2019年车闻团队最期待新车:紧凑型SUV篇
● 2019编辑期待理由：博越的下半场即将开始
这一期让我们聊最期待的紧凑型SUV，我想起了前几天在微信群里聊过的吉利新款博越。博越之所以能给我留下深刻印象，并让我在2019期待它的中期改款，是因为博越一定程度上代表了吉利第三代车型的成功。
『2016款吉利博越』
上面说的吉利第三代产品，其第一款车是中型轿车博瑞，这款车开启了吉利家族式设计的新时代，让更多人看到了新的吉利，这仅仅是开始。第三代的成功，或者说吉利新一轮的攻势，在我看来是从博越开始的，它是第三代产品的第二款车型，在2016年发布之初就广受好评。无论是设计、用料还是动力输出，让我们看到当时中国品牌精品之作的水准。
『博越目前已是SUV销量前五的常客』
博越在此后的市场表现也不负所望，2016年底的单月销量已经超过2万辆，进入SUV市场的前十名。在去年和今年，博越的单月销量多次突破3万辆，同时也成为SUV销量前五的常客，虽然和神车哈弗H6还有差距，但作为一款新晋选手，它给对手的压力还是不小的。
博越在上半场的表现的确不错，转眼间这款曾经被一些人称为“中国最美SUV”的车型已经走过了近3个年头。2019年，博越将迎来中期改款，这对于它来说又是一次大考，它也面临着诸多的挑战。
老造型深入人心，新的设计能否抓人眼球。第一次看到新款博越的造型，是在工信部的申报目录中，相比于现款车型，新款博越要更加的魁梧。前格栅与大灯的配合更有层次感，前保险杠加入了贯穿式的设计，让其拥有更强的横向延展性。侧面没有大改，毕竟本身就很和谐。尾部的镀铬装饰同样采用了贯穿式设计，GEELY的英文字符也标注在其上。
外观一向是仁者见仁的，在我看来新款博越更加硬朗一些，但是也有一些网友对新的设计不太感冒，比如新的格栅以及尾部镀铬条上的英文字符。不过我认为在整体调整不算很大的情况下，外观的改变只要没有大错儿，它不会成为博越下半场的绊脚石。
动力，则是更多消费者讨论的话题了。申报信息显示，新款车型会搭载JLH-3G15TD型1.5T直列三缸发动机的车型，其最大功率177马力，峰值扭矩参考缤越或为255牛·米，传动系统预计将匹配手动或7速湿式双离合变速箱，并提供四驱版车型。三缸+双离合这么刺激的动力组合对于一些消费者来说，可能比较难以接受。
博越自动挡车型目前使用的是1.8T+6速手自一体变速箱，这套动力总成的调校获得了很多消费者的肯定，我们很多同事也十分认可。当然，较高的油耗也是众人皆知的。此次换装三缸发动机，参考在其他车型上的表现，油耗的问题应该不会太大。不过三缸和双离合，对于很多消费者来说是内心过不去的坎儿，振动、噪音以及后期都是大家担心的问题。在缤越身上，吉利推出了8年或30万公里发动机质保（主要零部件），以此来打消消费者的担忧。对于博越，吉利准备怎么做呢？
