谍影重重82期:奥迪Q8/宝骏310 iAMT等

陈硕
2017-09-03 06:30 /浏览

    [汽车之家 谍影重重]  各位网友大家好,在本周末第82期的《谍影重重》又与大家见面了。本期我们依旧会通过谍照为大家介绍9款国内/外将要发布以及上市的新车,其中包括奥迪Q8、长安全新SUV、荣威RX3内饰、新款北京BJ40L、宝骏310 iAMT、长安欧尚全新MPV在内的共6款国内谍照,另外还包括有铃木新款维特拉、海外新款迈锐宝、保时捷911 GT3特别版共3款海外谍照车型。好了,话不多说,接下来就请大家一起走进本文来详细了解一下吧。

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第82期《谍影重重》车型导读
国内谍影奥迪Q8(第一页)
荣威RX3内饰(第一页)
长安全新SUV(第一页)
宝骏310 iAMT(第二页)
新款北京BJ40L(第二页)
长安欧尚全新MPV(第二页)
海外谍影铃木新款维特拉(第三页)
海外新款迈锐宝(第三页)
保时捷911 GT3特别版(第三页)

● 国内谍影:奥迪Q8

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    今年以来,一线豪华车品牌在中国市场进入了洗牌期,奔驰、宝马、奥迪三者间的竞争也越发激烈,根据中汽协统计,今年上半年中国乘用车销量增幅只有3.8%,而豪华汽车却同比增长了18.4%。面对这样巨大的市场诱惑,曾经的销量冠军奥迪自然不甘落后。日前,奥迪董事会在德国内卡苏姆工厂举办的年度股东大会上披露了未来三年奥迪的全新产品规划,包括五款换代车型、两款全新车型以及三款纯电动汽车。其中,奥迪Q8将于2019年正式推出。

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『奥迪Q8最新国内谍照』

    从近期曝光的谍照来看,奥迪Q8量产版的前脸部分依旧采用了概念版上夸张的家族式8边形设计,搭配细长的前大灯组,以及两侧多边形的进气口,使得前脸看起来更具杀伤力。同时,车身侧面配以大尺寸的轮圈和侧裙设计,展现了该车不错的运动效果。

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『奥迪Q8最新国内谍照』

奥迪(进口) 奥迪Q8 2017款 Concept

『奥迪Q8 Concept概念车』

    虽然该谍照中,尾部的内容较少,但结合奥迪Q8 Concept概念车来看,仍旧可以发现奥迪Q8量产版较好的还原了其主体设计,特别是侧窗造型、翼子板线条、车身立柱、尾窗倾斜的角度,还有贯穿式的LED尾灯组等部分,都与概念车保持着较高的相似度。

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『此前曝光的奥迪Q8内饰谍照』

    回顾此前曝光的奥迪Q8内饰图,新车的内饰依然是熟悉的奥迪风格,中控台采用了横贯式空调出风口的设计,因此也包含了大量的横向线条。中控台T字区部分,奥迪Q8针对触屏和按钮控制区域进行了创新性设计,与现有的奥迪车型差异较为明显,而上下双触屏式的人机交互系统在新车上也得以采用。

    动力方面,奥迪Q8将提供3.0T V6汽油发动机和4.0T V8柴油机。未来,该车还将衍生出RS Q8(高性能版)和Q8 e-tron(纯电动或插电式混动版)车型。

    编辑点评:

    短短的几年内,轿跑SUV的门槛从百万级下探到十万级,产品阵容从宝马X6曾经的“自娱自乐”到如今的“百花齐放”,证明了轿跑SUV获得了越来越多消费者的认可,即便是这类车型的实用性相比传统SUV有一定的差距,但轿跑SUV这一细分市场的爆发仍将会是势不可挡的趋势。

    正是看中了轿跑SUV领域的巨大潜力,即将在2019年问世的奥迪Q8展现了奥迪品牌杀入这一细分市场的决心。据悉,奥迪Q8的底盘是基于新一代奥迪A8(D5)平台进行设计,未来其将主要对标奔驰GLE Coupe、宝马X6等运动型豪华品牌SUV,这也将填补奥迪在这一细分市场的空白。


