[汽车之家 行业] 消息显示,若无意外,现任华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民与沈阳市副市长阎秉哲将于今天(4月1日)正式完成工作交接,而祁玉民在华晨的职业生涯也将画上一个圆满的句号。

『祁玉民』
2005年12月,时任大连市人民政府副市长的祁玉民临危受命,接手已经连续三年亏损的华晨汽车。转眼间,13年过去,在祁玉民的执掌下,华晨汽车集团2018年年收入突破2000亿元,成为辽宁省政府最为骄傲的企业之一。
然而,随着时代的变迁,中国汽车产业坚守了二十多年的合资股比限制也在2018年迎来放开,华晨则成为第一家股比调整的合资车企。2018年10月11日,在华晨宝马成立15周年庆上,合资双方重新签署了合资协议,其中包括对合资公司的股比调整计划。
在股比放开谈判中,祁玉民透露了两条协定:第一,让合资企业把蛋糕做大,最起码要翻一翻,否则股比放开就没意义了;第二,双方股东要获取更大的经济利益,华晨股比从50%变到25%了,但25%获取的利益,一定是比现在50%还大,还有宝马对华晨的支持,是一个一揽子系统性的谈判。
随着祁玉民的退任,未来,不管是华晨宝马,还是集团旗下其他品牌的发展走势,将成为华晨汽车集团新任董事长闫秉哲的思考和使命。
与祁玉民的履历相似,阎秉哲同样是从一位副市长变成华晨董事长,虽然是一位副市长,但其实近些年,华晨和宝马的很多历史时刻就已经出现他的身影。

『阎秉哲』
2018年,在华晨与宝马、北汽、雷诺等各种合作签约仪式上,阎秉哲几乎全部在场,同时与北汽集团董事长徐和谊、时任雷诺汽车董事长戈恩等中外汽车人进行交流。
2019年3月26日,阎秉哲还与沈阳市其他领导一同出席了华晨宝马供应商大会。在这场大会上,华晨宝马透露本土供应商中有88家来自辽宁,占据整个华晨宝马供应商体系的三分之二。采购总额更是达到了431亿元人民币。

『宝马5系』
另外有资料显示,华晨宝马大东新厂区将新增土地面积91.28万平方米,该项目投资约93亿元,项目投产后华晨宝马大东新工厂的产能将增加24万辆/年,达44万辆/年。扩建后将投产宝马5系以及中高档SUV的电动/燃油版车型。
这些动作表明,曾经主管沈阳市经济发展的阎秉哲未来的工作重心,或许不只是在治理一家企业上,而是基于整个沈阳汽车制造产业链的基础上将华晨的发展作出调整。而在保持整个沈阳汽车产业长远发展的基础上,华晨汽车能发展到何种地步,业界抱以期待。(文章来源:盖世汽车)