★ TOP4：一汽丰田威驰
下面我们一起来看看排名位列第四、同样是日系车的一汽丰田威驰，该车PPH值为234，相比第三名的YARiS L 致炫PPH值211高出23，但威驰的PPH值还是要远低于小型车级别的总体PPH值，质量表现同样较为抢眼。
细分到具体问题，威驰在功能操作、座椅、电子设备方面的质量问题出现比例较低，与同品牌的YARiS L 致炫表现相仿。在行驶过程、内饰、变速系统、车身外观、空调系统五大问题中，威驰的内饰、变速系统、空调系统几项的PPH值略高于行业总体水平，其余则表现良好，用户反馈质量问题的比例较低。
★ 威驰行驶过程主要质量表现：
从威驰质量问题反馈比例最高的行驶过程来看，前两项问题“刹车力不够大”和“胎噪声过大”的PPH值为7.7和7.3，小型车总体表现的PPH值为12和11.8，这么一比较，威驰行驶过程中表现出的品质值得表扬。下面我们先从“刹车力不够大”这一项来看，用户小红V8表示：“方向盘反应灵敏，很迅速，就是刹车有点肉。”用户henghenghehuihui也表示：“加速有点慢，还不怎么灵敏，有时候刹车时得踩到底才能停住，可能是天气冷的缘故吧。”
而在“胎噪声过大”的质量问题反馈中，用户老衲做头不抹油在口碑评价中说道：“车子的噪音比较大，特别是速度上到80km/h之后胎噪比较明显。”而该问题在用户的口碑反馈中也并非个例，并有部分用户表示在时速在60-80km/h以上时噪声的主要来源为胎噪。除上述问题外，其余8个评价项目的PPH值均处于较低水平，并且部分项目远低于小型车级别PPH值总体数值，整体表现令人肯定。
★ 威驰内饰主要质量表现：
威驰在内饰部分的主要质量问题集中于“中控台有异响”一项，PPH值达到12.3（小型车级别总体PPH=5.3），而“仪表板有异响”“遮阳板或化妆镜设计不合理”等故障发生的概率也要略高于小型车级别总体水平。用户衡阳1990认为“中控异响，可能是自己加装了导航，导致塑料卡子松了吧，也不想弄了。”通过口碑可以发现，像这种以为自己后期加装设备导致中控异响的用户不在少数，而事实上不少新购车用户同样反馈了车内异响问题，例如车主悠茫兔兔说：“才6000公里，中控就响了，无奈！后车门与副驾驶走烂路都有异响！”
除中控台异响外，威驰没有配备化妆镜也给车主们带来了不便，例如威驰2017款1.3L手动锐行版车主ljy86715说：“化妆镜都不舍得配，一个自己网上买了2个装上了！”这一点在威驰论坛中也多次被网友提到，大多数车主选择自己后期换装新遮阳板，花费在百元以内，因为这点成本受到车主们的非议特别不值当，厂家确实有必要考虑在内饰设计上加入更多人性化配置。
★ 威驰变速系统主要质量表现：
在第三部分变速系统的质量表现方面，威驰车主们反馈的质量问题多出现在手动挡车型上，例如“入挡不易”“换挡有异响”等。其中手动挡入挡不易的问题表现比较突出，PPH值达到17.6，我们重点看看用户们的反馈。车主妞Q能打欠条吗说：“倒挡易打齿，一挡吸入感不强。”车主naoer167则表示：“挡位还算清晰，但是没有明显吸入感，新车离合不踩到底挂挡有点费劲，挂4挡的时候总担心挂到倒挡上刷齿轮。”此外，威驰自动挡车型的质量表现PPH值均比较低，得到了大多数用户的认可。
★ 威驰车身外观主要质量表现：
在车身外观部分，“风噪声过大”“车身饰板有缝隙”等是用户反馈较多的问题，不过各分项PPH值基本低于小型车级别总体水平，威驰在外观方面的表现比较优秀。而针对风噪问题，用户开捷达练手说道：“高速的时候，时速过了100km/h感觉轮胎噪音和风噪有点大，但是听歌把音量调大一点就感觉不到那么难受了，总体来说还是可以接受的！”车主131414994认为：“车里隔音不好，时速上40km/h就听到明显风噪和胎噪！密封也不好，副驾驶位脚部感到有风进入！后排不能放倒！”因此，在高速风噪的感受力方面，各位车主的体验也是因人而异，但从PPH值体现出的结果来看，多数车主认可威驰在噪声控制方面的表现。
★ 威驰空调系统主要质量表现：
威驰在空调系统部分出现的质量问题与同门兄弟YARiS L 致炫相近，“空调系统的风噪声过大”以17.2的PPH值占据了第一位，高于小型车在该项目上的平均PPH值（PPH=12.3）。其中用户nhyuyli表示：“噪音控制我挺满意，不过空调噪音挺大，特别是刚上车开到高挡的时候，风呼呼地响。”空调系统噪音的来源主要体现在空调开启后水箱散热风扇运转的声音，并可传递至车内，由此可见用户对于这个问题还是有着较多的反馈。不过从用户反馈的口碑来看，该车在空调系统的整体表现还是不错的，制冷/制热功能得到了大多数用户的认可。
★ 车型小结：
作为中国人民的老朋友，威驰在国内的保有量十分庞大，也曾多次出现在我们的新车质量报告排名中，而在2016年新车质量报告小型车级别中，这款车质量排行第四。其中该车在电子设备和座椅方面较为出色，PPH值均较低。
从拥车阶段反映出的问题来看，威驰的表现与YARiS L致炫比较相近，存在着诸如中控台有异响、主副驾驶席遮阳板无化妆镜、空调开启后水箱散热风扇噪声过大等细节问题，虽然不涉及行车安全问题，但用户的使用感受会因此大打折扣。面对同级别中国品牌车型的日益涌现，合资品牌更不应放松对小型车产品质量把控，为自己争取更大的赢面。
