★ 中国品牌中大型车的具体表现
● 外观评价最正向、舒适性抱怨最多
上文内容显示，中国品牌中大型车在品牌类型维度中获得第二，其满意度高于豪华品牌，但低于主流海外品牌。具体到细分项目来看，中国品牌中大型车在外观、操控性和空间等多方面表现得到了用户的较多肯定，抱怨则集中在以舒适性和内饰等方面。
● 外观的好评和舒适性的抱怨具体是？
将车主对于中国品牌中大型车的评价制作成词云后，我们可以直观地看到多数车主认为中国品牌中大型车的外观造型大气。与此前的紧凑型车一样，中国“土生土长”的中国品牌自然能够更好地捕捉到中国消费者的审美。
用户对于中国品牌中大型车的舒适性抱怨集中在悬架减振效果差、胎噪大、隔音差三项上，PPH值均在11以上。此外，也有部分车主认为发动机噪音、车内异响等问题较多。可见，在底盘调校和隔音性方面，中国品牌中大型车还有一定的提升空间。
● 用户更希望中国品牌中大型车配备倒车影像、全景天窗等
从结果来看，中国品牌中大型车用户最希望爱车拥有倒车影像、上坡辅助和全景天窗三项配置，此外车主们对腰部支撑和导航等配置也有较高的呼声。
● 外观、性价比、空间是中国品牌中大型车吸引人的因素
造型大气、价格相对低廉，同时中大型车的尺寸又保证了空间表现，因此外观、性价比和空间表现是吸引中国品牌中大型车车主最多的地方，三者的选择占比分别为40.0%、30.9%和28.0%。
★ 主流海外品牌中大型车的具体表现
● 操控性、动力性受好评，内饰、外观抱怨多
主流海外品牌中大型车在操控性、动力性表现上令消费者最为满意，而外观和内饰不仅没能出现在好评前列，反而成为了抱怨最多的两项，这与中国品牌车型的表现有着明显不同。
● 操控性的好评和内饰抱怨主要集中在哪几个方面？
具体来看，主流海外品牌中大型车得到较多好评的是操控整体感受好、转向精准、方向盘无虚位等常见的评价，CPH分别达到了60.2、32.9和25.0；而用户对于内饰的抱怨则集中在内饰异味大、内饰造型不好看、塑料感太强等，PPH达到了18.8、17.4和11.0。
● 车主更希望配上电子手刹和全景天窗
对于配置的缺憾，主流海外品牌中大型车用户更希望自己的爱车能够配备电子手刹和全景天窗，这两项配置的PPH值达到了12.8和9.8。此外，导航、座椅通风、胎压监测、倒车影像等常见舒适性、便利性配置也是车主们比较想要的配置。
● 外观、动力、性价比是吸引车主购买主流海外品牌中大型车最主要的因素
与上文中国品牌中大型车情况相似，用户在购买主流海外品牌中大型车时也十分看重外观和性价比两个因素，同时后者还会比较看重动力表现。外观、动力、性价比的选择占比均在30%以上。另外，主流海外中大型车车主对操控性、舒适性、空间等因素也比较看重，相对最不关心的是油耗。
★ 豪华品牌中大型车的具体表现
● 操控性好评以及内饰的抱怨最多
参考数据来看，豪华品牌中大型车的好评项目主要包括操控性、外观和内饰方面，第二梯队为动力性、舒适性和空间。与此同时，豪华品牌中大型车用户抱怨最多的则是内饰、舒适性和操控性。
『凯迪拉克CT6；沃尔沃S90』
在豪华品牌中大型车中，宝马5系、凯迪拉克CT6及沃尔沃S90分别获得了操控性、外观和内饰三方面用户好评度的第一位。其中，宝马5系一直以来都以出色的操控感受著称，可见车主们也对5系的实际操控感受非常满意，CPH值达到了286.6；凯迪拉克CT6则以极为锋利和大气的外观赢得了外观方面的最高得分，CPH得分291.7，大幅领先第二名沃尔沃S90；在内饰满意度方面，沃尔沃S90终于不再是第二，以微弱优势战胜了凯迪拉克XTS，取得了豪华品牌中大型车内饰满意度第一名。
● 操控性的好评和内饰抱怨主要集中在哪些方面？
豪华品牌中大型车的表现与主流海外品牌中大型车非常相似，操控性优点的关键词在于操控性感受好、转向精准等。同样的，槽点也同为内饰不好看、车内异味大，以及内饰塑料感强。
● 豪华品牌中大型车车主更希望拥有座椅通风、无钥匙进入
价格和定位更高，用户对于豪华品牌中大型车配置的要求自然也就更高。座椅通风、无钥匙进入、电动后备厢等相对高端的配置是车主们更加需要的配置项目。此外，倒车影像、后排座椅放倒和全景天窗等也依然是相对较为“抢手”项目。
● 除了外观，豪华品牌中大型车用户也看中性价比
可以看到，外观几乎成为了每位车主最为关注的一点，豪华品牌中大型车也没能例外，不过其选择相对没有各级别中型车的60+%那么夸张，仅为31.4%。排在第二位的是性价比，所以即便是许多网友认为“不差钱”的豪华品牌中大型车用户，也是十分在意车辆的性价比的。此外，内饰、动力、空间等方面也是消费者比较关注的几个购车关键因素。
★ 总结：
通过本篇文章，我们了解到了中大型车在品牌类型、车型级别、国别、城市级别、价格段等几个维度下的车主满意度。其中，中国品牌中大型车的满意度出人意料地击败了豪华品牌，同时除了油耗表现难以令人满意外，其余项目的成绩都不输海外品牌甚至豪华品牌。希望中国品牌能够在动力总成的研发和调校上加把劲，使得产品更好地兼顾动力性和油耗表现，补齐短板，那么用户满意度看齐海外主流品牌也并不遥远。本期文章到这就告一段落了，后续我们还将继续为大家带了更多级别车型的车主真实评价，感谢您的关注！（文/汽车之家 刁昊）
