[汽车之家 新闻] 2018年新能源汽车市场的“期中考”成绩出炉，中汽协发布的最新数据显示，6月新能源汽车销售8.4万辆，1-6月累计销售41.2万辆，同比增长111.6%，其中乘用车累计达35.5万辆，在整个新能源市场占比高达86.2%。按照以往下半年走强的趋势，预计全年新能源汽车产销量将突破100万辆。
| 2018年1-6月新能源汽车产销情况（万辆） | ||||
| 车型 | 销量 | 同比 | 产量 | 同比 |
| 新能源汽车 | 41.2 | 111.6% | 41.3 | 94.9% |
| 新能源乘用车 | 35.5 | 116.5% | 35.5 | 98.2% |
| 纯电动乘用车 | 25.9 | 95.9% | 25.9 | 77.5% |
| 插电式混动乘用车 | 9.6 | 203.2% | 9.6 | 189.3% |
| 新能源商用车 | 5.8 | 85.2% | 5.9 | 77.0% |
| 纯电动商用车 | 5.4 | 96.6% | 5.5 | 84.6% |
| 插电式混动商用车 | 0.4 | -0.9% | 0.4 | 0.1% |
| 制表：汽车之家新能源团队 （数据来源：中汽协） | ||||
由于补贴政策从6月12日开始执行新的技术标准和额度，因此，6月份的数据能直观反应补贴变化后的市场情况，当月新能源汽车销量和产量分别为8.4万辆和8.6万辆。具体到各个细分领域，除了插电式混动乘用车市场以外，其他领域无一例外出现月度下滑。
| 2018年6月新能源汽车产销情况（万辆） | ||||
| 车型 | 销量 | 环比 | 产量 | 环比 |
| 新能源汽车 | 8.4 | -17.5% | 8.6 | -10.6% |
| 新能源乘用车 | 7.3 | -12.4% | 7.3 | -4.4% |
| 纯电动乘用车 | 5.2 | -20.7% | 5.2 | -12.7% |
| 插电式混动乘用车 | 2.2 | 16.4% | 2.1 | 23.9% |
| 新能源商用车 | 1.1 | -40.3% | 1.2 | -35.2% |
| 纯电动商用车 | 1.1 | -36.0% | 1.2 | -31.3% |
| 插电式混动商用车 | 0.0 | -77.8% | 0 | -75.7% |
| 制表：汽车之家新能源团队 （数据来源：中汽协） | ||||
从新能源乘用车角度来看，随着补贴政策从“普惠制”进入“扶优扶强”新导向阶段，纯电动车型补贴向续航长、电池能量密度高、百公里耗电量低车型倾斜，市场也紧随步伐。
『数据来源：乘联会』
结合此前乘联会发布的数据，紧凑型车以41%的占比成为2018年6月纯电动车领域最大细分市场，而就在前一个月的2018年5月，微型车还以62%的占比占据绝对的市场统治地位。去年6月微型车占比更是高达69%。（文/汽车之家 章涟漪）
