北京车展在即,部分新车已抵达现场,我们来看看有哪些新车?

朱力神 编辑
2018-04-22 17:51 / 浏览

● 大众I.D. Vizzion概念车

    车展开幕前夕,汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了大众I.D. Vizzion概念车,该车此前已经在日内瓦完成了全球首发,此次在北京车展则是完成其亚洲首发,新车将于4月23日的前期媒体活动上率先亮相,并在4月25日面向公众展示。

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    大众I.D. Vizzion概念车在今年的日内瓦车展进行了全球首发,新车代表了大众品牌未来电动车的设计思路和理念,相比于传统轿车,大众I.D. Vizzion概念车的造型更加具有流线感,线条也十分的简洁。

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    I.D. Vizzion概念车外观采用了较为动感的红色车身。细节方面,其前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计,前脸视觉效果十分的运动,同时,下方采用类似V型的进气口。

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    车身侧面,车辆采用了低矮的轿跑型车身轮廓,显得十分修长,并采用无B柱对开门设计,大尺寸轮圈也极大增加了侧面的视觉效果。

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大众(进口) I.D. Vizzion 2018款 Concept

『2018日内瓦车展上发布的内饰』

    概念车还采用了对开式车门设计,内饰采用撞色风格,使用大面积皮革和木纹饰板装饰,并搭配四张独立座椅,值得一提的是新车将具备SAE的5级自动驾驶能力,它的车内取消了方向盘和踏板。动力方面,I.D. Vizzion概念车拥有容量为111千瓦时的锂离子电池在车辆地板下方,续航里程可达665公里(413英里)。此外,新车的驱动电机可达到306马力(225千瓦)。


● 疑似卡罗拉/雷凌PHEV

   距离2018北京车展开幕还有几天的时间,但即将发布的新车已经陆陆续续抵达展馆,我们的前方同事在展馆内捕捉到疑似是即将在车展发布的卡罗拉插电混动版以及雷凌插电混动版。据悉,这两款新车将会以国产的身份在年内投放,以丰富品牌在新能源产品线的布局。

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『疑似卡罗拉插电混动版』

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『疑似雷凌插电混动版』

    除了亮相时间以及大概的投放时间外,厂商并未对外公布任何与这两款车相关的消息。不过从包裹得非常严密的展车来看,它们的外观与在售的卡罗拉双擎、雷凌双擎基本保持一致。另外,个人预计它们的内饰也会跟双擎版一致,但会针对仪表盘及车载多媒体系统加入插电混合动力系统的相关信息。


● 讴歌CDX混合动力版车型

    2018北京车展前夕,我们在现场捕捉到了讴歌CDX混合动力版车型的身影。据之前的报道显示,它将会在2018北京车展开幕当天上市(4月25日),预计售价区间为30-35万元,将推出4款车型。另外,展台上还有一款采用哑光黑色涂装的讴歌CDX,目前身份未明,可能会是特别版车型。

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    较之于燃油版,它的前保险杠、发动机盖线条进行了细微的调整,同时前翼子板和尾门CDX标识下方增加了HYBRID标识,以表明其混动版身份。此外,它还换装了一款造型更加复杂的全新18英寸五辐双色轮圈,搭配规格为235/50 R18的轮胎。

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『早前曝光的CDX混动版』

    在车身颜色方面,CDX混动版将取消黑色,并追加一款专属的蓝紫色车漆供消费者选择。在外观微调的基础上,CDX混动版的顶配车型还将采用车身同色的前后小包围及轮眉。此外,新车将配备全景天窗、全景摄像头、自适应巡航(带低速跟车功能)、紧急自动制动、车道偏离辅助、车道保持、交通标志识别、电子手刹等。值得一提的是,CDX混动版顶配运动版车型还将增加红色调的内饰主题配色,以增强车内的运动氛围。

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『早前曝光的CDX混动版』

    在动力方面,它将搭载i-MMD混合动力系统,其由代号LFA11的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、由驱动电机和发电机组成的“电动CVT”直驱传动机构、动力控制单元及锂离子电池等组成。这套系统可以根据负载和使用条件的不同,在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。参数方面,2.0L发动机最大功率146马力,混动系统综合最大功率215马力,官方公布的综合油耗为5.0L/100km。


● 三菱Eclipse Cross

    三菱Eclipse Cross已经确认将会在4月25日开幕的2018北京车展上亮相,探馆时我们在三菱展台看到了它的身影。作为三菱的全球战略车型,未来它将会由广汽三菱进行国产,具体时间可能会在本届北京车展公布。

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    三菱Eclipse Cross汲取了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计特点,车身线条硬朗,前低后高的俯冲式腰线带来了极强的视觉冲击感,整车看着很有轿跑型SUV的味道。前脸部分,新车两侧的前大灯棱角分明,LED日间行车灯形似锐利的眼神,下部进气口在Dynamic Shield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种进气口设计,而两侧的雾灯尺寸较大。

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

    它的车尾造型非常新颖,整体呈现H形的贯穿式的尾灯将后风挡玻璃隔开成为两部分。同时,突起的尾门线条使得车尾整体显现出紧绷的视觉效果。车尾下部,银色的下护板嵌在黑色的后保险杠上,两侧则是后雾灯与倒车灯,与现款欧蓝德、ASX劲炫的设计保持一致。

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

    Eclipse Cross的内饰一改三菱旗过往平庸的设计风格,新样式的多功能方向盘采用亮黑色材质搭配真皮包裹的设计,中央采用悬浮式中控屏幕,下方则是采用了突出式的造型,下方则是带有独立屏幕的双区自动空调、USB插口等。此外,新车挡把后侧还配备有一块颇具雷克萨斯风格的手写板。

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

    配置方面,它将会配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热,以及电子手刹等,配置堪称丰富。

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

三菱(进口) Eclipse Cross 2017款 基本型

    三菱Eclipse Cross将会有1.5T汽油和2.2T柴油两款发动机。传动系统方面,1.5T汽油发动机匹配可模拟8速的CVT无级变速箱,而2.2T柴油发动机则与8速手自一体变速箱匹配。当然了,未来国产的版本只会搭载1.5T汽油发动机+CVT的动力系统。另外,它还将会配备三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。

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