● “车鲜知”预测：国产柯珞克售13.99-18.99万元
进入到价格预测部分后，我们将首先推测柯珞克的价格起点，即入门车型售价；随后，参考同品牌价位相近车型的配置差异和差价反推柯珞克其余三款车型的价格。结论先行：我们预测的新车售价为13.99-18.99万元，
1、推测车系售价区间起点：13.99万元
入门车型官方预售价14万，配置对比明锐/逍客来看，价格下调空间不大
首先，我们已经知道了柯珞克预售价区间为14-19万元，那么预售价区间起点自然就是入门车型的预售价格了，即1.2T标准版车型预售价格为14万元。结合各大车企一贯的作风来看，新车最终的实际指导价格都会略低于预售价。
| 柯珞克入门版与参考车型 价格及主要配置对比 | |||
| 车型 | 明锐1.2T DSG舒适版 | 柯珞克1.2T标准版 | 逍客1.2T CVT时尚版 |
| 价格（万元） | 13.99 | 14.00（预售价） | 14.98 |
| 动力 | 1.2T/116马力 | 1.2T/116马力 | 1.2T/117马力 |
| 后悬架形式 | 扭力梁式非独立 | 扭力梁式非独立 | 多连杆独立 |
| LED日行灯 | ● | ● | ● |
| 车身稳定系统 | ● | ● | ● |
| 铝合金轮圈 | 16英寸 | 16英寸 | 17英寸 |
| 胎压监测 | ● | ● | - |
| 倒车雷达 | ● | ● | - |
| 前雾灯 | ● | ● | - |
| 车窗一键升降 | 四门 | 四门 | 主驾驶 |
| 隔热玻璃 | ● | ● | - |
| 定速巡航 | - | ● | - |
| 多功能方向盘 | - | - | ● |
| 后排空调出风口 | ● | - | - |
| 中控大屏慕 | 9英寸 | - | - |
| 音源 | 蓝牙+USB+SD卡 | 蓝牙+USB+AUX+SD卡 | CD+USB+AUX |
上文我们已经提到，柯珞克的入门车型就已经标配了诸多配置，包括LED日行灯、前排中央扶手、胎压监测、疲劳提醒、车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、自动启停等，配置丰富度整体超越了售价14.99万的逍客1.2T CVT时尚版（同为入门自动挡车型）不少，并且与同门的明锐1.2T DSG舒适版（售价13.99万）基本持平。在性价比如此高的情况下，我们预计柯珞克入门车型的实际售价不会比14万元的预售价低上太多，比如13.99万元就是个不错的猜测。
2、推测顶配1.4T旗舰版价格：18.99万元
顶配车型官方预售价19万，配置对比逍客优势明显，价格下调空间同样不大
顶配车型价格的推测方法同理于上文的入门版车型。我们知道，柯珞克1.4T旗舰版对应的预售价格正是预售价区间的终点19万元，这与逍客顶配车型18.98万元的售价十分接近。现在，我们将柯珞克1.4T旗舰版与逍客2.0L CVT旗舰版的配置差异列出：
| 逍客/柯珞克顶配车型 价格/配置对比 | ||
| 车型 | 逍客2.0L CVT旗舰版 | 柯珞克1.4T旗舰版 |
| 价格（万元） | 18.98 | 19.00（预售价） |
| 发动机 | 2.0L/150马力 | 1.4T/150马力 |
| 变速箱 | CVT | 7速双离合 |
| 后悬架 | 多连杆式独立 | 扭力梁式非独立 |
| 轮圈 | 18英寸 | 18英寸 |
| 座椅材质 | 真皮 | 仿皮+织物混合 |
| 腰部支撑 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 主驾驶电动调节 | - | ● |
| 车道偏离预警 | ● | - |
| 自适应巡航 | - | ● |
| 自动启停 | - | ● |
| 电子手刹 | - | ● |
