[汽车之家 新车首发] 在2018巴黎车展上，雷诺发布了梅甘娜(参数|询价)R.S.Trophy版车型，该车作为雷诺梅甘娜家族中的性能版车型，它最大功率达300马力。
本次亮相的梅甘娜R.S.Trophy版车型相较之前的梅甘娜R.S.车型动力有了进一步提升。其装备的的1.8T发动机升级后最大功率达300马力，最大扭矩由从390N·m提升到400N·m（6速手挡车型），双离合版本则可以达到420N·m。其中，梅甘娜R.S.Trophy版车型6速手挡车型0-100km/h的加速提升了0.1秒达到5.7秒，极速也比RS车型提升了5km/h，达到260km/h。
除了动力系统的升级之外，的梅甘娜R.S.Trophy版车型还采用了更加运动的悬架系统以及机械式Torsen限滑差速器，并配有19英寸轮圈，匹配的是普利司通的Potenza S001轮胎。这一切的目的，也是为了进一步提升车辆的运动化属性。
同时，据资料显示，针对的梅甘娜R.S.Trophy版车型的独特性，工程师们还对这车进行了诸多细节调校，诸如刹车盘采用双材料打造，簧下质量降低了1.8kg（整体车身质量为1419kg），此外其还配备有红色的Brembo刹车卡钳，并且提供Recaro的运动座椅给消费者选装。（文/汽车之家 盛元珺）