● 国内谍影:长安全新SUV

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    在刚刚过去的2017年上半年,中国汽车市场依旧只有SUV保持了两位数的增长,这其中,小型SUV销量与去年同期相比呈负增长趋势,而消费者在选择购车时更多的开始关注中大型SUV。实际上,这一部分消费者的购车核心诉求也非常清晰:尺寸大、空间大、有7座,这类产品不仅能满足国人以“大”为美的面子观念,也能满足二孩家庭的刚需。而从目前来看,这一市场的产品布局并不完善,因此,对于各车企来说也是一个很好的机遇。

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    日前,我们从相关渠道获得了一组长安全新SUV车型的路试谍照,通过照片我们可以看出,该车采用的是2+2+3的7座布局,同时,其车身尺寸或将大于长安CS95车型,成为长安品牌尺寸最大的SUV产品。

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    外观方面,由于该车采用了较重的车身伪装,我们暂时不能看出关于该车的更多细节,不过从车身轮廓来看,新车前脸依然采用了长安全新的家族式设计风格。该车侧面采用单腰线设计,较为平直腰线从前轮轮眉贯穿至后侧尾灯组,视觉效果突出。此外,由于该车前/后大灯组采用的是临时套件,并没有参考意义。

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『长安全新SUV手动挡车型内饰』

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『长安全新SUV自动挡车型内饰』

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    内饰方面,新车采用了双色搭配设计,使车内看上去较为年轻。细节方面,其采用了当下流行的贯穿式的空调出风口和大尺寸多媒体显示屏让内饰更具科技感。此外,通过谍照发现,该车车内采用的是2+2+3的7座布局,同时后排座椅支持放倒,可以进一步拓展车内空间。配置方面,根据车型的不同将提供自动空调、电子手刹、多功能方向盘、Auto Hold自动驻车等舒适性配置。

    目前官方并没有透露该车动力方面的信息,但通过谍照我们可以发现,该车将提供自动挡和手动挡车型。关于新车的更多消息,我们将持续关注。

    编辑点评:

    对于长安汽车来说,今年的日子似乎并不好过。目前处于新老车型更替节点的长安汽车,面对着如哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等一众完成改款或换代的竞品车型的合围,所面对的市场压力与日俱增。而从年初开始的官降、销量下滑等风波更是让大家看到了长安的窘迫,不过,面对这种局面,长安汽车已经开始主动调整市场战略,推出新车型、减产旧车型,产品也由2.0时代向3.0时代转型。通过此次曝光的全新SUV车型可以看出,长安汽车正在不断完善其产品布局,通过一系列的改革,相信会给长安带来新的突破。


● 国内谍影:荣威RX3内饰

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    作为“首款互联网SUV”,荣威RX5上市一年已累计销量超过20万辆,成为上汽集团的销量担当。荣威RX5的成功让上汽集团尝到了甜头,但这款标准的紧凑型SUV还是难以覆盖当下竞争激烈的SUV市场。对此,乘胜追击的上汽集团规划了多种尺寸的RX系列SUV车型,从目前获取的信息来看,定位在入门紧凑型SUV的RX3将是继RX5后的第二款车型。日前,我们从相关渠道获取到了一组荣威RX3的最新谍照,该谍照展示了荣威RX3的内饰设计和更多角度的外观。

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    内饰部分,谍照中的荣威RX3采用了红黑相间的经典配色,三辐式多功能方向盘样式与荣威RX5相同,中控台风格也与RX5较为相似,但细节造型上有所不同。RX3采用了横向布局的中央出风口,下方的中控屏区域配有U形镀铬条,搭配两侧中控台上的皮质包裹和缝线,整体具有一定的档次感,看上去也十分简洁。配置方面,新车还配备有电子手刹、一键启动、皮质座椅、前排扶手箱等。

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    回顾外观,荣威RX3在外观设计上保持了荣威品牌的家族化设计风格,贯穿式前格栅由横幅式镀铬条组成,与大灯组内部线条相接,盾形的前脸与荣威RX5较为相似,但格栅下沿的边角更加锐利。