| 全景天窗 | ●（不可开启） | ● |
| 全景影像 | - | ● |
| 中控屏尺寸 | 7英寸 | 9英寸 |
| 带杯架后排扶手 | ● | - |
| 手机互联 | - | ● |
| 音源 | USB+AUX+DVD | USB+AUX+SD卡 |
| 大灯形式 | 卤素 | 全LED自动大灯 |
| 车窗一键升降 | 驾驶位 | 四门 |
| 空调形式 | 手动 | 双区自动 |
| 自动雨刷 | - | ● |
| 隔热玻璃 | - | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - | ● |
顶配车型进一步放大了逍客与柯珞克在配置上的差异，除在后悬架形式、座椅材质、车道偏离预警等少数几项上逊于逍客外，柯珞克1.4T旗舰版相比逍客2.0L CVT旗舰版在其余各类配置上均具有明显的优势，性价比十分突出。据此来看，顶配车型的最终售价相比预售价格的降幅也不会太大，我们猜测为18.99万元。
3、推测1.4T舒适版价格：14.99万元
由明锐旅行车的配置/价格差，推算柯珞克1.4T舒适版价格
| 明锐旅行车1.2T/1.4T豪华版 配置对比 | ||
| 车型 | 1.2T DSG豪华版 | 1.4T DSG豪华版 |
| 价格（万元） | 15.49 | 16.49 |
| 发动机 | 1.2T/116马力 | 1.4T/150马力 |
| 轮圈尺寸 | 16英寸 | 17英寸 |
| 大灯 | 卤素大灯 | LED自动大灯 |
以明锐旅行车1.2T/1.4T DSG豪华版车型作为参考进行对比，二者除动力上分别搭载1.2T/1.4T发动机外，其余的主要差异仅包括1.4T车型换装了17英寸轮圈和LED自动大灯，而价格相应提升了1万元。
| 1.2T标准版/1.4T舒适版 配置对比 | ||
| 车型 | 1.2T 标准版 | 1.4T 舒适版 |
价格（万元） | 13.99（预估） | 14.99（预估） |
| 发动机 | 1.2T/116马力 | 1.4T/150马力 |
| 轮圈尺寸 | 16英寸 | 17英寸 |
| 大灯 | 卤素大灯 | 卤素自动大灯 |
| 自动雨刷 | - | ● |
| 9英寸中控大屏多媒体导航系统 | - | ● |
再来看柯珞克：1.2T标准版和1.4T舒适版的差异在于后者换装了1.4T发动机、17英寸轮圈，同时增加了自动大灯、自动雨刷，以及内置有导航、蓝牙、手机映射等功能的9英寸中控屏。由此对比来看，如果将明锐旅行车配置差异中的“LED光源大灯+大灯随动功能”与柯珞克配置差异中的“9英寸车机系统+自动雨刷+大灯自动开闭”相抵，那么我们可以预估出柯珞克1.4T舒适版车型的售价约为13.99+1.00=14.99万元。
4、推测1.4T豪华版价格：16.99万
仅剩的次顶配车型介于14.99-18.99万元之间，根据配置推测，预计为16.99万
| 1.4T车型 配置对比 | |||
| 车型 | 1.4T 舒适版 | 1.4T 豪华版 | 1.4T 旗舰版 |
| 价格（万元） | 14.99（预估） | ? | 18.99（预估） |
| 驻车机构 | 机械手刹 | 机械手刹 | 电子手刹 |
| 轮圈尺寸 | 17英寸 | 17英寸 | 18英寸 |
| 侧气囊+侧气帘 | - | ● | ● |
| 盲区监测/预碰撞主动刹车 | - | - | ● |
| 驻车雷达 | 前-/后● | 前-/后● | 前●/后● |
| 倒车影像 | - | ● | ● |
| 自适应巡航 | - | ● | ● |
| 自动泊车 | - | - | ● |
| 全景天窗 | ○ | ● | ● |
| 无钥匙进入/一键启动 | - | ● | ● |
| 方向盘 | 普通 | 多功能 | 真皮包裹多功能 |
