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百人口碑评新车:外观近乎完美的红旗H5

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张晓丹 编辑
2018-10-24 06:30

  [汽车之家 新闻]  各位网友大家好,第三十三期《百人口碑评新车》为大家带来的是一款非常有情怀的中国品牌中型车——红旗H5(参数|询价),这款车的外观大气沉稳,车头的红旗立标是它最好的名片。红旗H5自2018年北京车展上市以来获得了较高的关注度,前不久借红旗品牌创立60周年之际,还特别推出了红旗H5 60周年纪念版车型。那么抛开品牌、历史等外在的附加因素,车主们对于这款车的实际用车体验如何呢,我们将通过本文从外观、内饰、舒适性、动力等方面一一为您介绍。

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  口碑是什么?看过我们此前文章的网友或许会了解,在这里我再给大家说明一下,口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受,并给出相应的评分(范围是1-5分)。

  《百人口碑评新车》是新闻频道推出的系列内容,我们将内容主角选定为半年内的热门上市新车,且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。那么自2018年4月25日红旗H5上市至2018年10月15日,已经有153位汽车之家认证车主填写了该车的口碑内容,下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。

● 红旗H5的印象标签:

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  在汽车之家红旗H5车型页面中,点击“口碑”按钮,即可查看红旗H5的印象标签关键词。从分析结果来看,“乘坐空间充足”这一特点得到了绝大多数车主的认可,同时还有“安全配置很丰富”、“后备厢空间够大”、“外观漂亮”等也是用户比较满意的几个方面。而大家主要吐槽的点集中在油耗方面,不少网友表示“油耗不爽”“油耗不算低”等。

● 红旗H5综合评分:4.66分
外观、空间、舒适性表现出色;动力略拖后腿;油耗堪忧

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    从大数据分析结果来看,红旗H5的综合评分为4.66分,与此前《百人口碑评新车》系列文章中的中型车相比,这个得分水平较为优秀。具体到细分项目,该车在外观、空间、舒适性方面获得了绝大多数车主的认可,得分分别为4.98分、4.9分、4.88分;同时操控和性价比这两项用户一般要求较苛刻的项目,红旗H5得到的评价也不低,得分均为4.8分;相比之下,红旗H5的短板在于动力和油耗,尤其是油耗得分仅4.02分,与此前《百人口碑评新车》其他中型车对比,其油耗分数可以说是垫底。

● 红旗H5外观评分:4.98分
外观完美/车头经典

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一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

    车主口碑显示,红旗H5在外观方面获得的最多评价是“外观完美”“外观漂亮”“车头经典”,车主们对于这款车的外观给予了极高的赞许,综合评分高达4.98分。当然这其中不乏红旗品牌所赋予其的天然光环:车头部分的红旗立标彰显出的尊贵感,是红旗H5有别于其他中型车的独特气质,饱含着深厚的民族自豪感。车主马路鲨兽表示:“红旗的颜值在我眼里不说第一,也是前几名的。停在小区里也是霸气侧漏,感觉没有能和我大红旗比的车,就奔驰还有点竞争力,什么奥迪、宝马都是渣。是不是太膨胀了,不会被打吧?”他的话语中不乏玩笑的成分,但更多是对爱车十分满意的心情。

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

    与以往红旗品牌车型庄严沉稳的外形略有不同,红旗H5展现出的除了大气还有年轻运动的风格。尤其是从车身侧面看去,溜背式的车顶造型是最能体现运动感的部分。并且它为年轻消费者提供了青川蓝、铂光金、朗霁银等相对明朗的车漆选择,除最低配车型外,其余车型全部配置规格为225/45 R19的轮胎,搭配枪灰色轮圈造型动感十足,唯一让部分消费者有些遗憾的是,轮圈正中的金葵花徽标被“红旗”二字取代,经典的味道稍打折扣。

