[汽车之家 新闻] 由于筹备2018广州车展，本期购车热度排行文章上线时间大幅延后，甚至晚于中汽协公布的10月销量数据，以至于差点跳票。然而编辑认为，销售线索作为预测性数据，对于判断本月乃至未来一两个月的车市现状仍有一定的借鉴意义，因此本文我们将结合10月销售线索量与10月实际销量来看看2018年四季度中国车市会有怎样的潜在发展趋势。
文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据，是用户通过汽车之家的电话系统等，形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标，对市场走势具有重要的参考、预判价值，从线索到订单会有几周或几月的延迟，如2018年10月的线索数据，除在当月被消费，部分会延迟到11-12月。截止2016年底，由汽车之家提供销售线索订阅服务的经销商数量高达24096家，同比增加10.24%，汽车之家已经成为中国车商最核心的销售线索来源地。
● 整体走势：10月热度稍有回暖，升温仍后继乏力
步入传统意义上的“金九银十”车市销售旺季，国内车市在九月扑街之后，十月勉强站起身来，掸了掸膝盖上的土，打算在年底重整旗鼓。从10月的购车热度数据可以看到，除了6-9万元价区与高端豪华车阵营销售线索量下降之外，其他价区自10月起有缓慢回升的趋势。参考中汽协公布的10月销量，国内乘用车销售204.68万辆，环比下降0.66%，同比下降12.99%，相较上月仍处于下行区间，以目前增长乏力的现状来看，车企倘若在2018年年底采取往年的冲量方式去完成销量目标，可能会给经销商带来不小的库存压力。
● 品牌层面：日系品牌线索量继续强势，大众轿车线索量转向平稳
正如前两个月所反映出来的热度趋势，日系品牌在10月的销售线索量继续强势，重点在于主流价区内丰田、本田、日产旗下车型支撑，但在30万元以上价区，丰田汉兰达、普拉多的热度则有一定回落。日系车的进一步壮大所产生的另一方面影响是，大众在各价区的热度表现有所下降，尤其是轿车销售线索量不再高歌猛进。根据10月销量数据，雅阁(参数|询价)上量的直接后果是大众宝来被挤出热度榜单前十。
大众轿车的市场份额一部分被竞争对手所瓜分，另一部分则来自于内部SUV车型上量的影响。大众T-ROC探歌上市两个多月，销量已从8月的3063辆，到9月的5527辆，再到10月的8074辆，环比增长46%，以这样的爬坡速度，探歌月销破万指日可待。
再看中国品牌，哈弗经过两个多月的整体官降调整，加之“金九银十”的市场规律刺激，目前销量有逐步回升的势头，但此种表现能够持续多长时间仍是未知数，从哈弗M6、哈弗H4、哈弗H2等车型的销售线索量可以看到，除了价格战这一单一选项，哈弗SUV矩阵想要继续保持高速增长可谓难上加难。
上汽通用五菱在2018年也迎来了产品小年的攻坚期，尤其是在下半年，12万元以下市场内宝骏品牌呈现出起起落落的热度波动，宝骏310系列、宝骏510、宝骏530等车型再难重现去年款款爆款车的景象，不过11月20日宝骏530 CVT车型的上市，以及之后全新平台车型——宝骏RS-5的推出，或许能给宝骏带来一轮新的热度。
● 6万元以下：瑞纳一马当先，宝骏吉利二分天下
『北京现代瑞纳』
虽然小标题起的很有气势，但对于在6万元以下市场中打拼的企业来说，这块越做越小的蛋糕实在是弃之可惜，食之乏味。现代瑞纳、起亚焕驰作为榜单前十名凤毛麟角的合资车型，近几个月维持着稳定的热度。而其他合资品牌在大众入门紧凑型车和中国品牌低价车的打压之下，早已丢盔卸甲。在市场格局演变的过程中，宝骏和吉利正在逐步稳固自身的地位，宝骏310、宝骏310W、宝骏510与吉利远景、吉利远景X1、吉利远景X3双双形成品字形结构瓜分了6万元以下车市的大部分份额，而奇瑞、长安、比亚迪等品牌则蚕食了余下的消费群体。未来两年内，相信中国车市的优胜劣汰情形会更为突出，首当其冲的便是生产质次价低廉价车的企业。
● 6-9万元：捷达线索量回归常态，哈弗M6持续释放销量潜力
『2019款捷达梦想版』
2019款捷达梦想版车型上市前期，老款捷达车型曾迎来销售线索量的大幅增长，而在10月，改款清库造成的短暂性热度涨幅已回归常态。与此同时，6-9万元价区的整体线索量也出现了一轮小幅滑坡。
『哈弗M6』
在SUV市场，哈弗M6、哈弗H2、哈弗H2s的销量潜力进一步释放，在促销策略的激励下，哈弗M6成功将热度排名维持在第三名的位置，同时其10月实际销量为12275辆，环比增长88%。而哈弗H2车系的10月销量也达到15094辆，环比增长41%。另外值得注意的是，上月因新车上市效应突围进榜单的起亚奕跑，在本月已被彻底挤出前十，可见合资品牌在低价车领域、尤其是低价SUV领域的话语权正在逐渐被剥夺。
● 9-12万元：大众轿车线索量下降，全新凌派上市首月爆红
『本田全新凌派』
大众轿车在9-12万区间内的销售线索量同样处于下行区间，除了捷达中高配车型之外，宝来、桑塔纳的线索量均有所减少，Polo和朗逸则勉强维持在9月的热度水平。值得关注的是全新凌派9月27日上市后，热度大幅飙升，10月直接进入榜单第四名的位置，根据广汽本田官方公布的数据，该车上市首月销量达到11567辆，同比增长22.7%。SUV市场中，仅哈弗H6热度继续起伏，其他车型的热度数据均有微增，这也带动了9-12万元区间销售线索量的整体上涨。
