途昂Coupe领衔 大众品牌2019新车展望

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周尤 编辑
2019-01-22 04:58

    [汽车之家 新闻]  2019年1月2日,上汽大众公布了2018年的全年总销量为2065077辆,其中大众品牌全年共销售新车171.3万辆;一周后,一汽-大众也官宣2018年累计终端销量突破205万辆,其中大众品牌终端销售139.1万辆。在所有在售车型中,朗逸(参数|询价)为上汽大众作出了相当大的贡献,全年销量超过50万辆;一汽-大众那边,捷达则以全年32.66万辆的销量领跑。南北两家大众占据了2018年销量排行榜的前两名,二者相加超过300万的销量让其他合资品牌望其项背。那么在这样的强势局面下,大众品牌推出新车的脚步会有所放慢吗?答案显然是否定的。

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大众品牌2019年新车展望
车型品牌级别上市时间页码
新一代Polo上汽大众小型车2019年年中第一页
朗逸新能源上汽大众纯电动紧凑型轿车2019年上半年第一页
T-Cross上汽大众小型SUV2019年上半年第一页
途昂Coupe上汽大众中大型SUV2019年年内第二页
全新速腾一汽-大众紧凑型轿车2019年3月第二页
宝来新能源一汽-大众纯电动紧凑型轿车2019年上半年第三页

高尔夫新能源

一汽-大众纯电动紧凑型轿车2019年年中第三页

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    从之前大众品牌公发布的2019年新车计划来看,T-Cross LWB(长轴距)将会是最先上市的车型,随后上汽大众朗逸新能源和一汽-大众宝来新能源将会在差不多的时间里相继上市。进入年中后,国产高尔夫新能源和全新一代Polo也会前后脚的上市销售, 不过图片上显示下半年大众品牌将不会在我国推出新车型。本文除了以上这几款车型外,还有将在3月正式上市的一汽-大众全新速腾以及上汽大众途昂Coupe,接下来就让我们挨个了解一下吧。

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上汽大众新一代Polo

上市时间:预计2019年年中

新车特点:全新换代,车身尺寸及轴距加长

    大众全新一代Polo在2017年法兰克福车展上就已正式亮相,通过之前曝光的申报图来看,新车整体基本延续了海外版的外观设计,车头部分的设计略向高尔夫靠拢,作为小型车的Polo在换代后依然精致小巧。

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上汽大众全新Polo尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
全新大众Polo4053174014492564
现款大众Polo3970168214622470

    在侧面和尾部,全新Polo的车身线条要更加硬朗,全新的尾灯造型都让这款车看上去更加大气。由于新一代Polo基于全新平台打造,其车身尺寸为4053/1740/1449mm,轴距为2564mm,轴距相比现款车型提升了94mm,对于看中家用的潜在消费者来说这是一个好消息。

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    配置方面,新一代Polo将根据车型不同提供前雾灯、日间行车灯、下进气口镀铬饰条、前保险杠样式、侧面标识以及Beats音响LOGO。动力方面,新一代Polo将搭载型号为DMB的1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力(83千瓦)。

编辑点评:

    Polo,相信这个名字对中国消费者太熟悉了。今年年中,上汽大众Polo将迎来又一次全新换代,全新的外观延续了目前有棱有角的设计风格,当然最关键的还是车身尺寸及轴距的增加,因为目前在售的Polo其车内空间还是有些局促,相信换代后的Polo将有很大改善。


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上汽大众朗逸新能源(e-LAVIDA)

    2018年夏天,朗逸新能源(e-LAVIDA)的谍照被曝光出来,随后内饰及申报图也先后流出。从此前曝光的谍照来看,朗逸新能源基本保留了汽油版朗逸的外观设计,作为一台纯电动车,朗逸新能源的前格栅采用与车身同色的设计,同时内部中网也封闭了起来。前格栅左侧的“e-LAVIDA”标识表明了朗逸新能源的电动车身份。

