160余款 2017上海车展首发/上市车汇总

7.2馆：东风风光、日产、雷诺、雪铁龙、标致、起亚、纳智捷、吉利、广汽三菱、南京依维柯

首发：雷诺Espace

　　雷诺在本届车展上带来了一款跨界MPV车型——全新Espace，这款车未来将会以进口形式登陆中国市场，预计将于今年9月下旬开幕的成都车展上正式上市。

　　此次亮相的全新Espace已经是该车系的第五代产品了，与前四代车型不同，第五代Espace的身份由一台传统MPV转变为了跨界MPV，离地间隙有所增加，通过性更好，这在MPV行列中十分独特。新车基于雷诺-日产的CMF平台长宽高尺寸分别为4850mm×1870mm×1680mm，轴距2880mm，未来新车上市后将提供五座版和七座版两种车型可选。

　　造型设计上，全新Espace借鉴了Initiale Paris概念车的设计元素，前脸造型与科雷嘉相似，不过近期格栅内线条更丰富，搭配前大灯造型，整体风格在时尚感上不输于科雷嘉。内饰方面也使用了雷诺最新的设计风格，中控台大量采用皮质材质包裹，并且配备有8.7英寸中控液晶显示屏幕。

　　动力方面，海外车型搭载的是1.6T发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为260牛·米。而这次来到国内的车型搭载的是1.8T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为300牛·米。

上市：东风雷诺2017款科雷嘉
售价：13.98-20.88万元

　　在本届上海车展上，东风雷诺2017款科雷嘉正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为13.98-20.88万元。新车在现有2.0L车型的基础上新增了1.2T手动挡车型，使得科雷嘉能够下探到更低的合资紧凑型SUV市场。

　　新款科雷嘉整体外观风格充满个性，保持着法系车一贯的时尚作风。尾部的设计十分紧凑，富有个性的尾灯衬托出其特有的运动感。车身长宽高尺寸分别为4503mm×1836mm×1610mm，轴距2645mm，由于中高配车型配备有车顶行李架，其车身高度有所增加。

　　动力方面，其2.0L车型仍将搭载自然吸气发动机，而1.2T车型将成为东风雷诺旗下首款搭载小排量涡轮增压发动机的车型，这款发动机的最大功率为117马力，传动系统目前仅匹配6速手动变速箱。

首发：雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

　　本届车展上雪铁龙天逸C5 AIRCROSS正式发布，其与东风标致4008共同组成PSA集团在中国市场部署的双车战略产品，雪铁龙天逸未来也将在神龙汽车第四工厂生产。从外观来看，这款车与两年前2015上海车展发布的雪铁龙AirCross概念车有着神似之处，分体式横向进气格栅和前大灯组视觉效果舒展而大气。

　　雪铁龙天逸的侧面线条圆滑中不乏干练，粗壮的银色镀铬饰条将后排车窗与尾窗区分开来，并以黑色渲染的D柱来营造悬浮式车顶效果。在细节上，这款车的设计同样出彩，Y字形辐条勾勒出的五辐式轮圈造型较为个性，侧裙处的黑色包围以撞色饰条点缀，凸显硬派的同时不忘保持时尚。

　　车尾部分，新车的整体造型充满了俏皮色彩，圆角矩形的尾灯组内部布局着四个规整的LED矩形光源，让线条朴实的车尾显得一点都不枯燥。新车后保险杠同样加入了大面积黑色包围，并采用了双边共两出式方形排气。

　　内饰设计方面，雪铁龙天逸将圆角矩形设计元素发挥到了极致，分布在方向盘、空调出风口、车门内饰板等各处，视觉效果略显浮夸。多功能方向盘、全液晶数字仪表盘、电子挡把等部件在PSA集团其他车型上均能找到同款，雪铁龙天逸将它们有条不紊的结合在了自身座舱内。综合来看，新车中控台、座椅采用大面积棕色/黑色皮革包裹，以营造舒适型驾乘环境为主。

　　配置方面，新车配备有大尺寸中控液晶屏、全液晶仪表盘、电子挡把、驾驶模式选择、全景天窗、后排空调出风口以及电子手刹等，配置较为丰富。

　　动力方面，新车将搭载与标致4008相同的1.6T和1.8T汽油发动机，最大功率分别为167马力（123千瓦）和204马力（150千瓦），传动系统匹配6速手自一体变速箱。新车或将推出搭载插电式混合动力系统的车型。

首发：雪铁龙CXPERIENCE

　　本届车展上，雪铁龙为我们带来了在去年巴黎车展上亮相的CXPERIENCE概念车，该车定位于中大型车，其将成为雪铁龙下一代旗舰轿车的雏形。

　　CXPERIENCE概念车采用相当流畅流畅的车身外观设计，整体造型偏向圆润，不过前进气格栅的样式却较为激进。前大灯由三块独立LED的灯组枸成，大灯后部还设计有辅助进气口，可以通过调节进气气流的速度和流向调整进气量。车尾则呈扁状的X造型，后风挡和车顶采用了一整块贯通式的玻璃，V字形的尾灯周围搭配了黑色装饰件也具有不错的视觉效果。

　　采用对开式车门设计的CXPERIENCE概念车看起来很有设计感，无B柱设计还使其具有较高的科技感和更加宽大的车内视觉效果，座椅方面，该车采用了2+2的四座布局。

　　动力方面，CXPERIENCE概念车采用插电式混合动力系统，其中汽油发动机的最大功率在150-200马力，电动机的最大功率为80千瓦，两者的综合功率最高可达300马力。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱。

首发：雪铁龙C-Aircross概念车

　　除了CXPERIENCE概念车外，雪铁龙还为国内消费者带来了一款全新的小型概念SUV——C-Aircross，该车定位于一款小型SUV，基于全新一代C3打造。据悉，这款车的量产版也将在2018年晚些时候正式登陆国内市场。

　　C-Aircross的前脸设计与全新一代C3十分相似，狭长的LED灯组与中央的格栅相连，不过这款概念车的车头设计显得更为“呆萌”一些，看着也更有乐趣。全新的前/后保险杠设计与黑色的底部护板还为这款车增添了一些越野的气息。

　　从侧面看，该车使用了造型颇为时尚的18英寸轮圈，这款轮圈官方称之为“钻石效果”设计。同时，车身包围的设计也显得颇为与众不同。作为一款概念车，该车采用对开门的设计方案，开口更大，更加有利于乘客上下车。

　　据悉，这款车车内配备了一块12英寸的曲面液晶显示屏，造型设计十分简洁。传统位置上的仪表盘也被一块投射式的屏幕所取代，再加上颇具未来感的座椅和方向盘设计，这款概念车的内饰显得相当前卫。