| 座椅材质 | 织物 | 仿皮织物拼接 | 仿皮织物拼接 |
| 电动调节座椅 | - | 主驾驶 | 主驾驶 |
| 全LED大灯 | - | ○ | ● |
| 外后视镜加热 | - | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - | - | ● |
| 外后视镜电折叠 | - | - | ● |
| 空调 | 手动 | 双区自动+后排出风口 | 双区自动+后排出风口 |
| 前排座椅加热 | - | ● | ● |
接下来需要推测的是1.4T豪华版车型的价格。由于动力总成与1.4T舒适版、1.4T旗舰版完全一致，因此这三款车型的区别就仅仅是配置上的差异了。通过上表我们不难看出，1.4T豪华版车型相比舒适版有着外观细节、舒适性、主被动安全等多方面的升级，全景天窗、侧气囊+侧气帘、倒车影像、自适应巡航、主驾驶电动调节、座椅加热、双区自动空调、全LED大灯、后排空调出风口等实用装备均成为了1.4T豪华版的标配。
而相比1.4T旗舰版，身为次顶配的1.4T豪华版也少了像电子手刹、自动泊车、盲区监测、AEB、全LED大灯、内后视镜自动防眩目等不少成本不低的进阶安全性或科技性配置，此外还有18英寸轮圈、真皮方向盘等独享配置。综合14.99-18.99万元的范围及三款车型的配置落差，我们推测1.4T豪华版的价格大概会居中在高低两款车型之间，折中预计为16.99万元。
5、价格推测小结
| 斯柯达柯珞克 车鲜知预测售价 | |
| 车型 | 车鲜知预测售价（万元） |
| 1.2T 标准版 | 13.99 |
| 1.4T 舒适版 | 14.99 |
| 1.4T 豪华版 | 16.99 |
| 1.4T 旗舰版 | 18.99 |
通过上文的简单分析，我们为您预测了柯珞克全系4款车型的参考售价。当然，在正式上市前，我们都还无法确定新车的实际指导价格究竟是多少，但希望这篇文章能够为对这款新车感兴趣、甚至已经持币待购的各位潜在消费者提供一定的帮助，令您在阅读价格推理的过程中更好地了解这款车。
从上图我们不难发现，柯珞克虽然仅提供两驱+自动挡动力总成，但车系价格区间的广度已经超过了逍客和科雷嘉两位对手，从而实现了更多消费人群的覆盖。与此同时在产品力方面，柯珞克拥有着优于逍客的配置水平，空间和动力方面表现同样不错，但预售价格却与逍客的终端优惠后价格相差不多。可以看出，柯珞克主打高性价比，预计未来将会吸引不少消费者的关注。
● 柯珞克市场前景分析与全文总结
柯珞克将于3月19日正式上市，届时，20万元区间火热的紧凑型SUV细分市场又迎来了一款强有力的竞争者。而在这一价位区间中，柯珞克面临的情况也是十分复杂的，除了直接竞争对手——同为入门紧凑型SUV的逍客和科雷嘉外，与柯珞克有价格重叠的奇骏、现代ix35、马自达CX-5、荣威RX5、吉利博越、领克01、WEY VV5等等不同品牌类别和尺寸的紧凑型SUV，都可能成为多数消费者的候选车型。
作为大众MQB平台诞生的最新全球战略车型，由上汽斯柯达投产的国产版柯珞克还针对性地将轴距加长了50mm，从而令乘坐空间表现更具竞争力，正如第一页中讲到的那样。广州车展期间，我与同事们在媒体日的忙碌之后也抽空感受了一下这款全新车型。从静态方面来说，新车内饰的精致感、座椅的舒适性、后排的空间开阔度，以及后备厢低地板的处理，都给我们留下了不错的印象，对于这款车未来的市场表现我们也是十分看好的。此前，编辑洪冰清、沈嘉旭曾对逍客和柯珞克进行了静态对比评测，想知道它们的表现吗？请点击链接查看：《上阵前的热身赛 柯珞克静态对比逍客》。
文章到这里就要告一段落了，那么在您看来，本文推测的价格是否合理呢？如果柯珞克最终以这个价格上市销售，您又是否会放弃或许已经看中的日产逍客，转而投向这款车的怀抱呢？请在评论中表达您的看法吧。（文/汽车之家 刁昊）
