●全新奥迪Q3
上市时间：二季度
新车特点：车身尺寸全面加长，小“Q8”
根据一汽-大众奥迪全新Q3的申报信息显示，其整体沿用了海外版的设计风格，相比现款层次感以及档次感有明显提升。在动力方面，新车将提供2.0T和1.4T两款发动机（分高低功率版）。
『国产全新Q3 S-line』
『全新Q3普通版车型』
根据此次申报图来看，国产全新Q3将提供S-line和普通版车型，其S-line车型换装了新样式的前格栅，其内部放弃了竖向镀铬饰条设计，转而采用了点阵式布局的小型镀铬装饰，搭配左右两侧凌厉狭长的大灯组，使新车看上去攻击性更强。而反观普通版车型来看，其基本保留了海外版的设定，采用竖向镀铬饰条前格栅、小尺寸雾灯区域进气口等设计，但相比现款车型，依旧动感十足。
说完二者的前脸变化之后，咱们再看一下其车身侧面，新车采用了动感腰线设计，使得整车看起来更加具有力量感，此外辅以黑色包围和银色装饰条，使得新车具有更好的SUV既视感。从尾部来看，新车的尾灯组设计很好的与大灯组相呼应，预计夜晚的辨识度将非常高。同时，S-line版车型采用更加夸张的造型，而普通版车型采用镀铬双边共两出，但二者均为装饰性设计。
| 奥迪Q3新老尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 新一代奥迪Q3 | 4481（4495） | 1848 | 1616（1584） | 2680 |
| 现款奥迪Q3 | 4398 | 1841 | 1591 | 2603 |
车身尺寸方面，新车将根据套件不同其长宽高分别为4481（4495）/1848/1616（1584）mm，轴距为2680mm，相比海外版车型并未进行太大调整。
『海外版全新奥迪Q3内饰』
通过此前曝光的内饰谍照来看，新车整体设计与海外版基本相同。细节方面，新车采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，中控台整体非常具有层次感。同时，全新的中控液晶屏造型以及三辐式多功能方向盘，让该车显得格外年轻、运动。此外，参考海外版配置来看，全新奥迪Q3将配备最新的MMI互联系统，支持苹果CarPlay或Android Auto，同时带有Wi-Fi热点功能。此外像自适应续航、交通拥堵辅助、主动车道辅助、360°全景影像、手机无线充电、15个扬声器的B&O均有配备，使其科技感得到质的提升。
配置方面，新车将根据车型的不同提供多种样式格栅/轮圈、鲨鱼鳍天线等配置。动力方面，全新奥迪Q3将提供2.0T和1.4T涡轮增压发动机（分高低功率版），其中2.0T发动机最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦）；而1.4T发动机最大功率分别为186马力（137千瓦）和150马力（110千瓦）。至于国产版车型的更多信息，还有待官方的进一步公布。
●编辑点评：
事实上，现款奥迪Q3对品牌的销量贡献一般，2018年全年累计销量73729辆，同比降低13.21%，月均销量6144辆。此次换代，新车针对外观、内饰以及动力部分均进行升级，产品力增强。翻开汽车之家口碑，车主朋友针对现款车型的油耗、外观以及隔音部分表示肯定，但后备厢空间小、后排空间偏小成为不少车主吐槽的关键词。好在全新奥迪Q3相比现款车型尺寸实现全面升级，预计将带来可观的空间提升。
从豪华紧凑型SUV市场中来看，奔驰GLA、宝马X1、雷克萨斯UX等同级别车中都将是奥迪Q3的竞争对手，可以说其面对的挑战不小。
● 奥迪Q8
上市时间：2019年年内
新车特点：奥迪Q系列的旗舰产品
作为奥迪主打运动风格的SUV，奥迪Q8的推出就是为了在市场当中竞争宝马X6和奔驰GLE轿跑SUV。同样新车也成为了奥迪Q系列最新设计理念的代表产品，未来奥迪旗下SUV车型都将参考奥迪Q8的设计风格。
作为奥迪Q系列当中的旗舰车型，奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，相比奥迪Q7更加低矮，同时更加简洁的尾部风格使得整车看起来更加运动。此外，新车最明显的特征就是前格栅那个和奥迪A8造型相同的8边形夸张“大嘴”，内部则采用直瀑式造型进行点缀，搭配左右两侧细长的前大灯组，以及两侧多边形的进气口，使得前脸看起来更具杀伤力。
内饰方面，Q8同样维持和A8相同的风格设计，各种大屏特别抢眼，整体造型简洁但充满前卫味道。中控上方是一个10.1英寸的显示屏，用于控制信息娱乐系统和导航系统。下方的8.6英寸显示屏则负责空调以及文本输入等功能。12.3英寸的液晶仪表盘出现在很多奥迪新的车型当中，这个那么炫的“武器”在Q8上面自然不会缺席。另外Q8全系车型标配自适应悬挂系统、19英寸轮圈、LED大灯、升级版导航MMI系统和双区自动空调系统。
奥迪Q8采用了48V轻混技术，动力方面，首先推出的是3.0L柴油发动机，最大功率286马力，最大扭矩600牛·米。官方公布的百公里加速时间为6.3秒，最高速度可达232公里/小时，之后还会推出3.0L涡轮增压汽油发动机车型。变速箱方面匹配8速自动变速箱，另外全系车型都标配quattro四驱系统。
