◆ 2018年豪华品牌销量第三位——宝马
相比于奥迪和奔驰两位数的增长，宝马2018年在中国市场销量同比增长仅为7.7%，不过总销量也同样超过了60万辆大关，63.9953万辆的数字依然非常抢眼，但由于官方暂未公布宝马品牌的单一销量，所以近64万辆的销量含有MINI品牌的销量数据。所以宝马品牌相比奔驰和奥迪差距被再次拉开，这也与宝马的产品布局有很大关系，大多数新产品尚未进入销售整年，同时主力车型3系已经进入产品末期。伴随着新一代3系即将在2019年加入，相信宝马会在销量上有更好的成绩。
★ 宝马2018年销量表现
在2018年中，宝马销量最好的是5系车型，从中汽协公布的数据来看，仅国产5系长轴距版全年销量为13.4748万辆，销量同比增长11.37%，虽然这样尚未超越奔驰E级(参数|询价)的14.6032万辆，但我们发现被独立进新能源车型的宝马5系插电式混动版（530Le）有着非常出色的销量，自6月上市以来半年销量达到1.1225万辆，其中9月、10月、11月销量更是突破2000辆/月。仅二者相加（不含进口5系标准轴距版销量）不仅超越了奔驰E级的销量，更逼近了超过15万辆的奥迪A6L。
排在宝马品牌第二位的是宝马3系，虽然该车已经进入生命周期的最后时刻，但依然在2018年全年销售13.4594万辆，同比增长8.81%。现款3系在中国市场可谓获得了巨大的成功，首次为中国市场提供长短轴两种产品，并开发出长轴M运动版，满街蓝色3系的景象相信在各大主要城市都能见到，随着新一代3系即将上市，相信3系的销量增长有望继续。
处于第三位的是宝马X1，相比前两位的强劲增长，宝马X1在2018年全年销量为9.2495万辆，同比增长仅为1.31%，可以说保持住了当下的霸主地位，依然是豪华品牌紧凑型SUV销量冠军，它的优势主要来自于加长轴距带来的巨大后排空间，在年轻消费者选购当中，那些偏向于家庭用车的消费者，很容易被它的空间所吸引。
除此之外，上市刚刚半年的宝马X3，在2018年销量当中贡献了3.8393万辆的数据，这相比此前采用进口渠道销售的X3整体已经有了很大增量；1系三厢版全年贡献了4.1211万辆，增长18.76%，不过相比同级别的奥迪A3依然需要追赶。
★ 2019年销量增长点在哪儿？
2019年将成为宝马的产品重要之年，其中入门级产品中，1系三厢将推出M运动版，更加贴近M家族系列的风格，这也是中国年轻代消费者喜欢的风格。相信他的推出将进一步巩固宝马1系的销量。此外，宝马X3即将迎来第一个销售整年，从目前月均超8000辆的数据来看，在整车未加长的前提下还是有可能与GLC L和奥迪Q5L一争高下的。
此外，新一代宝马3系即将在年中进入市场，作为更加精致，更加运动的新一代产品，相信为之期待的用户已经不再少数。最后，2019年即将成为宝马的大型车之年，新款7系、X7、8系以及刚刚上市的宝马X5都将在中国市场大展拳脚，总体来看宝马在2019年的销量增长还是很有希望的。
