售16.98-25.98万元 全新CR-V正式上市

　　[汽车之家 新车上市]  7月9日，东风本田旗下紧凑型SUV车型——全新CR-V正式上市。新车提供了1.5T和2.0L混动两种不同动力车型可选，并根据配置的不同拥有10款车型，其售价区间为16.98-25.98万元。详细售价请见下表：

东风本田全新CR-V指导售价
车型	售价（万元）
240TURBO 手动两驱经典版	16.98
240TURBO 自动两驱舒适版	17.98
240TURBO 自动两驱都市版	19.28
240TURBO 自动两驱风尚版	20.38
240TURBO 自动四驱豪华版	21.38
240TURBO 自动四驱尊贵版	23.18
240TURBO 自动四驱尊耀版	24.98
混动 2.0L 净速版	21.98
混动 2.0L 净驰版	23.98
混动 2.0L 净致版	25.98

『全新CR-V 1.5T车型』

『全新CR-V混动车型』

● 新车特点：
设计更为年轻/提供混动车型

    外观方面，国产全新CR-V的设计与海外版车型保持高度一致，整体给人感觉十分年轻、动感，相比老款车型更讨年轻消费者喜欢。此外，采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度，LED前大灯也能提供更好的功能性和视觉效果。

    相比前脸，全新CR-V车身侧面造型显得要平淡一些。好在突出的前后轮眉带来了一丝动感，而全车黑色包围也让整车的越野氛围更为浓厚。另外，新车尾灯采用了“L”型设计，中央的镀铬饰条将左右两侧尾灯相连，使得整个车尾看起来更为宽大。车身尺寸方面，全新CR-V长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm。相比翼虎等对手来说，新车尺寸并不占优。

    全新CR-V的内饰设计相比老款车型有着较为明显的变化，中控台造型更具整体感，外凸的显示屏也有着不错的时尚气息，并且仿木纹饰板的设计看起来也挺显档次。此外，思域搭载的液晶仪表盘也会出现在新车上，一键启动、可远程启动的双温区自动空调、电子手刹等功能也均会提供。

　　动力方面，新车除了提供搭载1.5T汽油发动机的传统动力车型外，还提供了混合动力车型。240TURBO（1.5T）车型采用的1.5T直喷发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为193马力；全新CR-V锐·混动车型则是搭载的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，但是在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力，且工信部综合油耗仅为4.8L/100km。此外，1.5T车型还将提供四驱版车型。

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● 试乘：
乘坐空间表现不错

    身高为172cm的体验者在前排调整好座位后，可获得一拳一指的头部空间；保持前排位置不变，当体验者乘坐后排时，其头部空间剩余一拳四指，腿部空间则是剩余两拳多，表现还算不错。

● 试驾：
动力够用/1.5T车型刹车不线性

    在实际体验中，编辑对于1.5T车型的动力提到：“这套动力系统放在全新CR-V上就变温柔了一些，但也足以满足城市道路的使用需求。”；混动车型则是这样描述的：“得益于先天条件的优势，它在中低速时的动力输出要好于1.5T车型，但随着车速的提升，其加速势头就慢慢变得变得不如后者了”。而对于刹车，编辑写到：“1.5T车型的刹车脚感让人有些感到不够满意，并不线性的制动力释放不太容易掌控，而混动车型制动时整体力度输出表现优于1.5T车型，驾驶者也更容易掌控。”（试驾文章传送门）

● 新车背景

    在竞争日益激烈的合资品牌紧凑型SUV市场，作为老前辈的本田CR-V一直以来都有着不错的销量成绩。老款车型均衡的整体表现、令人满意的优惠幅度以及良好的口碑都让其成为了许多消费者购车时的选择。当然，适时的推出全新车型也是必不可缺的，这样才能保持车型的竞争度以及带给消费者新鲜感。

● 竞争对手

  

『标致4008；福特翼虎』

  

『雷诺科雷傲；三菱欧蓝德』

    全新CR-V定位为紧凑型SUV，不同于早起市场，现在的合资紧凑型SUV市场已经增加了许多实力不俗的新面孔。这其中包括了标致4008、科雷傲等车型。此外，相较于科雷傲等车型的5/7座布局可选，新车依旧只提供5座版车型，丰富程度上不如对手。好在全新CR-V整体来看，无论是设计、空间、配置、动力丰富程度还是驾驶感受都在同级别车中有着一定的优势，均衡的表现还是能够吸引消费者的。

● 全文总结

    外观时尚、动感的全新CR-V给人眼前一亮的感觉，且它在空间、配置等方面的表现也达到了应有的水准。此次上市车型除了传统的汽油发动机车型外，还引入了混合动力车型，并且相比汽油版车型，更棒的燃油经济性以及中低速动力表现还是令混动版车型有一定的竞争力。只是目前细分市场已经有着非常多实力不俗的竞争对手，全新CR-V的能否依靠自身实力以及还算不错的价格继续占领市场，还有待时间进行验证。（文/汽车之家 周楚然）

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