[汽车之家 行业] 在2019年CES展上，美国高通公司宣布推出第三代高通骁龙汽车数字座舱平台，其模块化架构设计可让汽车制造商为客户提供更多定制化选择。新平台分为“入门”、“中级”和“超级”三个系列：面向入门级的Performance系列、面向中端的Premiere系列和超级计算平台Paramount系列。
据悉，在高通骁龙820A平台的技术基础上，第三代骁龙汽车平台支持沉浸式图形图像多媒体、计算机视觉和AI等功能。此外，新平台业采用了高通安全处理单元（SPU），加强了对个人和车辆的数据保护，以及基于摄像头的高通视觉增强高精定位和计算机视觉处理能力，能够支持车道级众包行驶数据地图构建的多种用例。
具体而言，骁龙汽车数字座舱平台支持的体验包括：
直观的AI体验：AI Engine支持驾乘人员的个性化设置、车内虚拟助理、自然语音控制、语言理解，以及自适应人机界面。
情境安全：面向智能驾驶辅助系统，包括车内监控和超高清环视监控。
智能导航：支持视觉辅助定位和多频GNSS的车道级导航，以实现基于增强现实（AR）的导航系统。
视觉体验：一辆汽车中支持多个显示屏，包括超宽全景显示屏、可重新配置的3D数字仪表盘、增强现实抬头显示（HUD）和超高清媒体流传输。
沉浸式音频：包括针对每个用户而定制的个性化多音区、清晰的车内交谈，以及具有引擎噪声抑制功能的主动降噪与回声消除。
其实，高通之所以在不断升级迭代并且还推出了不同系列的产品，其原因就在于随着汽车智能化的发展，汽车正在进行着颠覆式的创新。无论是在驾驶、工作，或是休闲、社交的不同情景下，多功能性与个性化都将是未来智能汽车体验的重要因素。所以，满足消费者对各个不同层级车型的个性化、品质化体验的需求就至关重要了。
当然，目前行业中推出汽车智能座舱的企业其实不只高通一家，包括各大车企、核心零部件企业，乃至三星这类的科技公司都推出过座舱概念产品，显示各自对未来智能座舱的想法。其背后的根本原因就是因为高新技术向汽车产业渗透，使得未来汽车的产品形态发生了翻天覆地的改变。可以说，智能座舱是未来汽车发展的主流趋势，也是“兵家必争之地”，因为体验就意味着客户服务，而服务就意味着利益。（文/汽车之家 鲍彬斌）
