新G级/新Avalon等 北美车展将入华新车
● 新款自由光
入华时间：目前不详
新车特点：取消了分体式大灯、增加2.0T动力
入华方式：国产
作为中期改款车型，新款自由光在外观上进行了较多的升级调整，明显的变化在于取消了原有的分体式前大灯，取而代之的是一体式设计的LED日间行车灯及远近光灯组。新车采用了更加宽大的下进气口，同时对于两侧雾灯部分也进行了调整。
新款自由光还针对尾灯组内部结构进行了调整，U形LED光带与竖条型的刹车灯看上去更加精致。同时，新车的后保险杠造型也更加宽大，搭配有双边共两出式方形镀铬排气口。此外，新车车尾牌照安装位也由保险杠中央位置移动到了Jeep品牌标识下方的尾门上。
除普通版外，新车还推出了Traihawk版本，其前保险杠采用了全新造型，配合外露的红色拖车钩，看上去野性十足。与此同时，Traihawk版本还对底盘进行了升高，以此带来更好的通过性。
新车内饰造型与现款车型相比基本一致，看上去亮点不多。动力部分，预计未来国产新款自由光除将沿用现有的2.4升直列四缸自然吸气外，还将搭载FCA全新的2.0T发动机。这款发动机正是不久前全新牧马人所搭载的2.0T机型，其最大功率将达到270马力。
编辑点评：在现款自由光刚刚进入国内市场时，消费者对它过于超前的分体式大灯设计褒贬不一，不过久而久之大家也习惯了这种风格，在过去的2016年和2017年中，自由光的月均销量都在7000辆以上，同时，市场上也有越来越多的SUV车型采用了这种设计。而就在这时，Jeep竟然把自由光的分体式大灯取消了。
虽然新款自由光没能像现款车型一样特点鲜明，但不可否认新车的整体造型要更顺眼，能迎合更多消费者的审美，未来国产后有理由获得更好的销量。不过，新款自由光似乎并不能高枕无忧。云图量产版大指挥官也将在今年推出，这款尺寸更大的7座SUV更加符合时下国内消费者的胃口，甚至我们在论坛上可以看到，相比新款自由光，不少网友更期待大指挥官。如何权衡好二者的定位差异，是Jeep必须做好的一件事。
● 起亚全新Forte
入华时间：全新K3 2019年6月投产
新车特点：高颜值
入华方式：国产
美国市场的起亚Forte并非福瑞迪，该车实际上是国内市场起亚K3的姊妹车型，二者仅在内外设计上有小幅度差异。所以本届北美车展发布的全新Forte也是在预示着未来国产K3的造型风格。
全新Forte更多的借鉴了Stinger的设计元素，其在整体造型上更加强调运动感，家族化的虎啸式进气格栅搭配两侧细长而上挑的大灯组、四点式LED日行灯和前保险杠上大尺寸进气口，营造了非常动感的前脸造型。而该车前引擎盖上的肌肉线条，更是为其增添了一些力量感。
全新Forte拥有低矮流畅的车身线条，“家用买菜车”的身份进一步被弱化，搭配大尺寸的双五辐轮圈，以及倾斜度更大的C柱，都营造出了极强的运动感。LED尾灯组点亮后呈现出了四颗不规则的形状轮廓，配以略带上翘的小型扰流板和后保险杠丰富而颇具设计感的运动化装饰件，营造了很强的轿跑风格，十分具有冲击感。
全新Forte采用了起亚家族的最新设计风格，三辐式运动方向盘、悬浮式8英寸液晶显示屏和简洁的空调出风口及空调控制面板都已经在近期推出的起亚车型上出现，而新车中控台上的贯穿的镀铬线条则进一步增强了车内的运动氛围。
美国市场的全新Forte将搭载一台2.0L四缸发动机，其最大功率为149马力，峰值扭矩为179牛·米，传动方面匹配6速手动或CVT变速箱。而国内将仍搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L车型匹配的是6速手动或CVT变速箱，1.4T车型则匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：曾几何时，“高颜值”决定是可以称得上韩系车的杀手锏，不过近两年韩国品牌新车的外观设计着实让国内消费者有些摸不着头脑。所以全新Forte的出现着实让不少消费者眼前一亮，更是期待着国产全新K3能够早点儿到来，但坏消息是这款新车至少还要一年半时间才能与国内消费者见面，到那时紧凑型车市场多位实力选手也都将完成换代，全新K3还能否让消费者眼前一亮，恐怕还真不好说。
伴随着2017年年初韩系品牌销量暴跌，K3在2017年的销量也算是大起大落，不过令东风悦达起亚起亚欣慰的是，该车在2017年11月和12月该车的月销量终于回归了18000辆级别，如果起亚能够“乘胜追击”，相信会获得更好的效果。
● 现代全新Veloster飞思/Veloster飞思 N
入华时间：目前不详
新车特点：延续上代“不对称”车门设计、现代最新家族式语言
引入方式：进口
『全新Veloster飞思』
全新Veloster飞思采用了现代最新的设计风格，新样式的前大灯组内部融入了LED光源，前包围线条棱角分明，两侧拥有进气口设计，看上去十分具有运动色彩。全新Veloster飞思依旧保留了现款车型标志性的车身造型，主驾一侧采用一个车门，而副驾一侧拥有两个车门，彰显出个性色彩。新车车尾沿用了中置两出排气布局，不过换装了全新的尾灯和后雾灯组。
『Veloster飞思 N』
Veloster飞思 N相比Veloster飞思新增了更多的运动元素，如下包围处增加红色饰条点缀，轮圈采用全新的造型设计并匹配红色制动卡钳。车尾扰流板采用黑色涂装，并将排气筒布局改为了双边式。
相比外观的个性，新车的内饰就没那么惊艳，其整体造型与北京现代全新悦动等三厢轿车较为相似。时下流行的悬浮式中控显示屏在新车上得到了应用。动力方面，Veloster飞思 N与现代i30 N共享动力总成，车辆搭载2.0T汽油发动机，最大功率275马力，传动系统匹配6速手动变速箱。而普通版Veloster飞思则提供201马力的1.6T发动机和147马力的2.0L发动机两种动力供选择。
编辑点评：虽然现款Veloster飞思在国内道路上见到的几率可能比法拉利、兰博基尼、迈凯伦等超跑还低，但凭借着独一无二的不对称车门设计，它在国内车迷心中很强的存在感和鲜明的标签。全新Veloster飞思的外观更加帅气、内饰也更向符合时下的有车需求、N车型的加入也使其步入钢炮行列，但该车也终究逃脱不了小众的命运。当然作为一款极具个性的产品，全新Veloster能够讨好喜欢自己的人就够了。
