费者用车体验能够变得更加的轻松和便捷。另外在服务体验这方面大家都知道上海迪士尼是我们的合作伙伴，除了在迪士尼里面做到品牌露出，更重要的是向迪士尼学习服务理念，我们现在推广迪士尼学院的项目，切实的提高雪佛兰一线销售人员、客户服务人员的服务水平，让消费者能够打消他们购车、用车的顾虑。

汽车之家：不管市场怎么变，我们都是以消费者为中心，从产品层面提供更丰富的产品？

郭越：其实大家已经感受到雪佛兰这两年的品牌和文化在发生变化，我们有非常多的全球性的合作伙伴，他们跟我们有客户资源的交互，更重要的是大家有文化上的交流跟共同之处。比如说我们有跟曼联的合作，我们有跟迪士尼的合作，包括今天给大家看到有Discovery合作DC（Discovery&Chevrolet）24 Hours驾训体验营，让消费者不光拥有我们的产品，更可以享受我们的汽车文化。

汽车之家：从产品再到服务、到文化全线出击，不管是怎么样的市场大环境，好的市场趋势还是留给有准备的厂商？

郭越：对。

汽车之家：今天非常感谢郭老师接受我们的对话，汽车之家的网友也请来一号馆雪佛兰展台看一下雪佛兰的新车，谢谢！