[汽车之家 新车首发] 3月25日，吉利星越在我国素有“蓉城”之称的成都正式发布。作为一款全新产品，星越是吉利品牌下第一款基于CMA模块化平台打造的车型，更先进的架构有利于与吉利旗下其它高端品牌共享先进技术。新车将提供普通版和运动版两种风格，均采用轿跑SUV的车身设计，并提供2.0T+8AT、1.5T插电混动和1.5T弱混共三种动力系统。
● 新车特点
外观方面，星越外形设计语言更加激进，身形呈现出一种蓄势待发的进攻状态。空气动力学在新车上有所体现，车身进行了不少对气流有梳理作用的细节处理，最终0.325cd的风阻系数对SUV车型来说实属不易。中网水波涟漪的造型采用了更加扁平化的设计，而高配车型更配备了来自法雷奥出品带自适应功能的矩阵式LED大灯。
车尾部分，同色的轮眉与前、后包围、侧裙很好的连接在一起，增加车身的整体感。车尾饱满且富有层次，整体溜背的造型颇为动感，不过后车窗依旧显得狭小一些，后方视野或许会受到一定影响。车尾底部，血脉喷张的双边共四出排气口货真价实。另外，高配车型还将配备20英寸的亮黑色铝合金轮圈，酷感十足。
内饰方面，整体仪表台采用非对称式设计，材质用料上乘，中央采用“高地台”设计，增强了座舱的环抱氛围感。星越的智能配备也进一步得到完善，根据之前我们得到的厂商信息来看，新车将配备带有导航及车速信息的抬头显示系统、驾驶员疲劳监测、带自动跟车功能的自适应巡航系统等等。
动力方面，2.0T+8AT的动力组合中的发动机来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，且将提供四驱系统，0-100km/h加速时间为6.8秒。另外两套动力系统则是大家更为熟知的、基于三缸1.5T发动机的插电混动和48V轻度混动系统，这和先前推出的博瑞GE一致。其中，插电混动车型的1.5T发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米；而MHEV轻混版车型的发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
● 新车背景
星越最初的研发代号为“FY11”，实车图片最初亮相于2019年1月17日。而星越这个名字源于2019年2月10日国内天文爱好小组对一颗运行在火星和木星轨道之间的主带小行星的发现，将此小行星命名为“星越”，寓意“以新星闪耀宇宙，以速度越动时光”。
● 竞争对手
『长安CS85 COUPE』
『哈弗F7x』
在吉利、长安、长城这几大中国品牌推出轿跑SUV车型之后，相信会有越来越多的中国品牌跟进这个更加细分的市场。而从目前来看，吉利星越的主要竞争对手将会有CS85 COUPE、哈弗F7x这两位同样展现中国顶尖制造水平的产品，它们之间的竞争势必会将国产车的研发制造水平推上一个全新的高度。
● 总结
吉利似乎并不急于争抢局部市场首款上市车型的名号，而是更加专注于自身产品本身的竞争力。在投入重金打造全新研发团队时，它的产品制造水平也在与时俱进的提升，这些因素让它的新产品在与竞品相遇时充满了竞争力，给人一种后发制人的感觉。以目前的情况来看，吉利星越产品自身基本已经定型，预计这款车离最终上市日期也不会太久，就让我们一同期待着这款车最终的到来吧。（文/汽车之家 于硕）
