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首发新车：全新一代一汽-大众CC
本届北京车展上，国产全新一代CC继在4月23日举办的大众之夜首发后，也正式面向公众亮相了。新车是海外大众Arteon车型的国产版本，计划在今年8月份正式上市。
外观方面，国产全新一代CC基本延续了大众Arteon的造型设计，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，形成了更加显著的效果，看上去非常帅气。
车身侧面，一条高挑的腰线直接与后侧尾灯相连，使车辆看上去更加修长、运动。车尾方面，造型设计同样新颖，有着流畅的线条，其中尾部上翘的“小鸭尾”设计提升了动感风格。此外，两侧较为扁平的尾灯设计也一定程度上突出了该车的运动特征。此外，双边共两出的排气布局为整车提升了一定的运动感。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4862（增加了R-Line套件的车身长度为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm。
内饰部分的造型也与大众Arteon设计风格相同，相比惊艳的外观设计，内饰略显单调，仍旧保持了大众的家族式风格，或许会有些新鲜感不足。配置方面，据此前新车的申报图显示，其将配备规格为225/55 R17的轮胎供消费者选择（搭载了R-Line套件的车型还将提供规格为245/45 R18和245/40 R19轮胎）。此外，根据车型配置的不同还将提供高级矩阵式LED前灯、普通矩阵式LED前灯、车身同色后视镜、360°全景影像、天窗、贯穿式镀铬尾管装饰件、不同轮圈等供消费者选择。
动力方面，新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220马力，低功率版车型的最大功率为186马力。传动方面，与发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。
首发新车：大众I.D. Vizzion概念车
本届车展上大众还带来了全新I.D. Vizzion概念车，这款车周身的科幻色彩十分浓郁，其也代表着未来大众纯电动豪华车的设计方向。此前，该车曾在3月开幕的2018日内瓦车展上亮相。
外形方面，I.D. Vizzion概念车采用了动感激进的红色车身。前格栅与前大灯采用了一体式的设计，并且加入了贯穿式的LED光带。下方V型的进气口看上去更加鲜明生动。车身侧面，较为低矮的轿跑式车身造型，并采用无B柱对开门设计，运动化风格十分显著。
内饰方面，I.D. Vizzion概念车运用大面积白色进行渲染，并加入棕色搭配。新车配备了四把造型科幻的独立座椅。此外，新车将具备SAE的5级自动驾驶能力，它的车内取消了方向盘和踏板。动力方面，在该车的地板下方，拥有容量为111千瓦时的锂离子电池，续航里程可达665公里（413英里）。此外，新车的驱动电机可以达到306马力（225千瓦）的动力输出。
首发新车：正道GT概念车
正道集团旗下定位四座GT轿跑车的正道GT概念车在本届车展上正式与国内观众见面了。据了解，新车依旧由意大利宾尼法利纳（Pininfarina）设计。同时，新车搭载一套增程式混动系统，并将于2021年投产上市。
正道GT概念车的前脸保留了此前H600车型的设计风格，家族化特征明显，格栅与前灯组相接，中间有竖向格栅与品牌LOGO组成，同时前包围两侧还配有L形日间行车灯，看上去十分凶猛。
正道GT最大的特点是采用了两侧的一体式鸥翼车门，上掀后可以看到该车采用了无B柱+独立式四座设计，非常酷炫。此外，新车还配备有大尺寸轮圈，样式也颇具未来感。车尾部分，正道GT采用了溜背式后窗，细长的尾灯组搭配圆润的车尾设计看上去也十分动感。此外，后备厢盖上方翘起的小型扰流设计还贯穿到了左右两侧的后翼子板，设计十分巧妙，也增加了运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/2000/1365mm，轴距为2975mm，
车内部分，正道GT采用了米黑双色的搭配，看上去不会像外观那般冰冷。整体悬浮式的中控台搭配平底式方向盘、副驾驶悬浮显示屏，以及下部中控台上的触屏设计，颇具创意性。此外，新车前后排座椅均采用独立设计。动力方面，新车搭载一套增程式纯电驱动动力总成，最大功率超过1088马力，极速370km/h，官方0-100km/h加速时间为2.7秒，综合续航里程超过1000km。
首发新车：正道K350概念车
本届北京车展上，正道汽车正式发布了旗下全新SUV车型——正道K350概念车，该车由意大利知名汽车设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）设计的一款新能源车型。
正道K350的车身线条并不复杂，但通过D柱上的突起和大轮拱的设计看起来层次感还较为不错，车身腰线从前轮拱处缓缓上升，一直延续到尾灯处。车窗较小，门板较大的设计会使得稳重感更强一些。当下较为流行的悬浮车顶设计也应用在它身上，夸张的轮圈造型，十分吸引人的眼球。尺寸方面，新车的长宽高分别为4605/1890/1640mm，轴距2750mm。新车的后备厢容积为600升，第二排座椅放倒后可扩大至1650升。
动力方面，新车搭载一套增程式纯电驱动动力总成，最大功率超过408马力，极速250km/h，官方0-100km/h加速时间为4.7秒，综合续航里程超过1000km。
首发新车：正道H500概念车
本届北京车展上，正道汽车正式发布了H500概念车，该车定位于一款增程式纯电驱动大型车，由意大利知名汽车设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）设计，最大功率408马力，综合续航可达1000km以上。
外观方面，这是一款采用溜背式车身设计的4门轿车，整车线条非常流畅。图中新车前脸展示的角度虽然不大，但还是可以看出使用了家族式的设计，细长的前灯组在视觉效果上显得十分犀利。轮圈的造型为整车增添了一些运动气息。尺寸方面，H500的长宽高分别为5018/1940/1470mm，轴距3080mm。动力方面，新车搭载一套增程式纯电驱动动力总成，最大功率超过408马力，极速250km/h，官方0-100km/h加速时间为4.5秒，综合续航里程超过1000km。