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    车身侧面,新车的造型规整协调、线条笔直,作为一款入门紧凑型SUV,其侧身比例也显得较为紧凑。尺寸方面,新车的外部长宽高为4408/1804/1651mm,轴距为2625mm。

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    在车尾部分,新车同样维持着与RX5相似的设计语言,整体线条非常简洁,多边形尾灯组中间由一根镀铬饰条相接,其上则分别是“上汽集团”和“RX3”字样标识。保险杠部分,新车采用了SUV车型惯用的黑银双色塑料护板,以提升整车的越野气质。

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    参考此前的申报信息,新车将根据车型的不同配备三种不同的轮圈,同时高配车型还将配备有全景天窗。在动力方面,新车将搭载1.6L/1.3T两款发动机,最大输出功率分别为125马力和163马力。

    编辑点评:

    荣威RX3与RX5的关系就像逍客与奇骏,它们同为紧凑型SUV,但尺寸和定位上差异相对较为明显,RX3的定位更加入门。在荣威RX5热卖的大环境下,使用相同设计语言,并且售价更低的荣威RX3势必会受到消费者密切关注。尽管其没能按原预计时间出现在本届成都车展上,让不少持币的中国品牌紧凑型SUV潜在买家有些着急,不过可以预见的是,如果未来荣威RX3能够搞好起售价,那么顶着小号“RX5”的名头,估计又将是上汽集团手下的一员悍将。

● 国内谍影:新款北京BJ40L

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    说到中国品牌造硬派SUV的历史,北京汽车绝对是老资格,最标志性的产品就是“北京吉普212”。如今几十年过去了,北京汽车的SUV依旧坚持纯硬派风格,初期的北京BJ40是两门四座版车型,为了满足多人乘坐的舒适性需求,北京汽车又推出了更倾向日常使用的四门五座的北京BJ40L,这使得消费者在硬派SUV市场上又多了一个新的选择。

    日前,我们从相关渠道获得了一组新款北京BJ40L的测试车谍照,该车的外观和内饰设计与现款基本保持一致,前保险杠进行了小幅调整,主要变化在于配置的提升。

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    从测试车的外部谍照可以看到,新款北京BJ40L的前脸与在售车型基本一致,粗壮的前保险杠疑似融入了贯通式格栅设计。车身侧面及尾部方面,突出的黑色轮眉、外挂备胎等细节设计均透露出凶悍硬派越野气质。

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    内饰方面,新款北京BJ40L同样保持了现款车型的设计,但从测试车的临时装配件可以看到,新款车型有望增加电子手刹、自动驻车、后排空调出风口等配置。

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    动力系统方面,新款北京BJ40L预计将继续搭载2.0T和2.3T发动机,2.0T发动机的最大功率为204马力(150kW),峰值扭矩为280牛·米,2.3T涡轮增压发动机的最大输出功率达到了250马力(184kW),峰值扭矩为350牛·米,传动部分匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。此外,新款北京BJ40L使用的仍然是分时四驱系统。

    编辑点评:

    如果说此前的北京BJ40L一直是低调的存在,那近日随着《战狼2》的火爆霸屏,作为冷锋座驾的北京BJ40可是在这部电影中刷了不少的存在感,为此,北京汽车还专门推出了北京BJ40L战狼特别版车型,吸引了不少越野爱好者的眼球。而对于北京汽车来说,此次植入式营销取得的成功也为其指明了新的方向,面对这样一款无论是从外观方面还是实用性上都比较值得肯定的产品,北京汽车接下来要做的就是如何把它更好的展现在消费者面前。


● 国内谍影:宝骏310 iAMT

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    在2017上海车展前夕,上汽通用五菱联合日本爱信共同发布了“iAMT战略”。相信有些人对于iAMT变速箱比较陌生,通俗点说,iAMT就是“智能手动变速箱”,即“半自动变速箱”。众所周知,自动挡变速箱结构相对复杂,制造成本较高,很难在10万元以内的车型上实现搭载,iAMT变速箱的推出,能更好地权衡价格和车辆品质之间的关系,让消费者在享受低价的同时,确保车辆的各方面性能达到用户的期望值。

