强化运动感的全新S60换了种玩儿法，它的市场前景如何？

    [汽车之家 新闻]  2018年6月20日，沃尔沃在其位于美国南卡罗来纳州查尔斯顿的全新工厂正式发布了第三代沃尔沃S60(参数|询价)车型。作为换代产品，全新沃尔沃S60一改现款车型的老气横秋，为沃尔沃中型车产品注入了新的活力。在明年，由沃尔沃亚太投产的全新沃尔沃S60也将投放市场。虽然距离这款车真正来到国内消费者面前还有一段时间，但这不妨碍我们为您展示并解读这款新车的官方资料和未来所要面临的市场环境。下面就让我们来了解一下这款全新的豪华中型车吧。

● 沃尔沃全新S60基本信息解读
新造型一扫现款的老气横秋，同时更强调运动化

『全新S60 R-Design』

『全新S60 Inscription』

『全新S60 Momentum』

    全新一代沃尔沃S60是新一代“60系列”中的第三款车型，与新XC60、新V60一样，其同样基于SPA架构打造而来，并且仍然可以看作是新V60的四门三厢轿车版。在造型上，新车的前脸与V60如出一辙，同样采用了自新XC90以来一直采用的全新设计语言，包括带有雷神之锤日行灯的前LED大灯组、立体感十足的前保险杠、直瀑式前格栅等，整体相比圆润的现款车型年轻了不少（注：美规新S60分为Momentum/R-Design/Inscription三个主要版本，可分别看作是入门版/运动套件版/豪华版，本文中图片下方将注明）。

『全新S60 Inscription』

    在车身侧面，全新沃尔沃S60虽然仍是前横置前驱车型，但其车身比例像极了前置后驱车，前门至前轮间距较大，搭配以短前悬+长后悬的设计，都营造了十足的后驱运动轿车的感觉。而落实到造型上，新车仍采用了与S90相似的设计风格，紧凑的侧窗边框、凌厉的腰线，在光影的辅助下显得颇具质感。

『全新S60 Inscription』

    相比新V60的脸和S90的身，新S60的尾部给人带来了更多的新鲜感。与S90相似的C字形LED尾灯组刚劲有力，而与S90明显不同的是，新车的牌照安装位移动到了两尾灯之间的后备厢盖上，其上方则是小型扰流板和VOLVO字标，营造了丰富的层次感。此外，新车还配备了双边共两出式镀铬排气口，运动属性进一步突显。

『全新S60 R-Design』

    看到上文，您可能会觉得新S60的造型已经足够运动了，但沃尔沃还不满足于此。与其它车系和前辈车型一样，新S60继续衍生了R-Design运动版。这款运动版车型首先除掉了车身上大部分的镀铬装饰，并以亮黑色饰条替代，同时换装了新的横向矩阵式进气格栅和更加夸张的运动包围，搭配大尺寸轮圈、黑色外后视镜外壳等，将运动感进一步贯彻。

内饰与新V60/新XC60风格一致，家族化特征明显

『全新S60 Inscription』

『全新S60 R-Design』

    作为新“60系”的一员，全新S60的内饰设计相比此前发布的新XC60和新V60相比并无明显区别，三者间的零部件高度共享，木纹及皮革材料的大面积覆盖、包裹，搭配中控的9英寸液晶显示屏、全液晶仪表盘、全景天窗等，营造的也仍是成熟的北欧风情。在此基础上，新S60 R-Design车型换用了全黑皮质搭配银色饰条的配色风格，同时前排座椅也更具包裹性。

动力：提供四种汽油动力供选，取消柴油车型

    动力方面，美规版全新S60将提供SPA架构下的四种动力总成，包括两款汽油机单独驱动车型和两款插电混动车型，入门T5车型搭载254马力的2.0T发动机，T6车型提供320马力的2.0T双增压发动机，T6插电混动和T8插电混动的综合最大功率分别为345马力和408马力，而T8 Polestar Engineered车型在T8插电混动的基础上进一步提升到了421马力。传动方面，新车全系标配爱信8速手自一体变速箱，同时部分车型配备四驱系统。值得注意的是，新S60将成为沃尔沃在全球范围内首款不提供柴油发动机的车型。

『全新S60 T8 Polestar Engineered』

    现款S60提供了最大功率367马力的Polestar高性能版本，对于新S60，Polestar也继续操刀，推出了T8 Polestar Engineered版车型。这款高性能车在进气格栅和尾部增加了Polestar品牌LOGO，同时还将提供大尺寸运动轮圈，高性能减振器套装和制动系统，同时动力输出也在T8插电混动系统的基础上进行了提升，综合最大功率达到了421马力，峰值扭矩达670牛·米。