[汽车之家 新闻] 各位网友大家好，第三十四期《百人口碑评新车》为大家带来的是中华品牌的最新作品——中华V7(参数|询价)。这款车外观霸气协调，基于华晨中华与宝马和麦格纳合作的全新M8X模块化平台打造，承担着提升品牌形象的重任。中华V7于今年4月份首发，随后在6月正式上市，该车共推出11款车型，提供5座/7座可选。距离上市已有段时间，车主们对于这款车的实际用车体验如何，我们将通过本文从外观、内饰、舒适性、动力等方面一一为您介绍。
口碑是什么？看过我们此前文章的网友或许会了解，在这里我再给大家说明一下，口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受，并给出相应的评分（范围是1-5分）。
《百人口碑评新车》是车闻团队推出的系列内容，我们将内容主角选定为半年内的热门上市新车，且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。自2018年6月29日上市至2018年10月29日，已经有368位汽车之家认证车主填写了该车的口碑内容，下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。
● 中华V7的印象标签：
在汽车之家中华V7车型页面中，点击“口碑”按钮，即可查看中华V7的印象标签关键词。从分析结果来看，“乘坐空间非常满意”这一特点得到了绝大多数车主的认可，同时还有“内饰造型时尚”、“后排空间大”、“操控很棒”等也是用户比较满意的几个方面。而大家主要吐槽的点集中在车内气味方面，不少网友表示“味道大”。
● 中华V7综合评分：4.55分
空间、动力、外观表现优异；内饰拖后腿，油耗表现不佳
从分析结果来看，中华V7的综合评分为4.55分，与此前《百人口碑评新车》系列的中型SUV相比，这个得分较优秀。具体到各个细分项目，该车在空间、外观以及动力方面得到了大部分车主认可，分数分别为4.88、4.77以及4.71。在性价比、操控以及舒适性这三项用户要求较为严格的项目，中华V7得分让人满意，分数分别为4.55、4.58以及4.43。相比之下，中华V7在内饰以及油耗方面得分较低，为4.26和4.23分，与此前《百人口碑评新车》其他中型SUV对比，表现尚可。
● 中华V7空间评分：4.88分
乘坐空间非常满意/后排空间大
在空间表现方面，中华V7综合得分为4.88分，是各项分数中最高的，较高的分数也表明车主们对这款车的乘坐空间、装载能力十分满意。根据编辑的实车体验，身高177cm的体验者坐进前排，座椅调至最低后，头部空间为一拳。在保持前排不动的情况下，该体验者坐到第二排座椅，腿部空间为一拳四指，头部空间为一拳两指，表现不错。
在口碑评价中，“乘坐空间非常满意”、“后备厢空间非常大”、“后排空间大”是车主提及较多的关键词。例如车主缓筝sczg0093枫说：“空间设计蛮人性化的，我185的大个子，坐在车内完全不用担心拥挤这个问题，坐进去感觉很宽敞；后排空间也相当不错，头部空间还有空余，腿部也同样宽敞，后排空间也很大，坐3个人也绰绰有余”。不难看出，大部分车主们对这款车的乘坐空间都表示满意。车主akb4m7esj提到储物空间时说：“储物空间很宽敞，后备厢空间真的很赞，我们装了好多东西后备厢的空间还很大”。
● 中华V7动力评分：4.71分
加速动力十足/换挡平顺
在动力感受上，中华V7获得了4.71分。该车全系搭载一台最大功率为204马力的1.6T发动机，传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。编辑周宇轩认为，“单论这套动力系统的驾驶感受，基本三点可以总结：平顺性出众、动力够用、低速绵软。动力系统的平顺性是一个老生常谈的话题，在我看来只要定位是一款家用舒适型产品，平顺性是重中之重，无论进口、合资还是国产产品，这点做不好都要被批评。中华V7在这点上做的很优秀，尤其是发动机与变速箱的匹配，表现的十分成熟，换挡速度不能用快形容，但是动作基本不拖沓，在平顺性上挑不出半点毛病。”因此，动力可以说是中华V7的加分项目。
车主aw3tjo56g说：“可以说这款车最大的优势就是动力好，宝马发动机名不虚传，加速也是可以的”。车主victorhan提到：“起步还行，加速比较给力，表现很不错，超车平时很轻松”。
● 中华V7操控评分：4.58分
操控很棒/转向精准
车主aqj95fdf6在谈到中华V7的操控感受时说：“操控性能很好，速度快的时候方向盘足够扎实沉稳，一般路况也是比较轻便好操控，偶尔过减速带的时候也没有太明显的颠簸感。”汽车之家编辑在试驾中华V7时也提到：“至于驾驶感受层面，油门与刹车踏板是典型的德系产品调校风格，脚感适中，整个踏板行程将虚位和力度拿捏的很合适，有利于驾驶员上手和日常驾驶。方向盘的力度适中，这已经是针对最初非量产产品时做了一个适应性调整，尽管在操控感和指向性上，中华V7没有绝对的突出和精准，但仅就转向角度与车头配合的动作来说，调校的还是很合适的，不会给你日常驾驶使用造成麻烦。”
另外，车主Jghjfg开也说到：“操控轻松、方便，很容易驾驭，方向盘在低速的时候比较轻，精准度也很高，有方向感，减震也不错，过坑洼路面或者减速带时，很沉稳没有太多抖动的感觉”。4.58的分数也反映出，大多数车主对于中华V7的操控表现还是比较满意的，但这一项也并不是中华V7的强项。