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    日前,我们从相关渠道获得一组车型的实车图片。从外观来看,宝骏310 iAMT版本车型的造型与现款保持一致。仅在车尾处增加了“iAMT”的标识,并换装了造型更加动感的五辐铝合金轮圈。图中车辆配备有车顶行李架、后雷达探头,中控大屏以及多功能方向盘,预判为该系列中的高配版本。

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    宝骏310 iAMT版本的车型将传统的挡把换成了旋钮式换挡,对提升内饰的档次感有较大帮助。其具备R、N、D和M挡,并拥有S运动模式,此外方向盘左右两侧配备换挡拨片,对于运动氛围的营造也有所加强。动力方面,新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率是112马力,峰值扭矩为147牛·米。

    编辑点评:

    善于市场分析和消费者调研,是上汽通用五菱的优势之一。在近两年SUV市场火热之际,上汽通用五菱却剑走偏锋,将矛头指向了小型车市场。作为宝骏汽车推出的一款时尚的小型两厢轿车,宝骏310一经上市就凭借着不错的外观设计和合理的价格定位,赢得了不少消费者的欢心,但是由于目前的宝骏310只有手动挡车型供消费者选择,这也极大的限制了该车型的受众群体。随着产品热度的降低,今年以来,宝骏310的销量出现了较为明显的下滑趋势,因此,宝骏310 iAMT车型的推出,或许可以帮助其挽回一定的销量。


● 国内谍影:长安欧尚全新MPV

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    2016年,我国MPV市场累计销量为246万辆,同比增长21.8%,MPV也由此成为了我国汽车领域的第三大细分市场。随着MPV领域销量的不断攀升,越来越多的车企开始在这一领域布局,诸如比亚迪、吉利、传祺等品牌都开始陆续推出旗下全新的MPV车型,如今的MPV市场,看似波澜不惊,实则暗潮涌动。而继长安欧尚推出欧尚A800之后,又有一款全新的MPV即将被呈现在公众的视野当中。

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    日前,我们从相关渠道获取了一组长安欧尚全新MPV的新车谍照,根据该谍照可以看出,新车采用了侧滑门的车门设计,在车身尺寸上或将大于现款长安欧尚A800车型。

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    从此次曝光的新车谍照来看,由于该车采用了重度伪装,我们无法了解到更多新车的细节设计,但可以看出的是新车采用了全新的前进气格栅设计,其格栅内部由三条宽横幅装饰条组成,位于车头下方的保险杠则采用了铲型式设计风格。从车身侧面来看,新车采用了侧滑门的设计,在尺寸上或将大于现款长安欧尚A800车型。

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    内饰方面,新车与现款长安欧尚A800的内饰风格基本保持一致,其车厢内部以黑白配色为主,座椅部分则采用棕黑搭配,中控台部分大面积的黑色面板搭配木纹装饰板,使整车的质感得到了极大提升。而位于中控台中央的是一块10.1英寸的触摸大屏,配合几颗提升操作便利度的控制按键,营造出工整而居家的内饰风格。此外,该车内部采用了“2+2+3”的座椅布局。目前,我们尚未获得该车的相关动力信息,更多详情我们将继续予以关注。

    编辑点评:

    MPV已经被锁定为了汽车市场的下一个消费热点,其厢体式设计使整车空间变得更加方正宽阔,无论是前排还是后排,都呈现出非常不错的空间感,这也成为了MPV最能吸引消费者的地方。如今,长安欧尚A800自6月开启预售至今,已成功斩获了两万份用户订单,成为了长安欧尚品牌旗下的重磅产品,可以预见的是,作为长安欧尚家族的又一新成员,这款全新MPV车型必将继承其大哥欧尚A800的产品优势,尽管现在来看其未来的市场表现还为之尚早,但我们还是期待它能带给我们更多的惊喜,让我们拭目以待。

