● 广汽新能源GE3 530
新车特点：电池容量54.75kWh，60km/h等速续航最大可达530公里。
预售价格：14万元起
上市时间：8月内
日前，广汽新能源正式公布了旗下传祺GE3 530的预售价格，新车预售价为14万元起。新车的外观与传祺GE3现款车型基本保持一致，电池容量升级至54.75kWh，其综合续航里程从310km提升至410km，60km/h等速续航最大可达530km，续航能力得到全面提升。新车预计在8月底上市，此外根据官方表示，广汽新能源还将于2019年发布旗下第二代纯电动专属平台。
『注：配图为现款传祺GE3』
广汽新能源传祺GE3 530将继续沿用现款车型的设计风格，车头的三角形前大灯组和三角形雾灯是该车最具标识性的特征，前进气格栅处同样安置了象征新能源动力的蓝色广汽新能源LOGO，用来凸显其新能源车身份。新车的车身尺寸和现款车型保持一致，长宽高分别为4346/1825/1637mm，轴距2560mm，定位为一款小型SUV。
内饰的整体风格与外观可以说是截然不同，内饰设计线条更为流畅，外观上那种菱形样式的设计不复存在，给人带来的更多是舒适、柔和之美。10.1英寸的全液晶仪表显示信息十分丰富，分辨率也较为不错。并且它是传祺车型唯一一款中控台搭载两块液晶屏的车型
新车将会沿用现款车型的动力总成，搭载一台永磁同步电机，最大输出功率132kW，峰值扭矩290N·m，0-50km/h加速时间4秒。动力电池类型为三元锂电池，电池容量为54.75kWh，较原来的47kWh也有所提升，同时能量密度达到了160Wh/kg，可享受国家1.32倍补贴，国补＋地补（北京地区为例）共计9.1万元。新车的综合续航里程达到了410km，最大续航达到了530km，续航能力得到了大幅提升。
编辑点评：不少电动车用户在日常用车时会有“电量焦虑症”，随着电动容量的增大以及续航里程的延长一定程度上可以缓解这种焦虑。根据此前的消息透露，该车预售价14万起，加上国家和地方补贴后价格将进一步下探，性价比不错，相信会有越来越多摇不上燃油车指标而转向电动车的用户会关注这款新车。
● 比速T7
新车特点：定位轿跑SUV市场，造型动感，提供四种驾驶模式可选。
上市时间：8月内
日前，比速汽车正式发布旗下全新轿跑SUV——比速T7的官图，据悉，新车将于今年8月正式上市。另外有消息透露，比速汽车未来几年内将产品重点放在SUV产品之上，并及时补充其它产品线的空缺，丰富其品牌的产品序列，从而提高品牌竞争力。
通过此前曝光的谍照来看，新车前脸采用了比速家族式设计风格。大尺寸前格栅格栅搭配左右两侧凌厉的前大灯组看上去十分大气，前脸下方略带铲型的前包围设计，也在一定程度上增加了该车运动感。值得一提的是，在前包围中央，这款车还配备有雷达模块，预计会配备自动紧急刹车或ACC自动巡航等功能。
车身侧面来看，其最显著的特征就是流畅的溜背式造型，车身线条从C柱开始向下倾斜，弥补了传统溜背造型的不足，保障了后排的乘坐舒适性和后备厢空间。尾部方面，其圆润的尾部线条，搭配左右两侧狭长的尾灯组，让该车运动气息得到提升。此外，根据谍照来看，比速T7将配备规格为245/45 R20的轮胎供消费者选择。
内饰方面，比速T7在整体格局设计上以简约为主，中控台、门板以及座椅等细节大面积采用软体材质，同时三辐式运动方向盘搭配当下较为流行的悬浮式中控屏，进一步提升了整体的质感。配置方面，新车将提供数字HUD、简约时钟、后排空调出风口以及后排老板键等配置。
动力方面，比速T7将搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是6MT和8AT变速箱。从官图中我们还可以看到，新车或提供ECO、雪地、运动、四驱等驾驶模式选择。这款个性轿跑SUV究竟未来的市场表现如何，让我们拭目以待。
编辑点评：比速T7是中国品牌中少有的主打运动风格的SUV车型，再加上2.0T涡轮增压发动机和四种驾驶模式的加持，我们对其动态表现还是有一丝期待的。当然运动轿跑SUV究竟能否获得用户的认可，除了动态表现外，价格也将成为我们关注的重点。有关这款车的更多参数，我们也将持续关注。
● 骏派D80
新车特点：定位紧凑型SUV，搭载1.2T直喷发动机。
上市时间：8月内
日前，我们从天津一汽官方获悉，旗下全新SUV车型骏派D80将会在8月份正式上市。在下半年，天津一汽还会向市场投放三款纯电动车型。天津一汽骏派D80是在北京车展期间正式发布的，这款车定位一款紧凑型SUV，新车整体设计紧凑时尚，前脸采用了最新的设计手法，一条镀铬饰条贯穿左右，将两侧的大灯相连，灯组则采用了LED光源。新车尾部的设计与前脸相呼应，贯穿式尾灯组也是目前的流行元素。车身尺寸方面，其长宽高分别为4500/1835/1700mm，轴距为2700mm。
内饰方面，骏派D80采用了悬浮式的中控屏设计，整体的布局较为传统。中控台上半部分为搪塑工艺的软性材质，而下半部分为硬塑料，表现较为正常。中控触屏规格为8英寸，界面简洁，系统支持语音控制并具备车联网功能，智能表现也不错。
在动力方面，这款车将搭载一台1.2T涡轮增压直喷发动机，最大功率为143马力，峰值扭矩为204牛·米，车辆尾部的标识为“TD220”，预计未来骏派车系也将采用新的动力命名方式。传动方面，预计将匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
编辑点评：国内SUV的发展势头依然强劲，其中紧凑型SUV又是最容易被接受、最好卖的，在这个环境下，天津一汽研发D80也实属正常。对于骏派来说，D80是它们的新尝试，同时又将是家族里定位最高的，重要性可想而知。还好，D80的外观设计、空间表现都可圈可点，简单说就是底子还不错，接下来能够左右其竞争力的恐怕就是价格了。
