2018年下半年上市的海外品牌SUV下篇
●奔驰全新G级
新车特点：全新换代
上市时间：2018年8月7日
●全新一代奔驰G级
全新一代奔驰G级此前已经在海外发布，新车仍是“方盒子”的硬朗造型，整体轮廓跟现款基本相同，主要是增加了LED大灯等一些新潮的配置，同时内饰也与时俱进融入了家族式的大屏幕设计，豪华感有所提升。
全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。
较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
动力方面，G 500车型搭载了4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率为421马力，最大扭矩为610牛·米，与之匹配的是9速自动变速箱。据悉，之后官方还会推出搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型等。
编辑点评：
全新奔驰G级仍是维持原有的“硬汉”造型，祖传的越野能力也是更加强大，采用LED大灯等一些细节处的改进也让这款车的造型变得时尚了许多，动力方面基本沿用现款的发动机，变速箱则是换上了9AT变速箱，有助于提升平顺性和燃油经济性。从现有信息看，新车变得更加适合在城市使用，同时保持了原有的越野性能，考虑到目前各种对欧洲的进口税费有所降低，预计售价也将低于现款车型。
●AMG G 63
新车特点：硬朗依旧/性能强悍
上市时间：2018年8月7日
在今年的北京车展，梅赛德斯-AMG带来了G 63先型特别版。与普通版车型相比，它最明显的变化是采用了由12根竖置镀铬饰条组成的进气格栅，同时保险杠进气口的设计也更加具有攻击性。
动力方面，AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机（带闭缸技术），最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下，AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h（选装AMG驾驶包后可升至240km/h），官方公布的综合油耗为13.2L/100km。
编辑点评：
AMG G 63延续了原来的性能猛兽的定位，无论是动力表现还是越野性能都堪称顶级，买这个车的朋友自然不用在性能方面有所顾忌，当然价格肯定也是高高在上的，注定属于是少数高端消费者的座驾。
●沃尔沃 XC40
新车特点：紧凑型SUV/全新家族设计语言/CMA平台
上市时间：2018年8月
沃尔沃的全新SUV车型，也是补充了沃尔沃品牌在紧凑型SUV市场的空白，沃尔沃XC40的定位会更加年轻时尚一些。新车前期将以进口的方式引进，未来会有国产的车型上市。
先期上市的进口版XC40会提供R-Design和Momentum两种风格，前者特色为标配黑色车顶，而后者为白色车顶。细节方面，新车采用了沃尔沃最新的家族式设计风格，标志性的前进气格栅以及雷神之锤LED日间行车灯，都让该车具有了非常明显的辨识度，同时新车也几乎还原了沃尔沃40.1概念车的全部设计。
侧面来看，新车采用了黑色车顶拼接白色车身，看上去十分动感。新车尾部虽然仍然采用“L”形造型，但车灯内部造型非常漂亮，体现出了北欧设计的简约和细节之美。值得一提的是，XC40高配车型的大灯还将提供自适应远近光、随动转向等更高级的功能。新车尺寸方面，其长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。
车内采用家族化设计，方向盘造型也保持着家族式风格，金属质感换挡拨片提升了运动氛围。12.3英寸全液晶仪表盘在XC40上为全系标配，Sensus车载多媒体系统在XC40上同样为标配，屏幕在原有电容屏的基础上增加了红外感应技术，即使带着手套也能流畅操作。
沃尔沃XC40基于CMA平台打造，未来进入到中国市场的版本为2.0T四缸发动机匹配8速自动变速箱的T4、T5四驱车型。此外，沃尔沃XC40的插电式混动版本车型也有望在2019年正式推出。
编辑点评：
沃尔沃XC40延续了该品牌安全第一的传统，在刚刚发布的最新一期欧洲Euro-NCAP碰撞测试成绩中获得了5星的最高评价，可见在安全性方面依旧领先同级。另外在设计方面，无论是外观还是内饰都做到了简约而时尚。综合来说新车适合对安全要求比较高，同时喜欢时尚设计的消费者。
●捷豹E-PACE
新车特点：紧凑型SUV/国产加长
上市时间：2018年8月
捷豹近几年大力发展SUV车型，奇瑞捷豹今年将在国内推出旗下首款紧凑型SUV——E-PACE，这款车目标竞品是宝马X1和奔驰GLA等车型，同样是国产上市，预计在价格方面也将跟竞品处在同一个区间。
捷豹E-PACE定位紧凑型SUV，长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm，与海外版的差异是车身长度增加了16mm。整车采用轿跑SUV的设计风格，外观上与海外版基本一致，车头造型较为圆润，圆角矩形的大嘴式格栅与前包围两侧的巨大进气口让前脸的辨识度很高。车尾主打运动风，犀利的尾灯与双边共两出排气筒都是强调运动的设计元素。
内饰造型是典型的捷豹家族式设计，拥有着较为强烈的包裹感，方向盘、中控区都是我们熟悉的模样。中控台部分区域以皮革材质包裹，中间装配有宽度较大的10英寸触控屏。
车辆的腿部空间较为充裕，但后排的头部空间略显局促。车内配有尺寸较大全景天窗，但不具备开启功能。后备厢尺寸满足日常家用没有问题。
动力部分，车辆搭载由捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0T发动机，有高、低功率两个版本，最大功率分别为250马力和200马力。传动系统匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。
编辑点评：
奇瑞捷豹E-PACE目前仅提供2.0T的发动机，虽然分为高低功率，但宝马X1和奔驰GLA等都有着1.5T或者1.6T等小排量的车型，入门级的价格都低于30万，而且奥迪Q3的2.0T车型入门级的价格也达到了30万以下。考虑到主要竞品的起售价都不高，捷豹E-PACE的起步价格也可能在30万以下的区间，当然具体价格还要等上市时才能知道，我们将持续关注。
