这次日内瓦车展来了约90台新车!好多连编辑都不认识!

曹昊旻 责任编辑
2019-03-06 00:17 / 浏览

全新标致208/e-208

    在2019日内瓦车展上,全新标致208(参数|询价)及电动版e-208首发亮相,新车基于CMP平台打造,采用类似于全新标致508的内饰设计语言,i-Cockpit座舱风格再度进化。

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  外观方面,全新标致208采用了最新的家族式设计风格,其整体造型富有精致感。新车车头的线条显得错落有致,大嘴式的前格栅两侧连接上扬的头灯,增添了这辆小车的气势。新车提供两种不同光源的头灯,其中LED材质头灯的外侧加入了标致招牌的“狮爪式”灯带,并与下方的“泪滴式”LED日间行车灯相连,增添了车头的整体感。同时,新车还采用了带有渐变效果的点阵式前中网,依据车型不同分为纯黑和带有银色装饰的效果,而纯电动车型的中网则为蓝色。此外,新车也同样将车名作为LOGO直接放置在了中网上方。

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    车身侧面,全新标致208显得十分紧凑,圆润的侧面线条搭配黑色轮眉和车顶,为新车增添了时尚感。同时新车还提供了多款不同造型的轮圈可供选择。车尾方面,新车的车尾整体造型显得圆润而饱满,三道纵置的LED尾灯带形成了与头灯相呼应的“狮爪”造型,同时两侧的尾灯由左右贯通的黑色饰板相连,显得运动感十足。

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  内饰部分,全新标致208同样采用了最新的I-Cocpit理念,新车内饰整体以直线条、折角和平面作为设计语言,同时搭配银色镀铬和钢琴烤漆材质装饰,为内饰整体的设计感和质感都带来了加分。同时,新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏,搭配外轮廓与VR眼镜相似的全液晶仪表,使得内饰整体科技感十足。此外,全新标致208还配备了非圆形的双辐式方向盘和飞机操控杆式的电子挡把,其设计风格与内饰显得相得益彰。

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  动力方面,汽油版标致208搭载一款1.2T三缸发动机,并分为三种不同动力输出的版本。依据最大功率不同,新车将匹配不同变速箱:76马力版本车型匹配五速手动变速箱;101马力版本匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱;而130马力版本则匹配了一款8速自动变速箱。此外,柴油版标致208搭载1.5L四缸柴油发动机,其最大功率为100马力,匹配6速手动变速箱。与此同时,纯电动的e-208的最大功率为136马力,峰值扭矩260牛·米。


保时捷718 T系列

    在2019日内瓦车展上,保时捷正式发布了718 T系列(Touring)车型,新车包括718 Boxster T和718 Cayman T两款。相比于普通版,作为保时捷T系列中的一员,新车将主打轻量化和驾驶感受。

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    保时捷718 T系列定位仅高于718入门级车型,相比之下新车并没有将营造豪华质感放在首位,而是将运动风格进一步突出,从官图来看新车整体涂装与718 GTS非常相似,采用红黑搭配的主题风格十分抢眼,不过新车前脸设计还是采用了入门级车型的风格,同时侧面的全新拉花更明确了其定位。

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    全新的20英寸轮圈采用高光钛灰色图层,同时配合保时捷主动悬架管理系统(PASM),使得新车相比普通版车身降低了20mm。尾部设计上,中置双出排气采用黑色镀铬装饰,看起来更加具有运动风格。据悉保时捷为新车提供包括黑色、白色、胭脂红、赛车黄、细花白、墨玉色、GT银等车漆,并将熔岩橙和迈阿密蓝作为选装车漆。

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    相比于外观营造的运动性,新车内饰则将轻量化和驾驶体现的淋漓尽致,718 Box汽车之家ster T和718 Cayman T采用了相同的设计,原厂取消了中控台保时捷通讯管理系统(PCM)(也可免费选装),并将车门把手以织物形式取代,更换全新的GT运动方向盘(无媒体控制键),从而尽可能的减轻车身重量,使得驾驶员将重心回归到驾驶之上。据悉新车配备手动变速箱车型的空载质量仅为1350kg(选装PDK:1380kg)

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     动力方面,718 Boxster T和718 Cayman T将搭载2.0T四缸水平对置发动机,最大功率300马力,峰值扭矩380牛·米。传动方面,新车将匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱。此外,保时捷Sport Chrono组件将作为标配出现在新车之上。官方公布,新车的0-100km/h加速时间,手动挡车型为5.1秒,PDK变速箱车型为4.7秒,最高时速为275km/h。


西雅特Minimo概念车

    在2019日内瓦车展上,西雅特正式发布了Minimo概念车,新车定位为展现西雅特城市概念交通而推出的一款双座四轮纯电动车。

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    西雅特将刚刚推出的双座四轮车命名为Minimo,该车长2500mm,宽1240mm,这使新车相比smart fortwo还小不少,尤其是宽度小了423mm。为了满足两人乘坐,Minimo的两个座椅采用了前后布局,就像摩托车的驾驶员和乘客一样。新车还采用了左侧车门较小,右侧车门较大的两侧车门尺寸不对称设计,从而保证在狭窄空间内驾驶员和乘客都能从容的上下车。

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    西雅特官方称Minimo的最大续航里程超过100公里,并且新车不仅支持传统的充电形式还支持换电技术。配置方面,外媒称官方准备为Minimo搭载L4级自动驾驶,继而实现自动接载用户、自动将用户送到目的地;此外该车在舒适性配置方面还将配备多功能方向盘、无线智能手机充电,并可通过Google智能助理支持Android Auto和语音命令。

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