3系PHEV/奥迪新车家族等 这届日内瓦车展太值得看了

胡永彬
2019-02-25 21:18 /浏览

●Polestar 2

    新车特点:对标特斯拉Model 3;搭载Google最新的Android HMI;续航里程可达约483公里

    Polestar 2(参数|询价)将成为Polestar品牌的首款纯电动车型,将直接对标特斯拉Model 3,预计定位于一款采用掀背设计的四门中型车。

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『此前公布的Polestar 2预告图』

    此前官方曾发布了Polestar 2的预告图,图片以俯视视角向我们展示了新车的造型。可以看到,Polestar 2的车尾整体设计简洁,后翼子板的线条从后轮到车尾部逐渐收紧,搭配大面积的溜背式尾窗和短小有力的后备厢盖,以及科技感十足的贯穿式尾灯组,使整个车尾看上去十分紧凑、运动。此前,Polestar官方在新闻稿里用“四门Fastback”来描述新车的车身形式,而这也意味着Polestar 2或将采用掀背式尾门。此外,新车还将配备全景天窗(或天幕),以及沃尔沃家族风格明显的车头轮廓。

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『Polestar 2的Android HMI导航界面』

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『Polestar 2的Android HMI空调界面』

    Polestar 2还将搭载Google最新的Android HMI,这也将是车载版Google智能助理的首次正式亮相。用户可以在智能手机上通过App与车辆进行互动,包括预设地图导航、天气预告等,而Polestar 2也能够实现用手机远程解锁车辆的操作。

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『Polestar 2的Android HMI多媒体界面』

    动力方面,与搭载插电混动系统的Polestar 1不同,Polestar 2将是一款纯电动车型。官方宣称,Polestar 2的最大功率将达到400马力,续航里程可达300英里(约483公里)。

    编辑点评:这款车在目前来看,是特斯拉Model 3最热门的竞争对手,无论是外观设计、科技配置还是品牌价值,都可以与Model 3一战,相信很多人都十分期待这款车型的上市。该车将于2月27日进行全球线上发布,届时将公布更多信息。


●标致508高性能概念车

    新车特点:富有进攻性的外观设计;科技感十足的内饰;0-100km/h加速时间为4.3秒

    标致508高性能版概念车(Sport Engineered Concept)延续了全新508外观设计,但在细节处有所调整,并加入运动套件,动力搭载一套插电混动系统。

标致(进口) 标致508新能源(进口) 2019款 Sport Engineered Concept

标致(进口) 标致508新能源(进口) 2019款 Sport Engineered Concept

    从外观来看,新车与全新508燃油版车型整体差别不大,依旧采用较为动感的造型设计,格栅被交错的黑色竖条填充;前包围设计相比燃油版更具攻击性,并加入翠绿色装饰件。

标致(进口) 标致508新能源(进口) 2019款 Sport Engineered Concept

标致(进口) 标致508新能源(进口) 2019款 Sport Engineered Concept

    车身侧面,新车与燃油版车型基本保持一致,但增加翠绿色三角窗装饰条和制动卡钳,配备20英寸米其林运动型轮胎。尾部来看,新车变化不大,但扩散器的加入让其相比燃油版更有运动感,同时配备双边共两出式排气布局。

标致(进口) 标致508新能源(进口) 2019款 Sport Engineered Concept

标致(进口) 标致508新能源(进口) 2019款 Sport Engineered Concept

标致(进口) 标致508新能源(进口) 2019款 Sport Engineered Concept

标致(进口) 标致508新能源(进口) 2019款 Sport Engineered Concept

    内饰部分,新车保留燃油版车型设计,比如运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸触控屏、钢琴键中控按钮、电子挡杆等,看起来设计感十足。与此同时,新车疑似加入碳纤维材质面板,并在中控面板和车门饰板处覆盖有意大利Alcantara欧缔兰材质等。

标致(进口) 标致508新能源(进口) 2019款 Sport Engineered Concept

标致(进口) 标致508新能源(进口) 2019款 Sport Engineered Concept

    动力方面,新车或与标致308 R HYbrid概念车搭载相同的插电混动系统,该系统由两台电动机和一台1.6THP涡轮增压发动机组成,新车的综合最大功率达到500马力,最大扭矩达到730牛·米。新车搭载的电池容量为11.8kWh,WLTP标准下续航里程为50km。此外,新车0-100km/h加速时间为4.3秒,极速为250km/h。

    编辑点评:虽然是概念车,但新车的外观以及内饰与全新508燃油车相差并不大,仅在一些细节设计上进行了优化改进,使新车更具动感。或许是全新508燃油版在设计方面的底子打的实在太好了,尽管外观仅小改,但整体效果依然让人眼前一亮,再加上该车不俗的动力表现,我相信一定会收获一众拥趸。

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