● 新车背景
『中华V7首次路试谍照』
2016年7月，中华V7的路试伪装谍照第一次展现在我们面前，其当时内部代为“M82”。可以说中华V7其凭借全新的家族式设计以及较大的车身尺寸，获得了不少消费者的关注。近几年很多中国品牌逐渐在SUV市场开始发力，推出不少又气派又实用的新车型，例如荣威RX5以及哈弗H6，他们的市场反馈均不错，所以，其官方也及时响应市场，作出反馈并且采用“错位打法”进行竞争，拿出他们的全新作品——中华V7。
● 竞争对手
『上图为荣威RX5；下图为哈弗H6』
| 中华V7与竞品尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 中华V7 | 4702 | 1932 | 1753 | 2770 |
| 荣威RX5 | 4545 | 1855 | 1719 | 2700 |
| 哈弗H6 | 4600 | 1860 | 1720 | 2680 |
中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm，定位为一款中型SUV。未来该车入市后将与荣威RX5以及哈弗H6等目前主流的紧凑型SUV进行错位竞争。相比对手，中华V7在车身尺寸以及配置方面可以说是有着很大的优势，而且最新的设计也具备出色的视觉感官。而且其最大亮点是中华V7搭载了一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机（代号CE16），这款发动机和宝马集团此前的1.6T发动机同源。在对动力方面较为在意的消费者来说，这台拥有不错的“背景”的车型，相信能够获得不少消费者的关注。
● 全文总结
中华V7的外观大气精致，通过谍照我们也能大致看出其内饰质感不弱，同时拥有较为丰富的智能化配置和成熟的动力匹配，使其更加贴近年轻消费者的审美以及日常需求。因此这款车整体产品力是值得期待的。希望未来该车在定价等方面能够拿出十分亲民的价格，这样才能获得更多消费者的驻足。未来该车的表现如何，让我们拭目以待。（文/汽车之家 周易）
