Q5L等 北京车展后将上市海外品牌SUV
●奔驰G级
新车特点：延续经典外形，但舒适和豪华表现进步不少。
上市时间：未定
新一代G级曾在2018年年初的北美车展全球首发，在本届北京车展，它首次来到国内和大家见面。新车相比老款车型，保持了经典的方盒子车身设计，同时内饰风格上更加彰显豪华。此外，在越野性能方面，全新G级配备有3个100%独立差速锁和低速（LOW RANGE）越野减速齿轮，同时拥有非承载式车身以及梯形车身结构，并搭载了由梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG共同开发的全新前悬架。
新车一如既往地保留了经典的“方盒子”车身造型，其硬朗霸气的家族式风格在新车上依旧不会丢失，而该车的主要变化在于其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，看起来更加阳刚。新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计，点亮后视觉效果更有些“萌萌哒”。据悉，新车运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，车身刚性相比上代车型提升了55%。
相比于外观的“保守”，全新一代G级的内饰发生了翻天覆地的变化，其在应用全新家族化设计语言的同时，也保留了部分直线棱角线条设计，将豪华与粗狂完美的融于一体。奔驰最新家族式的双12.3英寸中控显示屏、带有双拇指控制（Dual Thumb Control）系统的全新的三辐式多功能方向盘毫无疑问的出现在了新车上，同时经典的“三把锁”按键在该车上自然不会缺失。
与此同时，新车第二排拍座椅座垫的长度相比现款车型也有所增加，带来了更好的舒适性。此外，金属面罩的柏林之声音响也令其质感倍增。值得一提的是，全新G级还换装了双叉臂前独立悬架，预计公路行驶舒适性会有一定的提升。
动力方面，目前全新G级仅推出了搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机的G 500车型，其最大功率为421马力，峰值扭矩为610牛·米，传动部分均匹配9速自动变速箱。据悉，新车还将在今年晚些时候推出一款搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型以及最大功率或达612马力的AMG G 63车型。
编辑点评：全新G级经典的造型没有让粉丝们失望，但它的豪华感和舒适性却有着非常明显的提升，这些变化只会让G级变得更加受欢迎。现在的G级除了有个性和强悍的越野能力之外，其它表现和主流的豪华SUV差不多。我想除了我买不起以外，真的很难找出什么大的短板了。
●Jeep牧马人
新车特点：延续经典造型，内饰改进，新增2.0T车型。
上市时间：今年内
另外一款很有性格的经典越野车也在北京车展上亮相，它就是Jeep全新一代牧马人，最早在去年底的洛杉矶车展发布。和刚刚聊到的奔驰G级套路很类似，全新一代牧马人也是延续了经典造型，但配置上变得更有科技感和豪华感了，还搭载2.0T发动机，新车计划在今年年内上市。
新一代牧马人很好的保留了其经典设计元素，包括方正的造型、7孔式进气格栅、圆形大灯组等等。同时也将新时代的一些元素加入其中，例如全LED大灯组，更加立体的格栅造型等。
此外，未来进口中国的牧马人将在外观上区别于美规版本，最大变化在于前保险杠的长度更长，同时开放式前轮眉将与前保险杠相连。这些变化主要源自中国对行人保护法律的制约。
相比于外观，全新牧马人的内饰倒是给了大家不小的惊喜。新车搭载了全新样式的多功能方向盘、仪表盘，看上去更加符合当下的审美。新车中控台的布局相比现款车型更有层次感，空调出风口的位置被设置在了中控显示屏的两侧，巨大的液晶屏与众多功能键的组合，既方便实用，又比较具有高级感，相比现款车型进步明显。
动力方面，未来国内上市的全新牧马人先期只提供一台2.0T汽油发动机，最大功率为268马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。