● 海外谍影:铃木新款维特拉

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    维特拉的车系历史要追述到上世纪80-90年代,铃木公司发现市场上的越野车都不是以乘用车为基础打造的,便着手打造一款兼具时尚都市外形和真正四驱性能的三门紧凑型SUV,于是维特拉便应运而生。

    自从1988年诞生以来,维特拉便开始顶着VITARA、ESCUDO、SIDEKICK等不同的名字驰骋于世界各地,而对于中国消费者而言,最熟悉的莫过于第三代车型,也就是大家比较熟知的“超级维特拉”,不过由于其高昂的产品价格,使得这代车型在市场中的表现并不算好。2015年11月30日,国产维特拉正式上市,值得一提的是,国产后的维特拉车型级别从紧凑型SUV下降到了小型SUV。

    日前,我们从海外相关媒体获取到了一组铃木新款维特拉车型的路试谍照,新车将在外观上进行小幅升级,除此之外还将在配置上进行升级和调整。据悉,新车有望于2018年正式亮相。

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    外观来看,新车的前脸伪装只遮盖了前保险杠以及前进气格栅部分,因此新车的变化主要集中于此,预计新车将采用全新的线条设计和前进气格栅造型,此外,我们还发现新车在牌照下方增加了雷达模块,预计未来将增加自适应巡航等功能。

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    侧面来看,新车与现款保持一致。在车身尾部,该车更换了全新的尾灯组内部造型,疑似采用LED光带做为光源,相比现款来看更加具有科技感。此外,新车后备厢尾门的造型也有望发生变化。

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    动力部分,新车将与现款保持一致,新车将提供1.4T涡轮增压以及1.6L自然吸气发动机,其中1.4T发动机的最大功率为140马力,1.6L发动机的最大功率为122马力。除此之外,该车还将在海外推出1.6L柴油版本车型。

    编辑点评:

    曾经,因为吉姆尼和超级维特拉的存在,铃木在喜欢玩儿越野的人的心中是有着重要的一席之地的。不过,自2015年超级维特拉停产之后,越野圈子里从此又少了一名重要的成员。如今,国产后的维特拉被定位为一款小型SUV,其在车身尺寸方面比起超级维特拉缩水了不少,定位也更加符合城市用车需求,但是,相比于其他的竞争对手,我们并没有看到如今的维特拉有何“过人之处”,所以,对于未来的路要如何去走,确实需要铃木好好的思考一番了。


● 海外谍影:海外新款迈锐宝

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    雪佛兰迈锐宝是一个有着悠久历史的车系,自1964年第一代车型上市以来,至今已经更新到了第九代(国内叫迈锐宝XL)。作为一款有着自己调性的中型车,雪佛兰迈锐宝在不同的时期选择用不同的形象来诠释自己的风格,正如现款迈锐宝XL一改之前的那种复古风和肌肉感,整体线条变得更加柔美流畅,整个车也变得平易近人了许多。

    日前,有海外媒体报道了一组海外新款迈锐宝的路试谍照,可以看出,新车在整体车型外观方面或将与现款海外版车型保持一致,仅针对部分细节进行调整。据悉,新车将搭载通用最新研发的9速自动变速箱(名为Hydra-Matic 9T50),该车有望于2018年正式亮相。

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    从此次曝光的谍照来看,由于新车采用了重度伪装,我们暂时无法获取到更多的新车细节信息。但从整体车身造型来看,其轮廓并没有发生太大变化,依旧采用了溜背式的设计风格,而该车的尾灯组样式相较现款车型基本保持一致,所以未来或将针对其外观进行一些调整、升级。

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    动力方面,据外媒透露,新车将搭载通用最新研发的9速自动变速箱(名为Hydra-Matic 9T50),从而提升车辆的燃油经济性。此外,我们并没有获得关于该车动力方面的更多信息。作为参考,现款车型将提供1.5T、2.5L、1.8L混动三种不同动力配备,其中1.5T发动机的最大功率170马力(125kW);2.5L发动机的最大功率200马力(147kW);1.8L混动系统的综合最大功率为182马力。

    编辑点评:

    曾几何时,雪佛兰迈锐宝被评为是美国2015年度最受关注的车型,然而,就是这样一款集万千宠爱于一身的车型,在中国却受到了冷宫般的境地。纵观2016年迈锐宝XL的销量数据,其全年销量仅为466辆,2017年的月销量更是跌落到了两位数,这样的销量数据在整个中型车市场也是极为少见的,那为何这样一款在国外被奉为“神车”的产品在国内却落得如此境地呢?

