● 斯巴鲁WRX STi S209
在2019北美车展期间，斯巴鲁WRX(参数|询价) STi S209正式发布，新车采用了大量空气动力学套件，动力方面也有一定的提升。
外观方面，斯巴鲁WRX STi S209基于现款斯巴鲁WRX STi车型打造，并针对外观加入了更多空气动力学套件。斯巴鲁WRX STi S209的前中网采用了全黑的设计，搭配下方的红色饰条和蜂窝状的中网设计，显得运动感十足，而中网上“S209”的标识也表明了它性能车的身份。新车在外观方面加入了更多的的空气动力学组件，包括前唇、前保险杠两边的双层式风刀、车身侧面价款的前/后轮眉、后扰流板以及车尾下方的扩散器等，更强的空气动力学表现让新车的性能更上一层楼。
同时新车还配备了BBS打造的19寸轮圈，其轮胎规格为265/35 R19，同时搭配Bilstein特制的减振器以及Brembo刹车，使得斯巴鲁WRX STi S209在底盘表现上拥有不俗的实力。动力方面，新车搭载了代号EJ25的水平对置四缸发动机，其最大功率为345马力。
● RC F Track Edition
雷克萨斯在2019年北美车展上正式发布雷克萨斯RC F Track Edition。顾名思义，这款车将重点提升赛道驾驶性能。
雷克萨斯RC F Track Edition基于中期改款的雷克萨斯RC打造而来，配备造型更加夸张的碳纤维车身组件，包括更激进的前后包围、前翼子板散热口造型、侧裙等等。此外，为达到轻量化目的而使用的碳纤维车顶、带进气口的碳纤维发动机盖也会出现在新车上。值得一提的是，新车还采用大型后扰流板及标志性的斜置式双边共四出排气，看起来更加战斗。
内饰部分，RC F Track Edition采用红黑相间的内饰配色，非常具有运动气息。由于该车基于中期改款RC打造，因此其内饰材质、娱乐信息系统等均有优化升级。据了解，RC F Track Edition将更加注重赛道表现，会对其悬架与制动系统进行重新调校，再加上新车采用碳纤维组件，其重量比普通版本的车型减少了800磅（362千克）。
动力方面，采用与现款RC F相同的5.0升自然吸气V8发动机，最大功率477马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。不过配合最新的电子系统以及减轻的重量，新车0-60英里/小时的加速时间为3.96秒。关于新车的更多消息，我们将持续关注。
