● 日产途达
上市时间：4月12日
新车特点：采用非承载式车身
途达基于日产纳瓦拉打造，是一款采用非承载式车身的硬派SUV车型，将由郑州日产进行生产。新车在外观采用日产最新的V-Motion家族前脸，粗壮的前进气格栅镀铬饰条霸气十足。此外，新车侧面腰线、轮眉上方突出的车身线条也有着一定的力量感。尺寸方面，途达长宽高分别为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，有着较大的块头。
新车内饰部分的设计非常“日产”，三辐式方向盘、中控台的布局以及装饰件都有着明显的家族特征。此外，途达内饰设计以实用性为主，并没有加入太多的装饰件，中控台上方也仅仅是采用硬塑料材质进行覆盖。
功能性方面，LED前大灯、全景影像、无钥匙进入/启动、触摸屏、自动空调、后排出风口、电动天窗以及蓝牙等常用的配置在新车上也均会提供，满足日常使用是没有问题的。
动力部分，途达将搭载QR25型2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力（135千瓦）。传动方面，与其匹配的是自动变速箱和手动变速箱。此外，途达采用非承载式车身，并配备有四驱系统。
编辑点评：
在越来越多城市SUV的今天，能看到一款采用非承载式车身的硬派SUV还是挺让人高兴的，毕竟这一细分市场虽然容量不大，但并不缺少有购车需求的消费者。参考纳瓦拉的售价，新车售价或将在20万元左右，再加上不错的越野硬件、硬派的车身设计，途达的竞争力显而易见。
● 新款拓陆者E5
上市时间：4月12日
新车特点：设计变化/增加配置
新车拓陆者E5外观方面主要变化集中在前脸部分，新车前进气格栅搭配了较多的镀铬饰条，雾灯及其边框处也经过重新设计，并加入了LED日间行车灯。另外，新款车型提供了标厢/长厢供消费者选择，标准版与长轴版车型的长宽高分别为：5310×1880×1860mm和5603×1880×1860mm，轴距分别为3105、3398mm。另外，标准版和长轴版车型所对应的货厢尺寸分别为：1520×1580×440mm和1805×1580×440mm。
内饰方面，新车采用了与现款拓陆者S系列相同的设计布局，整体效果要优于现款拓陆者E5。配置部分，诸如中控彩色大屏+GPS导航、倒车影像、真皮多功能方向盘、胎压监测以及货厢宝等都会出现在新车上。
动力部分，新车将继续沿用现款车型的2.4L汽油和2.8T柴油发动机，与之匹配的是5挡手动变速箱，最大功率分别为136马力和116马力，峰值扭矩为200牛·米和280牛·米。此外，该车还有两驱、四驱两种驱动形式。
编辑点评：
一次标准的改款动作，外观/内饰设计变化，增加一些配置，让消费者保持新鲜感的同时，也让该车的性价比有所提升。当然了，作为一款工具车，新车提供了不同轴距、动力、配置的车型供消费者进行选择，这方面还是不错的。
● AMG GT C
上市时间：4月13日
新车特点：0-100km/h仅需3.7秒
AMG GT C定位于AMG GT S与AMG GT R之间，外观延续了奔驰AMG Panamericana的设计风格，修长的车头让新车有着极高的辨识度。另外，直瀑式前进气格栅也是最新的设计元素，整体视觉效果有着很强的攻击性。
内饰方面，新车整个造型与其他车型并没有太大的不同，环抱式设计风格辅以创新合成材料打造，整体内饰布局看上去十分激进且富有科技感。平底式方向盘12点位置还配有标识线，这都都让新车充满了战斗气息。
动力方面，AMG GT C将搭载一台4.0T V8发动机，最大功率达到557马力（GT S最大功率510马力、GT R最大功率585马力），峰值扭矩达到680牛·米，官方公布其0-100km/h为3.7秒。
编辑点评：
AMG GT即将来到其生命周期的末端，但厂家也并没有忘记继续压榨其剩余价值，不停的推出各种版本的细分车型，以求获得更多消费者的亲睐。不得不说，AMG GT C在采用了最新的家族式设计元素之后，整体视觉效果更符合其车型定位，3.7秒的0-100km/h加速成绩也足以灭到绝大多数行驶在路上的车型。
