上海国际车展：利港比亚迪总经理栾红雨

[汽车之家 人物对话] 汽车之家经销商对话，我们请到的是上海比亚迪利港环态总经理栾红雨先生。

汽车之家：观众朋友大家好，我是汽车之家的朱立神，今天有幸请到上海比亚迪利港环态总经理栾红雨先生，您好！
栾红雨：您好！

汽车之家：能不能简单的和我们分享一下今年贵司/集团重点的发展方向？

栾红雨：上海比亚迪利港环态，2016年作为公司初创的一年，我们在保证销量与产值的基础上，着力于团队及体制的建立与完善，经过一年的时间，目前团队已具备与相应品牌及与市场需求匹配的专业度。

2017年 第一季度已经过去，在第一季度中，上海比亚迪利港环态以领先同区域的销量完成了销售任务，销量既是客户对于我们产品及公司、团队的认可。同样作为仅销售新能源车型的公司，在宏观政策与产业机遇共存且处于上升期的阶段，今年我们更多要做的是让还处于观望期，或对于新能源汽车、比亚迪品牌旗下新能源汽车的客户 依旧并不熟知的客户，更多的了解并接受新能源这一未来趋势，销量与产值只是作为一家4S店的表象，对于产业的诠释，产品的营销推广，获得首重及社会认可，提升品牌的内在价值及认知高度，是我们上海利港今年的重中之重，当内在被更多客户接受获得更多认可，微观层面的利润才能最大程度的获得增益。

汽车之家：能不能简单的谈一下您对2017年的汽车市场预期？同时贵司今年新车销售的目标较去年增长多少？第一季度贵司旗下的品牌是否达成销售预期目标（上半年的销售及目前库存压力大吗）？

栾红雨：2017对 于新能源汽车市场，依旧存在潜在的机遇，而与之前不同的是，更多的品牌，更多的车型加入了竞争行列，涵盖从低端到高端品牌，这对于仅经销比亚迪单个品牌的授权经销商而言是一个挑战，但对于整个新能源产业是锦上添花的事，客户拥有了更多的选择余地，同时也更加佐证了新能源汽车这一预期一致性极高的未来产业， 从一家独大到百花争鸣，整个产业在产品技术与品牌营销的竞争中，不断提升自我，最终受益的还是客户。

今年我司的销量目标较去年提升30%，主要原因品牌的认知与接受度在不断提高，与此同时比亚迪品牌旗下新能源车将在今年陆续推出5-6款或更多的新能源车型，涵盖乘用到商用车市场，最大程度抢占市场份额，在品牌如此的战略布局下，也给到我们经销商对于完成今年销量目标坚实的支持及信心。

一季度我们完成了相应销量指标的80%，其实2月的春节假期以及地方政策的迟迟未落地，是影响销量的最主要因素，在4月第二季度初，地方政策落地的前提下，我相信我们完全有能力完成全年的销量目标（新能源车相对不会有库存）。

汽车之家：此次车展哪几款车让您印象深刻？贵司/集团的品牌是否在此次车展有新车型上市？这些新车型主要市场定位以及针对的消费群体是哪些？

栾红雨：此次车展作为比亚迪品牌的授权经销商，我们当然对比亚迪品牌自身所推出的全新比亚迪宋DM印象最为深刻。宋DM曾荣获2017网易年度新车总评榜“年度新能源车”大奖，有着宋盖世版良好的口碑和542科技的强力加持。

DM版百公里加速仅需4.9s，极速达到了180km/h，综合油耗为2L/100km。由1.5TI涡轮增压发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大154马力，最大功率113千瓦，最大扭矩240N·m，前后电机最大功率都是110千瓦，最大扭矩200牛米；全时电四驱技术，不仅重新定义了汽车速度，在安全方面也取得了重大突破：电控与机械控制相比，响应速度提升10倍，从200毫秒缩短为20毫秒，有效避免车辆失控，重新定义了汽车安全。

新车型主要在动力、配置、空间、价格方面填补了目前秦、唐车型间的空白。为受众提供了更完善更多样性的新能源汽车解决方案。

汽车之家：此次车展期间贵司旗下的品牌为我们网友带来了哪些有力度促销活动吗？

栾红雨：此次车展期间，上海比亚迪利港环态作为比亚迪上海国际车展的城市分会场，我们为客户准备了，丰富多彩的营销活动，不仅可以享受车展期间比亚迪品牌相应的营销政策，以及经销商常规的促销活动，同时还可额外享受城市分会场专属礼遇，也就是说车展期间，比亚迪上海利港环态是唯一可以给与客户同一空间三大维度优惠 的公司，车展政策、经销商促销、城市分展厅特别礼遇，三合一，即便在车展现场也无法获得如此力度，那么关于具体的活动内容，我们将在上海比亚迪利港环态的官方订阅号中推出。

汽车之家：我们都知道现在“网络营销”已经是兵家必争之地，能不能跟大家分享一下现在贵司来自于网上意向客户转换成交购车的在每月销量中的占比大概是多少？以及贵司在今年会不会在“网络营销”上做些新的布局或尝试？

栾红雨：目前网络资源在我司成交中占30%的 比重，今年我们会在纯线上营销、硬广集客的基础上，脱离单纯邀约，单纯集客，更多结合自媒体及网络媒体的优势，发散分享经济优势，与受众一起，把枯燥的广告也好，营销也好，共同分享出去，并且通过分享给到客户更多实际的利益，也会相对将网络线索客户体验这部分的缺失尽可能做到完善，从线下反其道而行走入线 上，更多捕获意向客户。

汽车之家：今年贵司/集团的市场宣传方面会不会增加与媒体的合作力度，同时期望与媒体合作的形式有什么新的方向和要求？

栾红雨： 在目前的消费场景及模式下，没有商家或公司会选择规避或减少与媒体的合作力度，作为我们也是一样，正如目前新能源汽车市场一样，媒体的选择性对于我们而言 也具备了更多余地，在保证流量的基础上，我们会筛选精度更高的媒体进行合作，除此以外媒体的线索可持续性也是我们极为关注的一方面。

线上营销部分，在上一个问题有提到，作为线下实体，我们会更多从客户需求角度出发，走入线上，设计研发相应营销手段，在相对总量下更多抓取精准线索。

而对于线上媒体而言，我们也希望，在拥有固定用户数及流量的前提下，最大程度发挥这些数字背后的价值，将枯燥的数字变为实际的营销手段、客户体验，带入我们线下实体，双方更多交流，相辅相成，最大化获取收益，我们也会择优选择在战略布局至战术层面与我司契合度更高的媒体进行深度合作。

汽车之家：再次感谢上海比亚迪利港环态总经理栾总接受我们的对话，谢谢。