★ 小型车新车总体质量表现情况：
最后，我们再一起看看小型车级别的新车质量总体表现。2016年度小型车总体PPH值（295）稍高于行业总体PPH值（289），整体故障率略高。而与2015年度的结果相比，小型车新车质量PPH值同比下降了72（2015年PPH值为367），由此可见，小型车的整体质量表现在这一年当中有着一定进步。不过这种进步是伴随着行业总体PPH值一起提升的，小型车的质量表现仍低于行业总体水平这一点不容忽视。
从小型车新车主要质量问题分布来看，占比较高的前五项分别为行驶过程、车身外观、变速系统、空调系统和内饰，这些问题在此前五款车型的解析中均有体现。而电子设备和座椅在小型车的故障反馈率较低，这与小型车定位低、用户对功能性和科技性配置的需求不高有关。
细分到具体质量问题，Top10项目如上图所示，手动挡吸入感不强、风噪大、刹车软、胎噪大和一开空调发动机就没劲儿这几项成为小型车新车比较容易发生的质量问题。下面我们从占比最高的前五项内容进行展开，看看该级别车型具体存在的质量问题。
★ 小型车新车行驶过程的主要质量问题情况：
首先我们从总PPH值占比最高的行驶过程部分来看，刹车力度不够大以PPH值12居于首位，由此可见，刹车力不够大是小型车级别当中比较容易出现的质量问题。接下来依次是胎噪声过大、刹车有噪声、车底部异响等质量问题。而问题反馈相对较少的是刹车振动、脚踏板间距过小等项目。
★ 小型车新车车身外观的主要质量问题情况：
接下来，我们来看看位列行驶过程之后的车身外观部分（占比13%），其中风噪声过大的PPH值最高为7.4，而前门异响、车身饰板有缝隙/无法密合/歪掉也是用户反馈相对较多的新车质量问题，PPH值分别为4.7和4.6，紧随其后的还有车身外观生锈等情况。而后备厢门不易开启/关闭是问题反馈较少的项目，其PPH值仅为1.8。
★ 小型车新车变速系统的主要质量问题情况：
变速系统方面的问题我们看到，主要集中在手动挡车型上，入挡不易、换挡杆不易操作、换挡有异响等用户反馈较多。由于小型车价格低廉，其采用的变速箱形式多以手动为主，因此手动挡车型在市场整体保有量较大。此外，在自动挡跳挡、手动挡离合器异响方面，小型车新车质量问题发生概率较低。
★ 小型车新车空调系统的主要质量问题情况：
再来看看空调部分，其中空调系统风噪声过大以12.3的PPH值成为了问题反馈最多的项目，其次是送出的风有异味和窗户易起雾。除此以外，其余各项目的PPH值均在5以下，由此可以看出这些项目的用户问题反馈并不普遍，小型车主要需要改进的问题就在于风扇噪音控制方面。
★ 小型车新车内饰的主要质量问题情况：
最后一块是小型车内饰部分的质量表现，在用户所反馈的问题中，各单项的PPH值均不是很高，其中中控台有异响是用户反馈较多的问题，PPH值也仅有5.3。而整体来看，内饰部分的主要问题主要集中在异响和装配工艺不佳两方面，虽然用户对小型车的内饰要求不高，但从具体项目来看小型车在内饰部分还有一定的提升空间。
★ 全文总结：
本期2016小型车新车质量Top5解析到这里就结束了，我们所展示的五款车型是该级别当中车主反馈问题较少的车型，以它们作为代表反映出该级别车型在新车质量方面的问题所在。换句话说，如果你所购买的爱车产品质量还不及这几款车型，那么厂家确实需要考虑对新车质量再好好把把关了。下期内容，我们将会为大家带来紧凑型车新车质量报告和TOP5解析，作为用户群体十分庞大的轿车细分市场，紧凑型车的新车质量如何、哪些车型能够入围TOP5，敬请期待。（文/汽车之家 张晓丹）
