首发：雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS
雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS基本保留了海外C3 AIRCROSS车型的设计，继承了雪铁龙最新的“法式乐观”设计理念。当然在细节方面，本土化的云逸也针对一部分设计进行了调整，例如在车门侧面增加了与天逸 C5 AIRCROSS车型相似的银色环状装饰，并采用了新的尾标等。尺寸方面，国产云逸的车身长度和轴距相比海外C3 AIRCROSS车型分别加长了120mm和60mm，加长后的车身长度和轴距分别达到了4275mm和2655mm。
云逸的内饰同样原汁原味保留了原版车型的设计，整体视觉效果年轻可爱，拥有着不错的视觉效果，双色方向盘、皮织物混搭座椅、多功能方向盘、中控大屏以及HUD抬头显示系统等都出现在了国产版车型上。此外，国产云逸还将搭载斑马智行车机系统，提供了业界领先的丰富车联网服务。
动力方面，云逸搭载1.2T/1.6T两款发动机，最大功率分别为136马力和167马力，传动方面匹配6速手动或6速手自一体变速箱
首发：雪铁龙SPACETOURER 4X4 E概念车
外观方面，SPACETOURER 4X4 E概念车基于短轴距版SPACETOURER打造，大部分设计基本保留自后者，但细节上更加具有个性，也更具越野风格，符合其4X4四驱版概念车的身份。与标准版车型一样，新车配有双侧侧滑门，车窗均为隐私玻璃，第二排车窗采用窗中窗式设计。为凸显新车的越野性能，概念车还配备有车轮防滑链，以及迷彩风格车身涂装，看上去野性十足。
动力方面，新车搭载一台2.0T柴油发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为370牛·米。传动方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱，以及一套四驱系统。
首发：AI智能概念座舱
纳智捷AI智能概念座舱的外观造型极具未来感，其中前脸采用了全新的设计语言，由于新车主要展示的是未来设计理念，所以新车并没有设计车门，同时由于四个车轮位于驾驶舱的四个方向，所以新车拥有非常宽裕的内部空间。
同时概念车座舱内部，方向盘采用极具驾驶风格造型设计，同时取消仪表盘设计，中央配备有竖版15.6英寸大屏，将结合AR和ACC使得操作更加便捷，四张独立座椅造型较为科技风格。据悉，未来该车还将搭载身份辨识系统、代客取车/泊车功能以及超省力B-Paddle功能等配置，为驾驶者带来轻松愉悦的驾驶体验。
首发：纳智捷纳智捷U5 SUV飞Young版
相比于在售的纳智捷U5 SUV，纳智捷U5 SUV飞Young版采用了更加个性的双色车身设计，从A柱到车顶采用了白色车漆，同时该车还采用了全新的红色车漆，从而从外观上营造出更具个性化的视觉效果。
内饰方面，据悉纳智捷U5 SUV飞Young版将沿用现款车型的设计，同时纳智捷主打的12英寸触摸屏的车载多媒体系统将进行配置下探，其支持语音控制、手机App远程控制发动机启动/熄火、自动泊车、全景影像及“透明底盘”技术，支持“一键查看车外路况”功能。
动力方面，新车将搭载1.6L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为124马力（91kW），峰值扭矩为153牛·米。在传动系统方面，匹配的是可模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。
首发：长安欧尚COS1°
长安欧尚COS1°的造型来自长安意大利造型中心，可以看到车辆的前脸采用了当下流行的满天星设计元素，棱角分明的线条则为车头增添了一份力量感。COS1°的车身尺寸为4830×1868×1750/1775mm，轴距为2800mm。整体尺寸在同级别中算是中规中矩。
动力部分，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率为178马力（131千瓦），峰值扭矩预计为265牛·米，该发动机具备缸内直喷技术。COS1°预计会在今年下半年正式上市。