上市时间:预计2019年上半年

新车特点:电动版“神车”,享新能源车政策

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    在前包围的设计上,朗逸新能源也有一定调整,与e-Golf较为相似的设计使其看上去更加精致,预计其或为大众品牌电动车的家族化设计语言。

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    相比车身前部,朗逸纯电版的车尾变化并不明显,除了刚才提到的右侧车标变成了“e-LAVIDA”之外,下包围也增加了镀铬饰条。尺寸方面,新车长宽高为4670/1806/1474mm,与现款车型一致,不过轴距为2680,比现款车型短了8mm。新车的充电口位于右后翼子板处,也就是燃油版朗逸的加油口位置,符合目前消费者的用车习惯。

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    另外从之前曝光的内饰谍照来看,朗逸新能源的内饰与汽油版朗逸保持高度一致,未来或将在细节之处有所调整,以体现其新能源车型的身份。

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    选装配置方面,根据工信部的信息来看,新车除了可以选装豪华型大灯, 侧窗饰条以及天窗之外,轮胎规格也有195/65 R15与205/55 R16两种。动力方面,朗逸新能源搭载一台额定功率85kW,最大功率100kW的电机,配备三元锂电池组,最高车速可达150km/h。(部分谍照来源:汽车拍客阿睿)

编辑点评:

    看到朗逸也推出了纯电动版,相信大家对此不会感到意外,在国家依然有政策扶持的情况下,推出纯电动车型也并无不妥。对于限牌城市的消费者来说,能够拥有一台纯电动车型来满足出行需求,同时还有“朗逸”这个神车光环的加持,相信朗逸新能源的销量不会差。


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●大众T-Cross

上市时间:2019年上半年

新车特点:全新小型SUV,丰富产品线

    其实T-Cross这款车型算是一个比较特殊的存在,因为它将在上汽大众和一汽-大众分别投产,目前与之有关的谍照和信息都是上汽大众T-Cross的,所以我也就先把它归在了上汽大众这里。从之前的申报图来看,T-Cross采用了大众最新的家族式设计风格,宽大的横条式进气格栅与两侧头灯相连,拉宽了车头的视觉感受,并配备L形日间行车灯,整体车头设计与途观L比较相似。车身侧面采用双腰线设计,搭配黑色塑料材质的轮眉和包围,轮圈造型锋利,和整车的年轻定位非常吻合。

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    车尾造型和车头形成了很好的呼应,贯穿式尾灯设计也是近两年非常流行的元素。车尾使用了大量平直的线条,勾勒出不错的层次感。后包围下部带有镀铬装饰,排气隐藏在车底。车身尺寸方面,上汽大众T-Cross的长宽高分别为4218/1760/1589mm,轴距2651mm。

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    新车将根据配置的差异,将在格栅、前照灯、前雾灯、后保险杠、天窗、侧窗、门把手、后置摄像头、音响图标等处有所不同。

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  从之后曝光的内饰谍照来看,上汽大众T-Cross的内饰造型也基本沿袭自南美版车型,同样也是大众最新的家族式设计,二者仅在空调控制区域等细节处稍有差异。不过谍照中的车辆并未配备全液晶仪表、一键启动等配置,预计为中低配车型。动力方面,上汽大众T-Cross将搭载1.5L发动机和1.4T发动机,最大功率分别为113马力(83千瓦)和150马力(110千瓦)。

编辑点评:

    2018年下半年,大众品牌在中国先后推出了T-ROC探歌、途岳和探岳这三款SUV,不过大众品牌在中国一直缺少一个小型SUV产品,所以T-Cross将在2019年上半年与大家正式见面。相信对于家族式的外观和内饰设计风格大家都很熟悉了,T-Cross虽没有给我们太多设计方面的惊喜,但也很容易被消费者所接受。当然,一个合理的定价是T-Cross所需要的。

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