● 现代Nexo自动驾驶燃料电池车
2018北京车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了现代燃料电池汽车Nexo，虽然还处于犹抱琵琶半遮面的状态，但从一些细节我们可以发现，此次参展的展车与之前发布的版本在一些细节上有些区别，与在韩国进行自动驾驶测试的版本保持一致。
『现代Nexo自动驾驶版，前保险杠增加了更多雷达、传感器等』
虽然展车还处于伪装之中，但是我们可以看到该车的细节有所调整，主要体现在前后包围上。不仅前后包围的造型有细微的调整，还增加了自动驾驶所使用的雷达、传感器等。参考此前发布的车型，Nexo的外观比较独特，作为一款新能源车型，它的造型符合”新“这个定义，另类的造型让人过目不忘，分体式的车灯设计，类似于倒纺锤形的格栅，都具备足够的视觉冲击力。车身尺寸方面，Nexo长4670mm、宽1860mm、高1630mm，轴距为2790mm。
『此前海外试驾实拍的Nexo』
内饰方面，Nexo使用了比较现代的设计风格，贯穿式的大尺寸液晶屏非常漂亮，中控台银色的按钮在视觉上也很有科技感。
『此前海外试驾实拍的Nexo』
动力方面，电动机最大功率154马力，峰值扭矩395牛·米，储氢罐的容量为156L，使得整车续航里程可以达到609km，只需要几分钟就可加满燃料。
● 现代Le Fil Rouge概念车
2018北京车展前夕，我们在展馆里捕捉到现代Le Fil Rouge概念车的身影。据悉，该车最早在3月份的2018日内瓦车展上发布，定位是跑车，主要用于展示现代品牌未来的设计理念。
官方表示Le Fil Rouge概念车展现了品牌未来的设计思路，其极具运动特质的外观将会完全改变现代流体雕塑设计给人们留下的印象。同时，设计也将会更加年轻化以便紧跟潮流发展的步伐，符合新生代消费人群的需求。
可以看到，它的设计思路更像是一款后驱属性的四门Coupe轿车，车身侧面立体感强的腰线、极为流畅的车窗线条以及溜背式的尾部造型搭配后，让它看着动感十足，设计感明显相对目前所有在售现代车型提升了一个等级。
内饰采用素雅的设计风格，木纹饰件与织物搭配给人一种清新的感觉。同时，这套内饰不乏科技感，大尺寸液晶仪表盘十分抢眼。另外，座椅的设计、前后贯穿的中央扶手也颇具特色。至于动力系统，至今仍然没有任何的官方消息，我们会继续关注。
● 东风雪铁龙C4 AIRCROSS（云逸）
在2018北京车展前夕，我们在现场捕捉到了东风雪铁龙C4 AIRCROSS的身影，该车可以看做是海外市场商C3 AIRCROSS的国产版本，新车在车身尺寸以及轴距上有所增加。该车将在本届车展正式发布，并有望在下半年正式上市。另外车展现场还曝光了该车的中文名，其正式命名或为“云逸”。
虽然现场的车辆采用了较为严密的伪装，不过我依旧可以辨认出该车的身份，其相比海外版增加了车门下缘的Air bump和矩形饰条，让整车风格与天逸 C5 AIRCROSS更为一致。不过实车的轮圈造型略显普通，并没有官图中那么个性。车身尺寸方面，新车相比C3 AIRCROSS车型车身加长120mm、轴距加长60mm，加长后车身长度达到4275mm、轴距达到2655mm。
根据此前曝光的内饰谍照，其延续了海外版车型上的双色搭配，视觉效果不错。双色方向盘、皮革+织物混搭的座椅、方向盘多功能按键、中控大屏以及HUD抬头显示系统等都出现在了国产版车型上。此外，该车还有望搭载“斑马系统”，官方称该系统拥有众多个性化的功能，，并提供个性化的服务。
根据此前申报信息显示，新车将采用1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机，其中1.2T涡轮增压发动机最大功率为136马力，而1.6T涡轮增压发动机的最大功率为167马力。传动方面匹配的是6速手动变速箱以及6速自动变速箱。
● 英菲尼迪Q Inspiration概念车
2018北京车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了英菲尼迪Q Inspiration概念车展示图，此次车展也是这款概念车在国内的首次亮相。据悉，这款全新概念车将会成为英菲尼迪旗舰轿车未来的设计方向，届时量产版车型将成为奔驰S级及全新雷克萨斯LS等豪华大型车的竞争对手。
『2018北美车展上展出的英菲尼迪Q Inspiration概念车』
英菲尼迪Q Inspiration概念车此前在北美车展发布，其外观设计极富有科技感，进气格栅及下方的保险杠采用了较为夸张的立体设计，大灯造型也极其个性。
侧面，Q Inspiration概念车拥有着颇为流畅的车身线条，配以多辐式轮圈，带来了较强的运动感，尾部设计十分圆润简洁，配上了时下流行的贯穿式尾灯。
新车的内饰设计同样非常前卫，中控台装饰板向两侧延伸，使内饰具备了很强的整体感。内侧扶手一直延长至后排，并集成了一个小型娱乐平台供后排乘客使用。此外，车辆还装配了沙发式多层座椅，并采用了4座布局。此前官方并未公布新车的动力信息，但可以推测，这款车将搭载采用了可变压缩比技术的全新涡轮增压发动机。
● 全新奥迪A4 Avant
再过几天，2018北京车展就会拉开帷幕，车展前夕我们在展馆看到了上一代奥迪A4 Avant（旅行版）的“气球展示车”， 但我们预计全新的奥迪A4 Avant将会在本届北京车展上正式向公众亮相。而据早前的报道显示，全新奥迪A4 Avant确实将会在年内以进口方式引进到国内市场销售。
『奥迪A4 Avant“气球展示车”』
现在距离2018北京车展开幕还有好几天的时间，目前还有大部分将要发布的新车没抵达展馆，但海报、展示品的陈列工作基本完成，以奥迪A4 Avant为例，虽然实车还没到，但“气球展示车”已经摆放在现场。比较有趣的是，这一次展示的奥迪A4 Avant“气球展示车”是上一代的TDI车型，估计是从海外车展直接搬过来的。
『此前曝光的奥迪A4 Avant』
回到全新奥迪A4 Avant身上，它曾在2016年9月首次在国内亮相，其整体造型更加年轻运动，家族式六边形进气格栅配合崭新的前大灯组使新车看起来更加犀利。车尾部分，新车尾部造型流畅，尾灯组采用全LED光源，视觉效果出色。由于采用了旅行版的车型结构，其后备厢空间为505L，放倒后排座椅后可获得1510L的储物空间。
『此前曝光的奥迪A4 Avant』
动力方面，引进到国内的奥迪A4 Avant将与现款A4L共享动力总成，搭载一台全新的2.0TFSI发动机，最大功率为190马力，最大扭矩是320牛·米。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。此外，它还将会配备quattro四驱系统。
