缤越车主口碑不错,可没想到得分最高的项目竟然是它

缤越
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陈海佣
2019-03-27 06:00 /浏览

● 吉利缤越操控评分:4.73分
操控出色/转向精准

汽车之家

吉利汽车 缤越 2019款 运动款 260T DCT Battle

    从4.73分的得分来看,吉利缤越(参数|询价)在操控这个项目得到了大家的认可。车主梵空空说:“换挡拨片的加入大大提升了缤越的操控性,方向盘握感很好,轻重适中,有路感,开着也不累人。”车主布依班2046也认为缤越的操控性不错,方向盘助力系统很好,转向比较轻,一只手就可以了。

● 吉利缤越油耗评分:4.55分
69%的车主表示很满意

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    如果我们以4.5分作为分界线的话,那么缤越油耗评分属于可接受的水准。此前对1.5T自动挡车型进行了油耗测试,平均油耗是8.4L/100km,跟车主口碑里的平均油耗(8.3L/100km)十分接近。正如测评同事马亦骁所说,鱼和熊掌不能兼得,有着很突出的动力输出能力,那么在节油方面表现稍逊一些是完全可以接受的。

吉利汽车 缤越 2019款 运动款 260T DCT Battle

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    当然,从上图来看,大家对缤越的油耗表现是持比较宽容的态度,大部分甚至表示油耗低。车主卡克卡克说:“油耗城市道路八个油左右,首保过后应该能降一点。”不过,他也认为油耗跟个人开车习惯有很大关系,由于自己开车脚重,所以对于缤越的油耗是满意的。

● 吉利缤越舒适性评分:4.47分
前排座椅舒适/悬架减振差/胎噪大

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    从数据来看,缤越的座椅舒适性得到大家的一致认可,尤其是前排座椅,无论是舒适性还是调节的便利性都相当不错。车主作崇的心跳说:“座椅的舒适性还可以,背部支撑性挺好,整体不错。”而车主北方妹子er则表示缤越的座椅软软的,坐上去非常舒服。另外,座椅设计非常棒,凹凸有致。 

吉利汽车 缤越 2019款 运动款 260T DCT Battle

    缤越的不足也很明显,大部分车主认为它的悬架太硬了,减振差劲,从而影响了舒适性。车主90后大蜀黍说:“说实话,人坐久了可能有些不适,避振有些偏硬。过年回老家的时候,开了三个小时车,路况不好,颠簸得有点屁股痛。”除了悬架,胎噪大也是许多车主不满意的一方面。

● 吉利缤越性价比评分:4.74分
80%的车主给了5分

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    缤越的性价比评分非常高,达到了4.74分,看得出大家对缤越的综合表现均给予了肯定。车主鄂秋罗直言缤越这个价格,功能配置秒杀合资车。另外,她认为吉利现在的用料很实在,如果经得起时间考验,下一辆车还会考虑吉利。而车主奋斗者921也表达相似的观点:“质感、配置、个性以及动力都聚集了,对于一款十万左右的SUV,确实是挺不错了。”

    在缤越七款车型里,顶配的运动款 260T DCT Battle是车主分享口碑最多的车型,其次是260T DCT骑士、260T DCT游侠以及运动款 260T DCT游侠。此前我们的购车手册文章里,我们重点推荐了260T DCT骑士和运动款 260T DCT Battle。如果想进一步了解缤越车型的配置分析,可点击这里查阅。

● 吉利缤越购车主要目的

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    购车目的/用途方面,90%的缤越车主表示用来上下班通勤,接下来依次是自驾游、接送小孩以及购物。不难看出,缤越就是一款家用的代步车,只是它的目标消费群体可能更年轻一些。

● 全文总结:

    由于近期《百人口碑评新车》里没有缤越相关的竞争对手,所以没法直观进行分数上的对比。不过,从车主的反馈来看,大家对缤越的整体评价可以用“满意”来形容。其中,最意想不到的是动力部分竟然得了最高分。另外,它的外观、内饰设计以及用料同样得到大家的认可。其实,性价比能够得4.74分就说明缤越的全面性,价格也相对厚道。

    从口碑反馈来看,车主们也指出缤越一些不足之处,包括后排没有出风口、后备厢空间太小、起步顿挫以及悬架调校偏硬等。厂商可以在下次改款时对症下药,继续提高用户的口碑得分。好了,到这里我们本期的《百人口碑评新车》就要结束了,希望本篇文章对您的购车会有更多的帮助,我们下期再见。(文/汽车之家 陈海佣) 

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