[汽车之家 人物对话] 在本届广州车展上，汽车之家邀请到一汽丰田汽车销售有限公司副总经理井口一成先生进行了对话，对话内容如下：
车评人：各位网友大家好！欢迎井口一成一汽丰田汽车销售有限公司副总经理来到我们的对话间接受对话。2017年一汽丰田在数字营销上都取得了哪些成绩，2018年有何发展？
井口一成：首先，我觉得数字营销是支撑店头销售的重要的一部分，我们在这方面投入很大力气在做，比如6月18日我们有一个网络销售活动，7.15一汽集团整体有一个活动，7.15有近1万的订单，最近双十一活动达到2.7万的订单，这些活动都是受到好评的。所以，今后也是希望在网络营销上有更多的活动和手段投入进去，通过网络、集客同时向客户提供更好的服务，所以说也希望能够通过网络营销对于我们整体的销售台数和销售定位有一个贡献。
车评人：第二个问题，我们知道，刚刚十一月上市的普拉多车型相比之前有哪些升级？
井口一成：首先，我们的普拉多旧款在比如说性能、车辆空间或者整体体量方面都是挺好的，在新款车型上都有继承，同时新款外观方面更先进、更有时代感，动力总成配备3.5L发动机，在发动机启停方面、动力方面都是非常优秀的。除此之外，还有PVM全景监控系统的升级，还有图像解析方面有很大提高。另外配备了DSC起步辅助控制系统，所以说新款普拉多在越野方面和环境对应方面都有很大的一个升级换代，也是能够更加对应我们这个时代变化的一款车。
车评人：问您一个问题，我们知道最近中国公布了一个新政策，叫《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分行政管理办法》，面对越来越严格的办法，一汽丰田未来将如何应对，在新能源以及混合动力方面会有怎样的产品规划？
井口一成：对于乘用车平均燃料，咱们所说的咖啡政策，是分阶段的越来越严格，所以我们希望能够通过我们的产品计划、产品规划去对应这个法规，同时2019年后会不断加入新能源车，不断充实新能源车产品，我们基本的想法是一边对应国家法规政策的同时，一边去充实我们的产品，考虑如何提高我们的能力、实力。比如说双擎混合动力车型现在已经不能说是新能源车，但是它的环境性能，就是环境保护方面的性能还是非常高的，所以我们今后会不断的充实混合动力车型。与此同时，我们也会不断导入新能源车，考虑在不同时机在恰当时机去导入不同车型，以此对应法规的政策变化。
车评人：因为我今天也去了一趟展台，我看到一汽丰田的展台中也放了一辆纯电动车型，能不能介绍一下这款车的特点，是不是也是在未来会推向市场？
井口一成：刚才咱们提到了法规对应，因为考虑到以后法规越来越严格，一汽丰田为了对应这个法规的限制去考虑对应车型，这是一个基本的思考出发点。一汽丰田未来会考虑引入能满足中国所需行驶性能的EV，详细信息我们将在合适的时机另行公布。
车评人：了解一下，前一段时间一汽丰田经过产品线和销售服务上的所谓“三年构造改革”，请问2018年以后下一个阶段有什么新方向和设想？
井口一成：2015—2017年三年的构造改革今年已经接近尾声了，这三年分别是经过了比如说巩固基盘、进攻型销售变革等一系列的变化，可以说三年规划是比较顺利的。
最近这几年我们的销量规模也是在非常顺畅的不断提升，同时，客户对于我们产品评价也是在向一个好的方向不断的改善，经销店的收益也是一个稳步的恢复。前面三年计划还是非常顺畅的，针对2018年以后的下一个三年，我们的基本想法是一切都是为了一汽丰田品牌的提升，为了品牌力提升我们要不断充实产品线，同时要不断的提升服务质量，要对客户提供很多关爱活动，追求更好的发展，希望在这方面一汽丰田能够有计划的不断的改善。总之，我们一汽丰田的出发点是我们希望能够更加关爱客户。
车评人：最后一个问题，今年广州车展已经是11月底了，2017年快结束了，能否介绍一下2018年有怎样的新产品值得消费者期待一下，最近奕泽IZOA这款车型也公布了相关信息，消费者什么时候能够买到它呢？
井口一成：我们今天已经在发布会上发布了这款车，什么时候能够买希望客户能够期待，计划2018年会导入，希望大家满怀期待。同时，是一汽丰田第一款TNGA SUV车型，这就是一个造车理念，同时比如说在设计以及发动机等硬件上面刷新了以前的历史，所以说这款车是非常值得期待的，也是希望客户能够进一步的了解TNGA丰巢概念了解TNGA丰巢概念车型，同时把这款车介绍给朋友，也特别欢迎客户们来试乘试驾这款车。
车评人：感谢井口一成总接受我们的对话，希望明年随着TNGA产品的导入，一汽丰田产品能够继续大卖。
井口一成：谢谢！
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