技术编辑深度解析日内瓦新车底盘技术
撸车达人给大家推荐几位重量级技术编辑，他们对日内瓦车展上的几辆新车，进行了底盘技术分析！让我们看看这些新车的裙下风光有多绚丽！
●捷豹I-PACE底盘 与XE同源？
在消费者一想到高端纯电动车就与特斯拉挂钩时，英国人拿出了纯电动的捷豹I-PACE。它的底盘是否与捷豹XE有一定渊源，俯下身子就能找到答案。
☆ 与捷豹XE相似的双叉臂式前悬架
编辑唐朝点评：从悬架结构上看，I-PACE的前双叉臂、后多连杆的悬架形式与XE、F-PACE、F-TYEE上的区别不大。不过从本源上看，它来自于捷豹全新的eDM电动化平台。换言之，I-PACE仅仅是个开始，在这个平台上，英国人将会孵化出更多纯电动车型。
●全新奔驰A级底盘 低配版用扭转梁
全新一代A级（第四代）终于来了。当我们俯下身来，竟发现它有两种后悬架版本！这又意味着什么呢？
☆它是一台"膨胀"了的小钢炮
☆扭转梁式非独立和多连杆式后悬架
编辑夏志猛点评：现阶段对于奔驰A级的底盘结构，或许奔驰工程师们也没有太多革命性的想法了，悬架结构无非就是那么几种主流方案。但这并不妨碍它们把A级打造的更有吸引力，两种后悬架形式能够让我们有更多选择。
●雷克萨斯UX底盘 有没有惊喜?
UX是一台TNGA平台的新车，所以从这一点上，我们能大概推断出它的底盘结构应该和全新凯美瑞、CH-R等车型差不多，是不是这样呢？
☆和全新凯美瑞一致的E型多连杆
编辑张戈点评：尽管我们在雷克萨斯UX的底盘上没有找到什么惊喜，但也没什么失望。
●评沃尔沃V60底盘 用"板簧"的旅行车？
有幸近距离接触了这个多数旅行控都表示真爱的车，而对于缝车必"跪"的技术控来说，我们来简单聊一下它的底盘部分。
☆前悬架升级为双叉臂
☆后悬架升级为"板簧"
编辑汪淼点评：看完了沃尔沃V60的底盘，确实能感到新平台在悬架方面的诚意，虽说后悬架弹簧稍微诡异了一点吧，但至少从里子也能匹配上它帅气的外观。
●新宝马X4底盘 与宝马X3如出一辙
对于新宝马X4的底盘，虽然我们从新一代宝马X3就已经能99.9%判断出它的结构，但是前方报道团队还是忍不住掀起了它的"裙底"，对我们的判断进行了验证。
☆后悬架与新宝马X3保持一致
编辑曹雷点评：对于宝马3系、宝马X3以及宝马X4而言，这三者最大的差异化区别主要还是在于车型本身的定位上。
