● 马自达全新CX-5动力评分：4.68分（2.0L车型4.59分、2.5L车型4.79分）
发动机变速箱配合默契、平顺性较好
马自达创驰蓝天发动机早已名声在外，当家的6速自动变速箱也是美名远扬，所以二者兼具的全新CX-5(参数|询价)获得4.68分的动力评分并不意外。具体到排量来看，其中2.0L车型的得分为4.59分，2.5L车型更是高达4.79分。在涡轮增压大行其道的年代，全新CX-5的动力参数和爆发力相比同级别对手并不优秀，但其平顺性和响应性非常棒，动力循序渐进的线性输出深深令车主们着迷。
例如2.5L车型车主斌哥的保时捷说道：“2.5L创驰蓝天发动机搭配6AT变速箱真不是盖的！爽到爆！目前的一股清流，估计以后很难买到配备自吸发动机的车型了吧！相比兄弟的大众帕萨特1.8T车型，帕萨特轻踩油门根本没怎么动，踩重一点儿要1秒后推背感才来，往前直蹿。而CX-5哪怕起步重踩油门都不会有很强的推背感，但动力比较线性，完全不同的驾驶体验。”此外，通过口碑我们还了解到，2.0L车型车主对自己爱车动力也都很满意，并且平顺性好几乎是每一个车主都会提及的关键词。
● 马自达全新CX-5操控性评分：4.86分
操控性很棒、指向精准
操控性一直是马自达品牌车型的一大卖点，有GVC加速度矢量控制系统（点击查看详解）加持的全新CX-5更是如此。4.86分相比以往《百人口碑评新车》中其他SUV是一个相当高的成绩。各位车主们在口碑中也给予其较高的评价。例如车主魅颖倾城说道：“全新CX-5优异的操控得益于创驰蓝天三大件的配合程度，马自达一贯的操控特性就是平顺，转向精准、指哪打哪，侧倾抑制的很到位。CVG系统的效果还是相当明显的，同样的速度过弯，踩油门和踩刹车侧倾差距还是能感受出来的，踩油门时侧倾明显要小的多。在山路上开小五绝对是一种享受。”
上文我们已经提到，全新CX-5的底盘表现赢得了编辑很高的评价。而在决定操控性好坏的另一个关键因素——转向方面，我们编辑也给予较高的评价。文章中写道：“我个人一直非常喜欢马自达转向系统的设定，很轻巧又很有质感，回正的手感也很自然，中间位置的虚位不大，车头响应转向的动作很快，无论是平常代步温柔地开还是稍微激烈一点，都有很好的表现。”
● 马自达全新CX-5油耗评分：4.59分
66%的车主表示非常满意
根据口碑数据显示，2.0L车型的综合油耗为8.67L/100km，2.5L车型的综合油耗为9.27L/100km。综合所有车主来看，有66%的车主给出了5分评分，表示对油耗非常满意。我们汽车之家此前测试全新CX-5 2.5L四驱版车型的综合油耗为10.2L/100km，整体表现较好。
2.0L车型车主阿特兹溜溜分享道：“我是一个急性子，开车比较暴力的人，起步基本上就是大油门，就是喜欢Zoom Zoom的感觉。目前才行驶不到500公里，我已经迫不及待的来评论了。刚拿到车时候显示是13.5L/100km，吓了我一大跳。提车回来75公里高速上，油耗显示9.3L/100km。这几天在市区把自动启停打开后、自己也没太暴力驾驶的情况下已经降到了8.6L/100km。我这样的驾驶习惯，能有这个油耗我已经很满意了。相信过了磨合期油耗还能更低。”
2.5L车主leo2000809 说道：“我的CX-5目前行驶了2100公里，经过测试，市区油耗9.5L/100km、高速油耗7.5L/100km，平均8.5L/100km左右，符合我的要求。特别是春节外出游玩期间的油耗能达到7L/100km，很给力。”
● 马自达全新CX-5性价比评分：4.17分41%的消费者给出5分评价
性价比是全新CX-5得分最低的一项，可以看出，仅有不到一半的车主认为全新CX-5的性价比很高，而且还有2%的消费者给出了2分评价。一方面，全新CX-5在价格方面没有给到我们惊喜（和老款车型的价格区间保持一致），另一方面由于上市初期，销售终端并没有优惠，并且魂动红和铂刚灰等主打颜色还要额外加钱选装。相比之下，同级别其他产品均有一定幅度的优惠。
虽然性价比不够突出，但车主们也都毫不犹豫的选择该车，不为别的，就图喜欢。正如这位车主理解的：“性价比谈不上，第一批车何来性价比！买车就像结婚一样，是因为爱情，而不是因为凑合。我买车是因为我喜欢，而不是因为它便宜！”此外，2.0L自动两驱智尚版是车主口碑分享数量最多的车型，这款车也是我们全新CX-5购车手册里重点推荐车型。更多车主的口碑分享可以点此查看。
● 马自达全新CX-5购车主要目的
购车目的/用途方面，我们可以看到高达98%的车主购买全新CX-5是为了上下班代步，自驾游的比重也相当高，达到了83%，这样说明参与调查的车主几乎都有一份稳定的工作，并且十分热爱生活。另外接送小孩和购物的比例也相当高，可以说明全新CX-5这款车型同样很受女性消费者欢迎。至于商旅接送和拉货等用途的就比较少了，这也和车型定位比较相符。
● 全文总结：
虽然身处竞争异常激烈的紧凑型SUV市场，但全新CX-5的销量并不算好，4000辆左右的月销量相比奇骏、途胜等竞争对手动辄20000辆的月销量有着巨大的差距。而通过车主对全新CX-5 8个方面的评价我们也找到了造成这一现象的原因。这款新车有着帅气的外观、“人马合一”的操控以及较为出色的动力。不过在大多数紧凑型SUV潜在车主看重的空间、性价比方面，它的表现并不优秀。可能这就是马自达品牌特立独行的性格，能讨好一部分喜欢自己的消费者就够了。好了，到这里我们本期的《百人口碑评新车》就要结束了，希望本篇文章对您的购车会有更多的帮助，我们下期再见。（文/汽车之家 李长宁）