    首先,如今的中级车市场竞争激烈,这个区域进可攻退可守,向上可威胁入门级豪华品牌,向下可抢夺高端紧凑型车型,因此,对于品牌的支撑力起着绝对的中流砥柱作用。其次,雪佛兰品牌在中国的市场定位较低,其产品主要集中在十万元左右,相比之下,迈锐宝XL车型18-27万的售价区间就显得有些另类了,最后,通用将迈锐宝和迈锐宝XL进行同平台销售,且迈锐宝的售价更低,一系列的问题导致迈锐宝XL在中国市场始终无法翻身,对于这样四面楚歌的迈锐宝XL,我们也只能说上一句“爱莫能助”了。


● 海外谍影:保时捷911 GT3特别版

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    在上半年我们曾曝光过一组保时捷911全新特别版车型的路试谍照,新车采用了接近于911 GT3的外观设计,日前该车的最新谍照在海外曝光,这款车或定名911 GT3 Touring Package,预计会在9月12日开幕的法兰克福车展上正式亮相。

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『图片来自ins账户justusrd』

    保时捷911 GT3 Touring Package取消了911 GT3所使用的固定式扰流板,从上图我们可以看到换成了更低调的隐藏式后扰流板,风格与保时捷911 R较为相似。而从Touring Package(旅行套件版)这样的命名来看,新车相比于911 GT3预计会更加注重舒适性和实用性。

    在动力系统方面,新车应该不会发生改变,依旧搭载4.0L自然吸气水平对置六缸发动机,经过调校后其最大功率提升到了500马力,峰值扭矩为460牛·米,0-100km/h加速时间3.4秒。传动方面,匹配的是7速PDK双离合变速箱。

    编辑点评:

    保时捷911是无数跑车爱好者心目中的梦想座驾,其凭借追求极致的调校以及操控性,成为了全球超跑阵营中不可或缺的一部分。2003年,保时捷在全世界范围内引入一款911 Carrera的超高性能版本汽车,这款新车就是如今的保时捷911 GT3,这款素有公路版赛车之称的GT车型,对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型。如今,保时捷911 GT3 Touring Package的推出,将给那些需要高性能又不需要这么激进外观设定的消费者带来新的选择,相信又会吸引到不少的仰慕者。


    全文总结:本周我们给大家带来了许多颇有看点的谍照车型,在国内谍照版块,我们给大家介绍了奥迪Q8、长安全新SUV、荣威RX3内饰、新款北京BJ40L、宝骏310 iAMT以及长安欧尚全新MPV。其中奥迪Q8让我们看到了奥迪抢夺轿跑型SUV市场的决心;长安全新SUV让我们看到了未来大型7座SUV的市场潜力;荣威RX3内饰让我们看到了荣威品牌开辟的“互联网SUV”新天地;新款北京BJ40L向我们展现了硬派SUV的独特魅力;宝骏310 iAMT告诉我们低价和性能二者可以兼得;长安欧尚全新MPV则让我们清楚的认识到MPV已经被锁定为了汽车市场的下一个消费热点。而在海外谍照版块,本期则介绍了铃木新款维特拉、海外新款迈锐宝、保时捷911 GT3特别版三款海外品牌车型。

     今后,我们也将继续为您奉上国内外炙手可热的新车谍照,让您享受“尝鲜”乐趣的同时,也能为自己选定新的座驾小目标,与此同时,也希望网友们继续将随手拍到的新车谍照发送至“谍报家”邮箱:diezhao@autohome.com.cn,一经采用将有精美礼品相送。好了,本期的《谍影重重》到这里就结束了,我们下期继续相见。(文/汽车之家 陈硕)

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