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全年销售数据发布 三车企股价波动明显

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王林 编辑
2019-01-09 11:24

    [汽车之家 行业]  近日,吉利、长城、比亚迪三家主流中国汽车品牌公布了其2018年销量数据,在整体汽车市场负增长已成定局的形势下,三家车企的销量相对稳定,但均未完成各自定下的销量目标。受此影响,截至1月8日收盘,三家车企股价涨跌各异。

    在车市寒冬之下,吉利汽车仍然保持了同比增长态势,全年累计销量达150.08万辆,同比增长约20.3%,但并未完成既定的158万辆年销目标。基于2019年汽车行业不确定性,吉利汽车将全年销量目标定为151万辆。在销量公布次日,吉利汽车股价开盘便下挫7.6%,1月8日吉利汽车报收10.22港元,下跌11.28%。自2019年开年来,吉利汽车近5个交易日跌幅已经高达25.94%。

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    此外,年销连续三年突破百万辆的长城汽车在销量发布后股价也出现下跌。长城汽车2018年全年累计销售105.3万辆,同比下降1.6%,与长城汽车2018年既定的116万辆年销目标仍有10万辆的差距。1月8日,长城汽车在A股市场以5.68元报收,下跌1.05%;而在港股市场则以4.31港元报收,下跌2.27%,5个交易日内下跌4.01%。

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    相比之下,源于在新能源汽车板块的突出业绩,比亚迪成为三家公司当中股价唯一一家上涨车企。比亚迪2018年全年销量同比增长23%至52.07万辆。其中,新能源汽车销量为24.78万辆,完成了2018年年初既定的20万辆销量目标,但燃油汽车累计销量为27.29万辆,距2018年年初既定的40万辆销量目标仍有一定距离。在港股市场,比亚迪1月8日收盘价为48.6港元,增长3.18%,5个交易日内下跌2.7%;而在A股市场,比亚迪当日收盘价为52.88元,增长2.9%,5个交易日内,增长3.69%。

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    根据中国汽车工业协会发布的数据,2018年1-11月,中国市场汽车共销售2542万辆,同比下降1.65%,全年负增长已成定局,而车企压力也随之增大,车市的低预期表现已经严重影响了汽车企业的股价走势。(消息来源:经济观察网)

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