● 新特DEV 1
新车特点：中国品牌纯电车
上市时间：8月底（成都车展期间）
DEV 1定位于小型车级别，它的外观具有一定的科技与未来感，车头部分采用纯电动车型标志性的全封闭式造型，前保险杆造型锐利，熏黑尾灯与后备厢连接处勾勒出立体感。该车未来将在一汽长春工厂投产，而官方表示其全系的预售价（补贴后）在10万元以内。
外观细节配置包括LED日间行车灯、尾灯，该车还采用了双色车身涂装，并带有17英寸的轮圈。配以了倍耐力的205/45 R17轮胎。除此之外，官方还支持个性化车身定制，其中包括运动套装、游戏套装以及科技套装，前脸、挡泥板以及轮圈也可进行单独个性化定制。
内饰方面，DEV 1配备了时下流行的悬浮式中控显示屏，其下方布置了一排镀铬按键，看上去具有一定档次感。配置上，新特DEV 1不仅配有7寸全液晶仪表盘，同时还增加了10寸悬浮式液晶触摸中控大屏，满足了前后排所有乘客的屏幕体验需求。内饰方面同样支持个性化定制，包括定制仪表台覆盖件、副仪表台定制车贴、配套个性化地毯、多风格座椅套件等。
新车搭载35kWh的电池组，续航里程为350km。在充电方面，新特DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电40分钟即可续航200公里，慢充模式下5.5小时可充满电量。此外，官方还公布了其0-50km/h的加速时间为4.8秒。
另外，DEV 1还搭载了一套D-OS智能车联系统，可以实现面部识别登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等功能，打造智能驾驶、交互智能等互联网功能。
编辑点评：DEV 1的定位与众泰E200比较类似，是一款主打城市代步的小型车。不过这款车带有前后两排座椅，在乘坐空间和成员数量上都更实用一些。该车前不久公布了售价区间，从其补贴后10万元内的定价来看，还是可以期待的。
● 富康首款纯电动车
新车特点：“富康”或将成为全新新能源品牌
上市时间：8月底（成都车展期间）
『配图为1995款富康』
富康虽然已经退出了市场，但这款车可谓是几代人对汽车的共同记忆。此前日前有媒体报道，“富康”将作为新能源品牌再次与国内消费者见面，并将成为神龙汽车的第三品牌来填补雪铁龙和标致品牌的空白市场。据悉，全新富康品牌的首款车型将是一款纯电动轿车，其将在2018成都车展上发布，并计划在年底正式上市，而2019年该品牌还会推出SUV产品。
最新消息显示，神龙将要复活“富康”这一名称，其将成为一个全新的新能源品牌。据悉，其将会有全新的LOGO，更加符合时下审美和新能源身份。
编辑点评：面对汹涌而来的新能源浪潮，合资品牌的步伐还是不如中国品牌来的快。神龙将“富康”这个曾经家喻户晓的车型上升到中国新能源车品牌的层次，这样的做法无疑会增加不少消费这的认同感。不过目前关于这个新品牌的消息还十分有限，对此我们将持续关注。
● 吉利缤瑞
新车特点：溜背造型/紧凑型轿车
上市时间：2018年第三季度
先来看看这款车的外观，吉利近年来使用的涟漪式的前格栅设计非常成功，缤瑞这款车的前格栅在此基础上更进了一步：格栅内部加以点阵式元素进行点缀，官方称其为“星河回纹”设计，视觉效果不错。同时，左右两侧大灯组加入了LED光源，三条LED日间行车灯提升了整车的视觉效果。此外，新车的前包围还采用了较为夸张的大尺寸进气口，搭配发动机舱盖隆起的线条，看上去颇具运动感。
这款车采用了溜背式设计，从侧后方看像是吉利博瑞的缩小版车型，凸显了该车与帝豪GL车型在定位上的不同。尾部方面，整体设计较为规整，双边共两出的排气装饰，一定程度上提升了该车运动气息。同时，其尾灯组内部采用了带状LED光源组成，看上去十分抢眼。同时新车还配备有单目摄像头和毫米波雷达，预计高配车型会提供ACC自适应巡航功能。
目前该车内饰还未正式亮相，仅有一些官图作为参考，缤瑞采用了家族风格浓郁的内饰设计方案。并配以银色面板和大尺寸中控屏，看上去质感不错。与此同时作为一款全新车型，缤瑞换装了与博瑞GE同款的最新样式多功能方向盘，平底式设计突显了运动感。而在动力方面，根据工信部公开信息显示缤瑞将搭载1.0T三缸发动机和1.4T四缸发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力。悬架方面，该车采用扭力梁式后悬架。
编辑点评：得益于在传统动力车型上的积累，吉利在汽油车型的研发上也走在中国品牌车企的前列，缤瑞就是这样的一个例子。相比于当下大热的新能源车型，搭载传统动力总成的缤瑞免去了新能源车型需要充电桩的使用弊端，而且同价位来讲配置也会更丰富一些。目前该车的详细信息还未公布，我们也将继续对其保持关注。
● 北汽新能源EC3
新车特点：纯电动车/261km续航
上市时间：2018年第三季度
EC3是北汽新能源旗下的一款全新车型，新车采用了全新的设计风格。在细节方面，由于该车是纯电动车型，所以其前脸采用了标志性的封闭式进气格栅。左右两侧为造型简洁的多边形灯组，让该车看上去十分时尚。同时，前保险杠两侧竖状的日间行车灯也提高了该车的辨识度。车身侧面，其前后轮眉线条凸起明显，并在边缘使用黑色包围装饰，给人感觉十分饱满。而在车身尺寸方面，其长宽高分别为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。
内饰方面，新车整体采用了黑色为主色调，并在方向盘、中控台饰板、座椅细节处加入了蓝色元素进行点缀，让该车增加了几分年轻的元素。此外，新车采用了三辐式多功能方向盘，搭配旋钮式换挡机构以及悬浮式中控屏，让该车科技感有所提高。此外，新车将搭载一台最大功率为61马力（45千瓦）的驱动电机，峰值扭矩150牛米。
编辑点评：北汽新能源EC3这款车的车身尺寸与EU200几乎一致，如今EU200已经推出了续航里程超过300公里、可以快捷换电的个人版车型。EC3的续航里程相比EU200要低一些，但这款车的推出可以填补EU200的产品覆盖空缺，扩大市场占有率。