编辑点评：作为奥迪轿跑型SUV的第一款产品，同时也作为当下奥迪Q系列的旗舰车型，可以说奥迪Q8一问世便是一款带有诸多光环的产品。奥迪也将诸多最新科技应用到这款产品之上，使得它的实力不容置疑。不过面对已经推出两代的宝马X6和已经得到市场认可的奔驰GLE轿跑SUV，奥迪Q8还需要时间让这一级别的潜在消费者认可它的实力。
● 奥迪A4 Avant
上市时间：2019年年内
新车特点：奥迪入门级旅行车
有人说Avant才是奥迪的真正形态，而奥迪A4 Avant作为欧洲市场的主打车型，随着奥迪不断向中国消费者导入这一生活理念，将于2019年年内正式进口中国市场。新车定位低于目前在售的奥迪A4 Allroad quattro，所以我们预计新车将相比目前在售的A4L高配车型价格持平。
相比于我们熟悉的奥迪A4 Allroad quattro，奥迪A4 Avant与之相比减少了跨界风格套件，同时车身高度也有所降低，使得整车回归运动流畅的线条，看起来更加具备旅行车的真正美感。虽然我们目前暂不清楚，进口车型的具体配置，但参考海外市场A4 Avant同样提供S-line运动风格套件和普通套件，二者区别主要在于前后包围设计，这一点可以参考在售的奥迪A4L。
内饰方面，新车将于奥迪A4L保持高度一致，包括奥迪虚拟驾驶舱也将出现在新车之上，不过作为尚未经历改款的车型，其内饰自然不能与奥迪A6L或Q8等最新车型相比，不少消费者期待的连屏设计，预计将出现在2020年的改款车型之上。
虽然进口车型延续了海外版标准轴距，未经过加长的车身使得后排乘坐空间有限，但巨大的后备厢储物空间才是该车最大的亮点。动力方面，我们预计进口中国市场的A4 Avant将搭载2.0T发动机，同时匹配7速双离合变速箱，quattro四驱系统预计将出现在高配车型之上。
编辑点评：虽然前几年不少业内人士都在提及旅行车市场的复苏，在一些一二线城市旅行车出现的频率也逐渐提高，但国产旅行车销量至今堪忧，在中国属于小众市场。虽然谈不上复苏，但奥迪偏偏看重这一市场份额，在引入的两款Allraod和A6 Avant之后，奥迪A4 Avant即将上市。
面对欧洲市场Avant车型主打实用，而面向中国市场，这一消费人群或许并不在意实用性，更多的是通过旅行车来诠释自己独特的生活方式，彰显自己与众不同的个性。这一人群也随着中国年轻消费者的崛起而日益增加，固然我们不能用销量来进行考虑Avant车型是否在中国市场成功，但随着奥迪A4 Avant的引入，奥迪品牌将在年轻人心中逐渐竖立起与众不同的豪华品牌定位。这不同于奔驰的豪华与宝马的运动，而是属于奥迪品牌自己的独特标签。
从市场竞争来看，目前国内在售的梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车将是其最主要的竞争对手，而奥迪的优势在于设计感以及相对低廉的价格。不过随着沃尔沃计划在2019年继续引入新一代V60，与奥迪A4 Avant的竞争在所难免。
● 新一代奥迪A6 Avant
上市时间：2019年年内
车特点：更加年轻化的设计，使得它绝不再是一台官车
新一代奥迪A6L在2019年1月正式上市，传统豪华中大型车市场终于迎来了三足鼎立的时代。相比国产前几代车型，第八代奥迪A6L拥有更加运动的属性，为继续强调运动与时尚，打破官车的传统认知，新一代奥迪A6 Avant也将与年内正式在中国上市，从而转变中国消费者的认知。
新一代奥迪A6 Avant整体设计与新一代奥迪A6L相同，但本就更加运动的线条，加之更加流畅的旅行车车身，使得新一代A6 Avant拥有更加优雅的造型，同时更加倾斜的D柱设计，甚至多了一份猎装车的视觉感，最美奥迪不过如此。
此外进一步强化科技感的内饰风格，也受到了不少消费者的青睐，相比于奔驰的豪华与宝马的运动，这一代奥迪的内饰风格上，科技感可谓是无懈可击。不过作为Avant车型硕大的后备厢才是新车的重点，虽然后排乘坐空间上不能与新一代A6L相比，但承载能力上却远远超越后者。
动力方面，我们预计新一代奥迪A6 Avant将搭载两种不同动力的2.0T发动机，匹配7速自动变速箱，同样quattro四驱系统将出现在高配车型之上。此外随着新一代奥迪A6 Allroad quattro将在年内于海外发布，新车也将于未来同步进口，成为奥迪A6进口车系当中的顶配车型。
编辑点评：目前国内在售的奥迪A6 Allraod quattro和A6 Avant可以说在中国一二线城市当中取得了不小的成绩，作为一款进口的小众市场车型，年销量保持在千余台水平。相比于宝马和奔驰采用的国产长轴距版进口标准轴距版的策略，奥迪进口Avant车型能够更加突显出属于奥迪的真正魅力，同时我们也注意到奥迪在保持A6L黑色白色为主要销售颜色的同时，进口奥迪A6车系的配色更加多种多样，从而突显不同消费人群对于生活方式的不同，也进一步弱化黑色造成的官车形象。
这一市场当中，奥迪A6 Avant基本没有竞争对手出现，仅沃尔沃进口了同属中大型旅行车的V90 CrossCountry，不过后者的真正竞争对手是奥迪A6 Allraod quattro，其他豪华品牌目前暂时没有进口中大型旅行车计划，所以短时期内，中国消费者如果需要购置一款这样的产品，新一代奥迪A6 Avant将是唯一的选择。
