这次日内瓦车展来了约90台新车!好多连编辑都不认识!

曹昊旻 责任编辑
2019-03-06 00:17 / 浏览

Mark Zero纯电动概念车

    在2019日内瓦车展上,Piëch Automotive正式发布了Mark Zero纯电动概念车。该车在WLTP标准下可达到500公里的最大续航里程。

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    外观方面,尽管以纯电动作为动力的Piëch Mark Zero并没有配备传统的内燃机,但新车依旧拥有较长的车头。新车以简洁而圆润的风格作为整体设计语言,同时前脸部分椭圆形的头灯和前格栅显得相得益彰。而在前脸下方,新车还设置了一块具有空气动力学效应的前唇,为新车整体增添了一份战斗感。

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    车身侧面,Piëch Mark Zero采用了较为经典的GT跑车设计,其整体以流畅的曲线和曲面作为设计元素,搭配溜背造型,使得新车的侧面造型显得十分优雅。车尾部分,新车车顶和车侧的在车尾收拢,同时新车在尾部加入了部分直线和折角元素,为新车增添了一份硬朗的气息。

    公司创始人安顿•皮耶希声称该车在WLTP测试周期内的最大续航里程约为500公里,同时由于该车采用风冷电池组,所以其车身质量将小于1800公斤。而且新车将具备能量回收系统以及快充功能。动力方面,新车前桥将搭载一台电机,后桥将搭载两台电机,锂离子电池位于中央通道中(电动机正上方的后部)。


雪铁龙AMI ONE CONCEPT概念车

    在刚刚开幕的2019日内瓦车展上,雪铁龙发布了旗下全新微型概念车——AMI ONE CONCEPT车型。据雪铁龙表示,此概念车展示了一款专供城市移动出行服务的产品,它代表了雪铁龙对于“自由”的理解,包括人人使用的自由、移动出行的自由,以及追求时尚的自由。

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    新车展示的是一种新的时尚出行方式,AMI ONE CONCEPT可用于租赁或分时租赁,理想消费群体为16岁以上人群,该车的重量还不到450kg,而其最高车速为28英里每小时(约为45km/h),所以无需持有驾照(具体需依照不同国家法规而定)。未来,该车将替代公共交通、自行车或电动自行车。内置两个座椅的AMI ONE CONCEPT概念车的长宽高仅为2.5/1.5/1.5m,尺寸非常小巧。

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    新车的前脸拥有一块角度竖直且面积较大的前风挡玻璃,其下方是突出的双线式LED日行灯和双横幅式“格栅”饰条。在下部,大面积留白的面板采用了橙色涂装,与灰色的轮眉相得益彰。可以看出,这辆颇具未来感的新车,其造型并不拘泥于常规。

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    AMI ONE CONCEPT的尾部造型与车头非常相似,尾灯组灯带的走势也与前日行灯一致,使风格得到了统一。另外,结合之前的官图来看,形如花瓣的轮圈、通透的B柱和后部车顶、可开启式软顶、用于解锁车辆的车身二维码、蓝色软带式门把手,以及主驾驶车门的“自杀式”开启方式等设计,都进一步增强了整车的时尚感和精致感。

雪铁龙(进口) AMI ONE 2019款 Concept

雪铁龙(进口) AMI ONE 2019款 Concept

 

雪铁龙(进口) AMI ONE 2019款 Concept

    内饰方面,新车采用了蓝白配色,驾驶位前方高度集成的驾驶装置令人眼前一亮。可以看到,新车的方向盘、仪表盘、换挡机构、一键启动按钮、灯光开关、油门刹车踏板及扬声器等均集成在了转向柱上,而“中控台”右侧则是一块储物空间。

雪铁龙(进口) AMI ONE 2019款 Concept

雪铁龙(进口) AMI ONE 2019款 Concept

雪铁龙(进口) AMI ONE 2019款 Concept

雪铁龙(进口) AMI ONE 2019款 Concept

    与此同时,新车的座椅采用了镂空超薄椅背,预计也可前后移动,座椅后方则是更大更实用的行李厢空间。新车动力方面的具体参数除最高车速外,其他数据官方均为公布,目前仅透露其搭载了纯电驱动系统。关于新车的更多信息,我们也将持续关注。


Cupra Formentor概念车

    2019年日内瓦车展期间,西雅特旗下高性能子品牌Cupra发布了一款全新概念SUV——Formentor。新车搭载了插电混动系统,WLTP测试规程下的纯电动续航里程可达50公里。

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  外观方面,Cupra Formentor较多汲取了西雅特Tarraco车型的设计,其前脸的钻石形前格栅与西雅特品牌家族化风格浓郁的前大灯组看上去熟悉而又新颖。前包围上,夸张的圆形灯组和獠牙般的侧进气口和复杂的下部进气口,搭配网状平行四边形格栅,看起来也更具攻击性。

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  从车身侧面来看,Cupra Formentor概念车的车身造型非常流畅飘逸,突出于车身的锋利腰线呈双段式造型,后翼子板上的后段腰线搭配上扬的侧窗线条,带来了更强的动感。细节方面,新车的充电口放置在了左前翼子板上,而大尺寸双色运动轮圈和金色的Brembo布雷博高性能制动系统也进一步表明,其性能表现不容小觑。

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  车尾部分,Cupra Formentor的造型要更加具有特色:倾斜的尾窗搭配有大尺寸后扰流板,下方的贯穿式尾灯组依然延续了西雅特一贯的折线形设计语言,看起来科技感十足。与此同时,新车的尾门采用了层次感颇为丰富的立体式设计,在底部大尺寸扩散器和双边共四出式排气的勾勒和点缀之下,视觉效果充满冲击力。

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  来到车内,Cupra Formentor概念车的中控台布局与西雅特Tarraco较为相似,但细节处有着明显的区别。可以看到,新车的中控台设计充满层次感,其上配备了全液晶仪表盘、带有碳纤维气囊罩盖的平底式多功能运动方向盘、10英寸悬浮式中控触屏、上表面缝线设计等,整体氛围兼顾了设计感与运动气息。此外,全新造型的电子挡把小巧而精致,而带有高反差色缝线和Cupra品牌LOGO的运动座椅,则拥有着如同宇宙飞船般的科幻感。

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  动力方面,官方透露新车搭载了一套由汽油发动机和电机组成的插电混动系统,综合最大功率为244马力,传动系统匹配一台双离合变速箱。此外,新车所配备的大容量动力电池可驱动其在纯电模式下行驶50公里(WLTP测试规程)。关于新车的更多信息,我们也将持续关注。

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