● 途观
◆ 各地行情
途观在合资品牌紧凑型SUV曾经是一款叱咤风云的车型，并且曾经一度很长时间登顶合资同级别车型销量冠军的宝座，如今途观与途观L两款车型分别征战紧凑型与中型SUV市场。如今，编辑从山东省淄博市的一则行情中获悉，途观目前最高优惠可达3.5万元，入门级的280TSI 自动两驱丝绸之路风尚版车型优惠后价格不足17万元。
| 途观 淄博地区行情 | ||||
| 车型 | 指导价(万元) | 裸车价(万元) | 优惠降幅(万元) | 优惠条件 |
| 2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路风尚版 | 21.18 | 17.68 | 3.50 | 本地牌照，店内上保险，店内上牌 |
| 2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版 | 23.78 | 20.28 | 3.50 | |
| 2016款 280TSI 自动两驱丝绸之路风尚版 | 19.98 | 16.48 | 3.50 | |
| 2016款 280TSI 自动两驱丝绸之路舒适版 | 22.58 | 19.08 | 3.50 | |
◆ 车主价格和价格趋势分析预测
从车主价格优惠趋势来看，以途观2016款 280TSI 自动两驱丝绸之路舒适版为例，它在今年4月到7月的这段时间内，优惠幅度上涨非常明显，而且大部分时间都能稳定在3万元左右。如今，我们从经销商处获悉，该车的优惠幅度已经达到了3.5万元，性价比还是挺不错的。
◆ 购买建议
途观在合资紧凑型SUV市场可以说是一款举足轻重的车型，如今途观L的推出，老途观的定位得以进一步下探，如今在售的主要是四款丝绸之路版车型且优惠后的售价基本能在20万元或以下。综合途观的整体表现，对于比较追求适应性且对后排乘坐空间有较高要求的买家来说，途观还是一款综合实力挺不错的车型，值得考虑。
● 翼虎
◆ 各地行情
和前面提到的途观、奇骏等车型一样，翼虎也是合资品牌紧凑型SUV中的一员老将了，它在推出伊始就凭借丰富的高科技配备赢得了市场关注与不错的占有率。之后的中期改款除了对外观造型、内饰细节等进行了升级调整外，整体配置水平与选择丰富性也得到了进一步升级。而近日，我们从北京地区的一则行情中获悉，翼虎目前最高优惠达到了6万元，且大部分车型的优惠也都在3-5万元之间。
| 翼虎 北京地区行情 | ||||
| 车型 | 指导价(万元) | 裸车价(万元) | 优惠降幅(万元) | 优惠条件 |
| 2017款 EcoBoost 245 四驱尊翼型 | 27.08 | 22.08 | 5.00 | 本地牌照，店内上保险，店内上牌，需加装饰，店内贷款，延长保修，店内置换，报废置换 |
| 2017款 EcoBoost 245 四驱运动型 | 25.58 | 20.58 | 5.00 | |
| 2017款 EcoBoost 245 四驱豪翼型 | 24.58 | 19.58 | 5.00 | |
| 2017款 EcoBoost 245 四驱铂翼型 | 24.58 | 18.58 | 6.00 | |
| 2017款 EcoBoost 180 四驱尊翼型 | 25.98 | 19.98 | 6.00 | |
| 2017款 EcoBoost 180 四驱豪翼型 | 22.98 | 19.48 | 3.50 | |
| 2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 | 18.48 | 14.48 | 4.00 | |
| 2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型 | 19.98 | 16.98 | 3.00 | |
| 2017款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 | 21.48 | 17.98 | 3.50 | |
| 2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 | 21.78 | 18.78 | 3.00 | |
◆ 车主价格和价格趋势分析预测
我们观察了翼虎车系从今年4月到7月的价格优惠走势，总体基本呈现出了一路走高的态势。我们以2017款EcoBoost 180 两驱豪翼型为例，它在今年4月时的优惠车主价格优惠为2.3万元出头，到了7月则攀升到了4.2万元。而这款车型在我们本次的价格调查中，经销商给出的优惠报价为3.5万元，看来还是有不少洽谈空间的。
◆ 购买建议
尽管翼虎对于这个级别市场来说也不算是一款“新车型”，但它前不久刚完成了中期改款，而且配置与车型选择丰富度也有了明显提升，同时对于舒适性等方面较老款也有了一定的提升。总体来说，纵观翼虎目前的整合实力在同级别车型里还是有一定优势的。加之目前翼虎车型的市场优惠幅度比较大，如果您对这车感兴趣的话，我建议可以考虑出手购买。至于推荐车型：1.5T的我推荐“2017款 EcoBoost 180 两驱豪翼型”；2.0T的则建议考虑“2017款 EcoBoost 245 四驱豪翼型”，这两款车型的配置表现都挺不错，关键差异就看你对动力和四驱是不是有需求。
● 总结：
纵观本文介绍的这6款合资品牌紧凑型SUV的优惠情况，总体还是比较令人满意的。基本呈现出的还是新车型优惠相对较少，而老车型优惠明显比较大的正常规律。其实纵观目前国内整个SUV市场的表现，合资品牌紧凑型SUV可以说还是目前市场的主力，在这一市场中大部分车型的成交价基本都能控制在20万元左右，部分入门款车型的价格会进一步下探到16万上下。当然，目前这一市场的竞争也非常激烈，除了有本文提及的途观、翼虎、RAV4荣放以及奇骏等传统老将外，本田CR-V刚刚完成全新换代，三菱欧蓝德、现代途胜以及即将上市的天逸 C5 AIRCROSS等车型实力也不容小觑。而与此同时，对于合资紧凑型SUV来说，除了有内部的竞争外，中国品牌SUV的崛起加上合资品牌中型SUV的下探也在一定程度上对这一市场有了进一步的挤压。不过，不管怎么说，更多的竞争、更多的选择对于消费者来说总是一件好事。大家的选择会变得更丰富、车型迭代也会更快，关键在竞争环境下，价格肯定会更加实惠。（文/汽车之家 盛元珺）
