全新奔驰G级/CC/VV6等 8月上市新车汇总
●捷途X70
上市时间：8月17日
新车特点：1.5T发动机/预售价7.3万元起
| 捷途X70 预售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 1.5T 手动劲行版 | 7.30 |
| 1.5T 手动畅行版 | 8.30 |
| 1.5T 手动悦行版 | 9.30 |
| 1.5T 手动智行版 | 10.10 |
| 1.5T 自动畅行版 | 9.30 |
| 1.5T 自动悦行版 | 10.30 |
| 1.5T 自动智行版 | 11.40 |
| 1.5T 自动尊行版 | 12.40 |
新车稍早前公布了预售价格，其区间为7.30-12.40万元。捷途X70外观造型方面采用了官方称为“徽城翘楚”的设计风格，进气格栅采用横向镀铬饰条及边框进行了装饰，并与两侧前大灯组连接且互相融入，拉伸了前脸的视觉宽度。此外，新车前保险杠两侧配备有四点矩阵排布式的LED日间行车灯，颇具科技感。
侧面来看，新车的线条干练、比例协调，20英寸的大尺寸轮圈进一步营造了运动化的视觉效果，看上去很有档次感。此外，车窗镀铬条和镀铬车顶行李架的运用也进一步提升了质感。尺寸方面，捷途X70的长宽高分别为4720/1900/1695mm（含行李架1710mm），轴距2745mm。
新车车尾造型非常简洁，细长的尾灯组内部融入了LED光源，尾门中央带有“JETOUR”的英文字样标识，大面积留白的尾门搭配底部黑色包围，和双边共两出式排气，看上去同样有着不错的质感。
内饰方面，捷途X70采用黑色为主题颜色，中控台、门把手、方向盘等处则采用了哑光银色饰条，颇具质感。平底式多功能方向盘搭配有双炮筒式仪表盘，内含12.3英寸液晶显示屏+两侧机械仪表，有着不错的运动氛围，而中控台中央的10.1英寸液晶显示屏也十分夺人眼球。
车厢内部，捷途X70标配5座布局，并提供了全景天窗、第二排空调出风口等，第二排座椅支持4/6比例分割放倒功能。此外，消费者还可选择6座或2+3+2式7座布局。
据悉，捷途X70搭载1.5T发动机，其最大功率149马力，峰值扭矩210牛·米，而传动系统相比此前展出车型有所变化，量产版车型最终搭载了5速手动或8速手自一体变速箱。
编辑点评：
捷途X70是捷途汽车旗下的首款车型，新车的意义对于这家全新的汽车厂家来说非同小可。新款车型定位于中型SUV，再加上涡轮增压发动机、7座等标签，至少在车辆层面还是挺吸引消费者的。
●欧尚COS1°(科赛)
上市时间：8月中下旬
新车特点：长安意大利设计中心作品
新车有着一个非常特别的名字——欧尚COS1°(科赛)，数学不好的朋友想要读出车名或许还有些困难。科赛造型设计由长安意大利设计中心操刀，其进气格栅采用了时下流行的满天星元素，中间为最新的品牌LOGO，前包围棱角分明，看上去更有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1868/1775mm，轴距为2800mm。
内饰部分，新车采用T字型设计，中控台部分加入大量软性材质覆盖，提升档次感，10英寸大尺寸液晶屏十分抢眼。全系车型均具备5/6/7座三种座椅布局，部分配置车型配有座椅通风/加热、感应后备厢门、语音控制等配置。
安全配置方面，新车全系标配车身稳定控制系统、电子手刹、发动机启停，部分中高配车型还具备胎压监测、并线辅助、盲区监测、陡坡缓降、全景影像、ACC自适应巡航、AEB主动紧急制动系统等。动力方面，新车全系搭载型号为H15TG的1.5T发动机，匹配爱信6AT变速箱，驱动形式为前置前驱，未来还将会有手动挡车型推出供用户选择。
编辑点评：
新车定位于一款中型SUV，将推出“型、感、妙、智”四款车型。稍早前，厂家也公布了它的预计价格区间——10-15万元，在这一价格区间也云集了众多中国品牌SUV车型。新车在设计方面无疑是有着一定的优势，配置表现也令人满意。如果正式售价比预期更低，相信会有这不错的市场表现。
●凯迪拉克XT4
上市时间：8月下旬
新车特点：紧凑型SUV/2.0T发动机
从我们此前曝光的国产版本申报图来看，新车的造型与海外版车型保持一致，经典的钻石切割车身线条、星瀑式前大灯等等都延续了家族风格，整体造型依旧十分酷炫。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1881/1625（1634）mm，轴距为2779mm。
『配图为海外版』
内饰设计部分，新车在豪华感的营造上也符合该品牌的一贯风格，车内会采用大量的皮质材料包裹。同时，大尺寸中控液晶屏、电子换挡杆、流媒体后视镜等细节则营造出更多的科技感。
动力系统部分，新车将会配备全新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，其最大功率为234马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，新车标配9速手自一体变速箱，并且同时提供两驱版和四驱版车型。
编辑点评：
凯迪拉克XT4最早于2018年3月的纽约车展亮相，仅仅时隔5个月后便在国内上市，可以看出凯迪拉克对于中国市场的重视。当然，实际上中国在2017年已经成为该品牌全球最大的单一市场。随着XT4的到来，凯迪拉克在国内SUV产品线进一步得到了扩展，其在豪华品牌第二阵营的领头羊地位也将更为稳固。