编辑点评：综合来说，新牧马人在延续经典造型的同时，也针对短板进行了补齐，内饰更精致、动力更丰富、配置更先进。它还是大家心目当中那个不羁的牧马人，但配置上懂得跟上了潮流，它不再有粗糙的设计和配置这些不精致的“副作用”，实用性方面和“现代人”接轨了，接下来大家就好好期盼一个有惊喜的价格吧。
●斯巴鲁森林人
新车特点：SGP全球模块化平台打造/外观变化不大。
上市时间：未定
2018年北京车展上，斯巴鲁全新一代森林人正式在国内首发，新车采用斯巴鲁SGP全球模块化平台打造，外观方面的变化并不明显，动力系统方面则搭载了斯巴鲁最新技术的智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER），在燃油经济性上预计会有一定提升。
全新森林人的整体轮廓相比现款车型并没有发生太大改变，不过其前脸造型相比现款更加饱满，同时前进气格栅造型也经过了调整，车标下方采用更密闭的镀铬横幅设计，视觉效果与斯巴鲁驰鹏较为相似。此外，该车下方保险杠也采用了新的设计，大面积黑色塑料材质突出了更强的野性。
全新森林人换装了全新造型的尾灯组，C字型灯组的结构点亮后十分具有辨识度。与此同时，运动版车型一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯组相连，看上去更具设计感。
动力方面，斯巴鲁全新一代森林人将搭载智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER），该动力系统是以斯巴鲁最引以为豪的水平对置发动机为基础，结合电机而成的全新动力组合，目前官方尚未公布其具体参数信息。
斯巴鲁所推出的这一新动力组合继承了水平对置发动机所拥有的“低重心、结构紧凑”的特征，并在此基础上，通过电机辅助使起步及加速更为轻快，同时通过与EyeSight、X-MODE等驾驶辅助系统相协调，使车辆理想兼备“操控乐趣”、“高通过性”和“燃油经济性”。官方透露，斯巴鲁的智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）将首先搭载在全新一代森林人车型上，量产车预计在2018年秋季上市。
编辑点评：单凭外观、内饰的变化来看，全新森林人并不像是全新车型，因此它很容易就被大家忽视了，特别是在各种抢眼新车扎堆的北京车展里。但其实新车还是有不少硬货的，它采用新的SGP全球模块化平台打造，还有智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）。不过我觉得在竞争激烈的紧凑型SUV市场里，森林人还是一个比较小众比较个性的存在，它不缺少粉丝，但也很难大火起来。
●上汽斯柯达柯米克
新车特点：全新紧凑型SUV，采用斯柯达家族式设计风格，外形就是“小小熊”。
上市时间：6月份
上汽斯柯达在北京车展开幕前抢先发布了旗下全新紧凑型SUV柯米克，然后又马不停蹄地在车展上公布了12-14万元的预售价格区间，新车将会在6月正式上市。柯米克定位比现有的柯珞克略低，未来将会和柯珞克同时占据紧凑型SUV细分市场。
柯米克在设计上采用了斯柯达家族最新的元素，直瀑式前格栅设计，周围镀铬饰条装饰增加了车头的层次感。双色的轮圈的样式增加了车身侧面的运动感。不过在灯光方面，新车前后均使用了卤素光源灯组。
车身尺寸方面，柯米克车身长宽高分别为4390/1781/1593（增加行李架后的高度为1606）mm，轴距为2610mm。相比柯珞克，柯米克的整体尺寸都要稍稍小一点。
内饰的样式也是典型的斯柯达家族风格，在中控台上部设计比柯珞克拥有更强的层次感，储物格方面常用的中控面板上面也设计有储物空间，车内储物空间方面表现还是比较实用的，常用的位置都有储物格设计，随身物品都可以找到合适的位置。
动力方面，柯米克将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
编辑点评：斯柯达从去年开始，厂家在SUV车型上面的表现就相当进取，柯迪亚克和柯珞克都给大家留下了还不错的印象，因此很有必要乘胜追击，在火热的紧凑型SUV市场再度发力，通过柯米克来扩大地盘。 柯米克外形给人印象就是“小小熊”，和自家兄弟非常像，虽然没能给大家带来更多惊喜，但消费者对它的好感度会更有保证。不过如果厂家是想柯米克在紧凑型SUV入门市场有更好表现的话，定价还要再给力一点，目前的预售价格并没有太大惊喜。