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

    此外,车主们对红旗H5的车漆和制造工艺也给出了相对正面的评价。例如车主左手画鑫认为:“外观绝对的大气,个人感觉车头很霸气,车尾略低,加上LED尾灯的设计,会显得非常的有型,再就是车身缝隙处理的很均匀,不愧是红旗,车漆厚实,反光度很好。上次开车和兄弟们出去吃饭,真的是很有面子。”也有一些理性消费者认为红旗H5在外形上还有改进的空间,猛速汽车科技2018提到:“外观细节有待加强。”

● 红旗H5内饰评分:4.77分
内饰造型年轻、车内异味小/安静

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  在内饰方面,红旗H5经过统计后的综合得分为4.77分,这个分数虽然没有外观得分高,但也处于同级别车型中的高分档。那么下面让我们来看看这些车主具体怎么评价的。

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

    与年轻运动的外观设计相比,红旗H5的内饰风格稍显中庸保守,T型中控台虽然常规但用料比较实在,尤其是环抱式的木质饰板极大的提升了车内的豪华感。同时在科技配置方面,红旗也尽可能的照顾到了年轻消费者的需求,10英寸多媒体信息屏首次搭载红旗智联系统,包含语音交互、听歌、导航和聊天等功能,同时支持CarLife手机互联。车主万佛山人c稳认为:“整个内饰给我很精致的感觉,实木装饰我很喜欢,提升了整个车子的质感,10英寸的悬浮屏也很棒,反应灵敏,可语音,可连接手机,各项功能比我想象的还要强大。高级氛围灯大气,很有格调。”如果说有什么遗憾,那就是该车对苹果手机用户不太友好,不支持CarPlay功能。

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

    另外再来看看车主们不满意的方面。少数车主认为红旗H5内饰做工不好,dixonyr表示:“内饰的做工感觉质量不是很好,这点比较失望。”车主Banfl认为:“中控台软包和屏幕接触的地方在非常非常颠簸的路面行驶时会有偶尔有摩擦声。”这与编辑完成的实拍文章感受相同。还有一些车主在驾驶时出现了跑偏的情况(偏右),车主牛疯了列举了诸多不足:“首批车主大多可能遇到了这些问题。方向右偏,后视镜折叠异响。另外,没有一个放手机的格子,还得想法子解决放的地方。中控屏只能单一的打开一个功能,听歌的同时不能用红旗智联的导航,有点遗憾吧。”

● 红旗H5空间评分:4.9分
乘坐空间以及后备厢空间够大/储物空间有遗憾

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一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

  在空间方面,红旗H5的综合得分为4.9分,仅次于外观得分,接近满分的得分说明车主们对这款中型车的乘坐空间、装载能力十分满意。该车车身尺寸长宽高分别为4945/1845/1470mm,轴距为2875mm,与帕萨特、凯美瑞、君威等车型相比均不落下风。根据编辑的实车体验,身高185cm的体验者坐进前排,座椅调至最低后,头部空间为四指。在保持前排不动的情况下,该体验者坐到第二排座椅,腿部空间为一拳两指,头部空间为两指,表现不错。

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

    在口碑评价中,“乘坐空间充足”、“乘坐空间不错”、“后备厢空间够大”等是车主提及较多的关键词。例如爱如阳光般烂漫表示:“本人身高177cm,驾驶位是我的专座,头部空间一拳多点,可以接受,不压抑,腿部宽敞2拳多。后排不开车的爽,座椅巨宽大,仨哥们儿坐着抖腿不拥挤。轿车这空间是没话说了,一个字‘大’。”相信大多数的车主们对这款车的乘坐空间都能表示满意。

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

一汽红旗 红旗H5 2018款 30TD 智联御动版

    车主csys与上文中牛疯了的感受类似,认为车内储物空间的设计有缺憾:“后备厢够大,可以放好多行李,远程旅行时提供了非常方便的置物条件,赞!车内储物空间不足,手机、钥匙等无处可放,只能占用杯架空间,则水杯又无处可放!”

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