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2018年新闻组编辑最期待的新车有哪些

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『点击进入吴昱晨编辑博客』

● 期待理由:销量神话终于换代/采用MQB平台

各位网友大家好,我是新闻组吴昱晨,一个后起的马自达粉,在这里先给大家拜年了,愿大家新的一年里财到福到运气到,都能拥有属于自己的爱车。好啦,言归正传,当领导布置“2018年最期待的上市新车”这个选题的时候,我第一时间选的是海外中期改款马自达6(国内阿特兹),毕竟作为一个粉丝这点意识还是要有的,尤其要是能把新款马自达6旅行版引入就更加完美了。不过正当我“得意忘形”时,经大家讨论后一致觉得这款车今年国产上市会比较“悬”,稳妥起见还是找一个更靠谱的吧。所以,在我翻来覆去的思考后最终选定了它——全新一代大众朗逸。

上汽大众 朗逸 2017款 180TSI DSG舒适版

『配图为现款朗逸』

对于全新朗逸,我相信不止我一个人有所期待,很多消费者都在关注着这款新车的最新动态。毕竟作为一款众人皆知的明星产品,大众朗逸这个中国特供车在中国市场取得了巨大的成功,基本上每个月都霸占了国内轿车销量排行榜的冠军位置。现款车型就并不愁卖,而进行换代后又将会有哪些亮点所在呢?

◆ MQB平台打造

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说起全新朗逸,其采用大众最新的MQB平台打造算是这款车最大的一个亮点。现款车型是基于升级后的PQ34平台打造,而大众PQ34平台最早还要追溯到上世纪90年代中期,这样的一位平台“老大爷”相比于最新的MQB平台总会让消费者觉得有些“不太够意思”。而对于大众来说,PQ34平台活跃了20多年,早已收回成本,而时下最新的电气系统及最新的车联网配置都太过先进,如果一味的追加老平台研发就势必要耗费更多的资金,对于大众来说其实是得不偿失的,更何况大众已经拥有了成熟的MQB平台,为什么不直接拿来用呢。所以全新朗逸换代采用MQB平台是意料之中的事情,同时对于消费者和厂家来说也是“共赢”的事情。

◆ 最新的家族脸谱

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『全新朗逸申报图』

全新一代朗逸的申报图此前已经曝光,其在外形上相比现款车型的变化也比较大,采用了家族最新的设计风格,前格栅与前大灯组融为一体,这种造型也与大众Arteon以及此前海外亮相的全新Jetta(未来国内全新速腾)有一定的相似性,看起来更加精致。俗话说看人先看脸,买车也要看颜值,换代后的大众朗逸外观更加时尚,相信也能赢得更多消费者的青睐。

◆ 更大的车内空间

全新朗逸车型尺寸变化(单位:mm)
项目 全新朗逸 现款朗逸 现款速腾
4670 4605 4655
1806 1765 1780
1474 1460 1453
轴距 2688 2610 2651

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众所周知,大多数中国消费者在购车时对于空间是比较看重的,而全新朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。相比现款车型长度增加了65mm,宽度增加了41mm,高度增加了14mm,轴距增加了78mm,进行了全面提升,并且尺寸全部超越了现款大众速腾。这种尺寸的增加无疑将会带来更大的车内空间,也为日后的竞争对手带来更大的竞争压力。

预计车内配置、科技感有所提升

大众(进口) POLO(海外) 2017款 R-Line 大众(进口) Jetta 2018款 基本型

『配图为海外全新POLO和全新Jetta内饰』

目前并没有全新朗逸的内饰图片,不过参考此前海外亮相的全新POLO以及全新Jetta来看,全新朗逸在车内配置方面预计将会有所提升,同时基于MQB平台打造后,其车联网技术也有望进一步得到升级。

◆ 依旧提供多种动力供选

上汽大众 朗逸 2017款 230TSI DSG舒适版

『配图为现款1.4T发动机』

全新一代朗逸依旧有多种动力可选,包括1.2T、1.4T和1.5L三款发动机,最大功率分别为116马力、150和116马力,现款车型使用多年的1.6L发动机将被取消。在传动系统方面,预计新车将会继续匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。多种动力的布局能够丰富不同消费者的需求,同时1.5L替换1.6L发动机,不但降低了排量,而且提升了功率,进一步提升了竞争力。

综上,虽然目前的信息并不完善,不过我们依然能都看到全新朗逸在平台、外观、车身尺寸以及动力系统等等将迎来的巨大改变和升级,而这样一款产品今年投放市场,其市场表现,真的值得期待。

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2026-01-21 01:45:53
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