皇冠概念车/新世纪等 2017东京车展前瞻

刁昊
2017-10-11 06:30 /浏览

● 斯巴鲁VIZIV Performance Concept

    本届车展上,斯巴鲁将会带来多达6款新车,除了仅限本土发售的WRX STi S208和BRZ STi Sport等特别版车型外,最激动人心的当属这款全新的VIZIV Performance Concept概念车了。据悉,这款新车将会是新一代斯巴鲁WRX和WRX STi的雏形,而新WRX车系也将会转移至斯巴鲁最新的SGP平台打造。

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    目前官方仅公布了2张新车的预告图,在前脸部分,新车依然采用了斯巴鲁标志性的六边形进气格栅,同时前大灯组采用了C字形LED光源,与斯巴鲁近期的概念车作品在风格上保持一致,勾勒出了极具力量的前脸线条,这套设计的官方命名为“Dynamic x Solid”。与此同时,我们还可以隐约看到新车发动机盖上更具标志性的中置进气口和前保险杠上的大尺寸进气口。此外,我们还可以看到风挡玻璃上方EyeSight系统的双目摄像头。

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  在侧身部分,作为下一代WRX车型的雏形,VIZIV Performance Concept配备了宽体翼子板和别具一格的轮眉散热口,突出了性能车的气势。在车尾部分,新车还疑似配备了上扬的扰流板,运动气息更加浓厚。

    编辑点评:现款WRX(含WRX STi)由于脱离了斯巴鲁翼豹车系,且在外观上不再与翼豹完全共享造型,因此可以看作是初代车型。以此为基础,VIZIV Performance Concept概念车则预示着第二代WRX的设计走势。

    作为斯巴鲁旗下的高性能图腾,WRX车型自2004年第二代翼豹(俗称八代)时期便被官方正式引入国内,并在2015年左右退市。十年的时间里,翼豹WRX/WRX STi为国内诸多改装车爱好者带来了无穷的乐趣,但最初于2015年发布的现款WRX却迟迟没能引入国内销售,十分可惜。我们预计,以VIZIV Performance Concept概念车为雏形的第二代WRX/WRX STi可能将继续无缘国内市场,所以我们看看就好……


雷克萨斯RX七座版

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    雷克萨斯RX作为一款中大型SUV,在此前历代车型上仅采用5座布局,而根据最新的消息,经过车身加长后的雷克萨斯RX将推出7座版本,并计划在本届东京车展正式亮相。

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    通过之前曝光的谍照来看,这款七座版本的RX尾部造型变得更加修长,根据海外媒体得到的数据,新车在轴距保持不变的情况下,车身长度由4890mm增加到了5050mm。

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    内饰布局上,新车将采用2+3+2式的座椅布局,不过从仅有的一套谍照来看,其第三排空间可能并不理想。此外,在动力方面,雷克萨斯RX七座版将继续使用载3.5L自然吸气发动机和由3.5L自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统。

    编辑点评:从目前的产品布局来看,雷克萨斯家族当中仅有GX和LX拥有七座布局,相比之下这两款车型对于家庭使用来说有些格格不入,为此雷克萨斯针对RX进行加长,打造出更加符合家庭使用的7座产品。虽然在乘坐空间上,RX七座版的表现可能并不尽如人意,但从实用性角度来看,以备临时之用不失为一个亮点。

    此外,雷克萨斯RX在面对像Q7、X5、GLE这种可选装第三排座椅的豪华中大型SUV时,也将变得更有底气。同时从车身尺寸来看,如果RX七座版真的能够达到5050mm,那么它在尺寸上的优势相比三位竞争对手会更大。


雷克萨斯LS F

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    雷克萨斯LS一直是豪华的代名词,不过随着其设计语言逐渐升级,新一代LS已经进化成了一款极具运动感与攻击性外观的大型轿车,那么雷克萨斯何不为其匹配一套更加夸张的动力系统呢。

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    根据最新的信息显示,雷克萨斯很可能在今年东京车展上为大家带来雷克萨斯LS F,除了更加夸张的外观设计,这款车型或将采用4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率将达到600马力。

    编辑点评:诞生自1989年的雷克萨斯LS用了不到20年时间就跻身大型豪华车之列,这与其舒适性和豪华感有着莫大的关系,不过随着LS车型的不断递进,或许单单只强调豪华已经不够了。

    随着梅赛德斯-AMG、宝马M部门和Audi Sport部门逐渐打造出更多高性能旗舰轿车,雷克萨斯自然也不想缺席这一场盛宴,与生俱来的凶狠样貌更使得雷克萨斯LS F的推出变得顺理成章。相信在这套全新的动力总成帮助下,雷克萨斯LS F一定能够给出一份令人感叹的答卷。

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